Em siwar bûn: Yamaha YZ450F 2020 // Di deh salên nû de bi hêz û rehetiya hê bêtir

Hemî bi Blues-ê di sala 2010-an de dest pê kir, dema ku nifşa yekem a motorsîkletên bi serê motora xelet derketin bazarê. Îro, hema hema deh sal şûnda, em li ser modelên nifşê sêyem zehf sofîstîke dipeyivin ku ne tenê bi awirên xwe bandor kirin, lê di heman demê de bişirînek li rûyên di bin helmetên li ser rê de jî anîn. Welê be, piraniya axaftinên di destpêka deh salên nû de li ser Yamaha-ya herî bi hêz bû, ji ber ku modelên din, ji xeynî grafîkê, heman man.

Mîna her werzîşek din, motocross di dîrokê de pir pêş ketiye. Îro em behsa motorên pir pêşkeftî û bi hêz dikin ku carinan bi zorê têne ragirtin, li vir em bi giranî motorsîkletek bi motorek 450cc dikin hedef. Binêrin Yamaha jî ji vê yekê haydar e, ji ber ku ji bo sala 2020-an wan gelek hewildan û nûjenî li ser birêvebirina vê bisiklêtê xistiye û hêza motorê bi rengek wekhev li hemî rêzikên lezê belav kiriye. Wan ev yek bi gelek guhertinan bi dest xist, du yekem pistonek guheztin û rodek girêdanê ne. Ya paşîn yek û nîv milîmetre dirêjtir e, ku ji ber vê yekê bandorê li lêdana pistonê jî dike, ku profîlek wê ji sala borî cûda ye. Kamera pergala eksozê jî hatiye guherandin, ku li gorî sala borî piçek mezintir e û di şeklê xwe de jî cûda ye. Van nûbûnên di dema ajotinê de pir kêfxweş in ji ber ku ew ji ya ku hûn di destpêkê de hêvî dikin kêmtir tiral in. Amûr hêzê pir bi hevûdu veguhezîne, ku ev vedigere ezmûnek ajotinê ya pir xweş û bêdeng, ku şert û mercên ji bo hestek motorek baş û, wekî encam, demên lap baş diafirîne.

Desthilatdarî di başbûnê de jî rolek mezin dilîze, ku Yamaha wekî xeletiya xweya herî mezin di paşerojê de rexne kiriye. Di heman demê de şîn piştgirî dide wê gotina ku em ji xeletiyan fêr dibin, ji ber ku wan di van salên dawî de bisiklêtan bi tundî teng kiriye û bi vî rengî beşdarî çêtir kirin. Di sala 2020-an de, wan hewl da ku vê yekê bi piranî bi çarçoveyek çêtir bikin, mîna sala borî, lê bi materyalek piçûktir, ku tê wergerandin bêtir nermbûnek. Ev jî ji hêla navendîbûna girseyî ya mezin ve, ya ku wan bi pozîsyona guheztina cambazan re kir, pir hêsan dike. Li ser modela nû, ew nêzîkî hev in û di heman demê de hinekî kêmtir in. Bi kêmanî bi dereceyek hindiktir, hilgirtin jî ji serê motorê hinekî piçûktir û siviktir tê bandor kirin. Siwar zû komek nûbûnên li ser rêyê hîs dike, ji ber ku bisiklêt di leza bilind de jî îstîqrar e, û pozîsyona wê di quncikê de pir xweş e, ku tê vê wateyê ku siwar bi duçerxê bawer dike û bi vî rengî leza ketina quncikê zêde dike, ku ev girîng e. . bi lez ajotina. Bi tevayî, ez ji frensan jî bandor dibim ji ber ku ew frenek rast û ewledar peyda dikin, ya ku endezyarên Yamaha bi ji nû ve şekilkirina her du dîskan bi dest xistin, ev jî dibe alîkar ku sarbûna çêtir çêbike. Mezinahiya dîska pêş wekî xwe ma, pîvaza dîska paşîn ji 245 mîlîmetreyî daket 240-ê, û silindera frena herduyan jî hinekî hate guheztin.

Pîvanek mezin ji bo vê celebê marqeyê jî kîta GYTR, an jî wekî ku şênî dibêjin, aksesûarên ku bi piranî têne kirîn e. Di nav wan de hêmanên wekî pergala derzê ya Akrapovic ji bo rêza XNUMX-lebatî, pêlava kilsê, plakaya parêzê ya motorê, qapaxa kursiyê bi kalîtetir, destikên din, berikên radyatorê, zengilên binavkirî KITE û hêj bêtir hene. Her model pêkhateyên xwe yên GYTR hene ku bi rastî bisiklêtê ji pêşbaziyê re amade dikin, wekî ku encamên hêja yên ku ji hêla siwarên motocross ên ciwan ve di pêşbaziyên Şampiyoniya Ewropî û Cîhanê de bi dest xistine diyar dike. Û ne tenê ciwan, lê di heman demê de cîhê heyî di rêza giştî ya şampiyoniya cîhanê de di pola elîtan de ji bo Yamaha diaxive, ji ber ku sê ji pênc siwarên çêtirîn vê marqeyê siwar dikin. 

Sazkirina motorê bi rêya smartphone

Yamaha niha yekane pargîdaniya motocross e ku bi WIFI ve têkiliyek di navbera motorsîklet û smartphone de pêşkêşî siwar dike. Ev karê siwar, û nemaze mekanîk, bi gelek awayan hêsantir dike, ji ber ku ew dikare bi vî rengî sepana bi navê Power Tuner motorê li gorî dilê xwe guhezîne. Li ser rê û axê ve girêdayî, ajokar dikare bi xwe peldankek li ser têlefona xwe biafirîne, û dûv re du ji hemî çêkirî hilbijêrin, ku ew dikare di dema ajotinê de bi guhezek li milê çepê rêwerzê biguhezîne. Digel vê yekê, serîlêdan di heman demê de wekî notek, hejmarkerê demjimêrê jî tevdigere, û di yekîneyê de xeletiyek jî radigihîne.