Nissan û Renault dê xweseriya wesayîtên xwe baştir bikin. Zehf: 400 km ji bo 2020!
Nissan û Renault dê xweseriya wesayîtên xwe baştir bikin. Zehf: 400 km ji bo 2020!
Rêjeya kin, ligel dema barkirinê, yek ji astengên li pêşiya pejirandina girseyî ya wesayîtên elektrîkê ye. Ger destpêkek Israelisraîlî hatina nêzîk a stasyonên şarjkirina bilez ragihand, hilberîner ji hêla xwe ve rêgeza wesayîtên xwe zêde kirine.
Xweseriya xwe du qat bikin
Digel modelên Leaf û Zoe, Nissan û Renault di nav hilberînerên ku di sûka EV-ê de pêşve diçin. Otomobîlên wan bi qasî BMW i8, Volkswagen Touareg elektrîkî an Tesla Model S balkêş in, her çend ew ji otomobîlên werzîşê yên luks bêtir bala xwe didin ser sedanên piçûk. Bi vî rengî, her du hilberîner plan dikin ku performansa wesayîtên xwe yên elektrîkî baştir bikin da ku yek ji dezawantajên sereke yên vê celebê wesayîtan derbas bikin. Ew radigihînin ji bo 2020-ê digihîje 400 km, du caran ji ya ku niha li ser piraniya modelên ku li sûkê têne firotin têne dîtin. Ev yek dê bi karanîna teknolojiyên nû pêkan be.
Renault-Nissan ji hemî elektrîkê hez dike
Çend hefte berê, hevalbendiya Renault-Nissan hatina wesayitên elektrîkê ragihand ku di çend salên pêş de di warê rêjeyê de performansa bilindtir pêşkêş dikin. Modelên paşerojê yên her du marqeyan divê karibin 300 km di şert û mercên rastîn de û 400 km di çerxa pejirandî de ajotin. Renault û Nissan hêvîdar in ku xerîdarên ku naxwazin otomobîlek elektrîkî bikirin tam ji ber rêjeyek kêm bixapînin. Heya sala 10-an, hilberîner dê hewl bidin ku% 2025-ê sûkê dagir bikin. Berevajî Toyota, ku ji bo piraniya van modelan hêza hîbrid hilbijartiye, Renault û Nissan ji bo hêza hemî-elektrîkî hilbijartiye.
Çavkanî: CCFA
