Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Çapa Çapê
Countryman ne tenê Mini-ya herî mezin e, lê ji bo bihayek maqûl (zêde), ew gelek hûrguliyên sêwiranê, hûrguliyên ku hewceyê balê ne pêşkêşî dike. Dibe ku pir zêde, ji ber ku me karîbû xetên sor ên li ser kapê, du dawiya pergala exhaustê, lezameterek mezin (û nezelal), guheztinên hewayê yên li ser konsolê navendê û li jora serê ajokar, rengên cihêreng ên panela navendê, pir zêde, etc.
Xweş e ku meriv her roj tiştek nû kifş bike ku sêwiraner li ser pir xebitîne, lê carinan wan di nêzîkatiyên sêwirana xwe de jî mezin dikirin. Ji ber vê yekê me yekser Countryman wekî barok bi nav kir. Kinc ji bo zexta malbatê têra xwe mezin e, û şiyana sererastkirina kursiyên paşîn bi dirêjî jî pir rehet e. Ajokar dê ji teknolojiyê razî be, her çend ji bo gerîdeyek malbatê, şas û rêber, û her weha guheztina guhastina desta, pir hişk in û ji ber vê yekê jî kontrolkirina wan dijwartir e. Bê guman, werzîş di Mini de kevneşopiyek e, lê ez guman dikim ku kes dê Countrymanek bikire ku dema li dora bajêr geriya, dilşahiya Mini Cooper S biceribîne.
Turbodiesel, ku bi 105 kîlowatên xwe ne xirab e, lê ji werzîşê dûr e, êdî ji bo tiştekî ne baş e. Em tenê bi şertê mezaxtina navînî ya heft lître per 100 kîlometre razî bûn, lê divê em bihesibînin ku her çar teker pêşeng bûn. Berf? Xwarinek piçûk. Ev hîn jî rast e: hûn hemwelatiyek bi dilek hişmend û bi ramanek kêm hişmendî dikirin. Tevî cîhê mezin, ew ji bo malbatê hîn jî pir dijwar e, û ajokar ji leza leza opaque ya ku di çavê mezin ê Cyclops de li ser konsolê navendê ye, ditirse. Bi bextewarî, dîmenderek leza dîjîtal jî heye, û ajotin ew qas xweş e ku dilê we di leza kêm de jî zûtir dest bi lêdanê dike.
Wêneyê Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Çapa Çapê
Daneyên bingehîn
| Bihayê modela bingehîn: | 30.600 € |
|---|---|
| Mesrefa modela testê: | 38.968 € |
| Erk: | 105kW (143 KM) |
Mesref (heya 100.000 km an pênc sal)
Agahdariya teknîkî
| makîne: | 4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - jicîhûwarkirina 1.995 cm3 - hêza herî zêde 105 kW (143 hp) li 4.000 rpm - torque herî zêde 305 Nm li 1.750–2.700 rpm. |
|---|---|
| Veguheztina enerjiyê: | motora her çar tekeran diajo - 6-leza bi destan - lastîkên 205/50 R 17. |
| Kanîn: | Leza herî zêde 197 km/h - Leza 0-100 km/h di 9,3 s. |
| Gel: | wesayîta vala 1.405 kg - giraniya giştî ya destûr 1.915 kg. |
| Mezinahiyên derveyî: | dirêjahî 4.109 mm – firehî 1.789 mm – bilindahî 1.561 mm – çerxa 2.596 mm – çolê 350–1.170 47 l – tanka sotemeniyê XNUMX l. |
Em pesnê xwe didin û şermezar dikin
versatility
wesayîta çar-teker
sererastkirina dirêjî ya kursiyên paşîn
speedometer opaque
şasê hişktir, rêber û veguheztinê
