Nissan Leaf vs. Hyundai Kona Electric 39kWh - kîjan hilbijêrin? Auto Express: Konê Electric ji bo berfirehtir û teknolojiyê...
Auto Express Nissan Leaf II û Hyundai Kona Electric bi kapasîteya 39,2 kWh li hev kiriye. Otomobîl ji beşên cihêreng in - C û B-SUV - lê ew di biha, rêza model û pîvanên teknîkî de dişibin hev, ji ber vê yekê ew ê bi gelemperî ji bo heman kirrûbirrê pêşbaziyê bikin. Nirxandin ji hêla Hyundai Kona Electric ve hatî girtin.
Biha û taybetmendiyên
Nissan Leaf û Hyundai Kona Electric 39,2 kWh li Brîtanya Mezin hema hema bi heman rengî ye: Leaf bi 2,5 hezar PLN bihatir e. Li Polonya, cûdahî dê wekhev be: bihayê Leaf N-Connect 165,2 hezar PLN e., ji bo Kona Electric Premium em ê bi qasî 160-163 hezar PLN bidin. Em lê zêde dikin ku lîsteyên bihayê Hyundai hîna ne amade ne û dê tenê di destpêka sala 2019 de bêne weşandin.
> Hyundai Kona Electric - bandorên piştî ajotina yekem
Wekî ku me berê jî behs kir, otomobîl ji beşên cûda ne, lê xwedan pîvanên teknîkî yên wekhev in:
- mûçik Hespên li dijî Lyfa heta 136 km (100 kW) beramberî 150 km (110 kW),
- torque: 395 Nm û 320 Nm,
- di her du rewşan de, çerxên pêş têne ajotin,
- kapasîteya pîlê kêrhatî: 39,2 * beramberî ~ 37 kWh
*) Berevajî Nissan, Hyundai bi gelemperî kapasîteya kêrhatî ya pîlê destnîşan dike; em texmîn dikin ku ev ji bo Kony Electric jî derbas dibe, lê me daxuyaniyek fermî ji çêkerê bi eşkere tune.
Comparison
Za Avantajên Hyundai Kony Electric Amûrên pir baş bi bihayek kêmtir ji Leaf hate dîtin (çavkanî). Di guhertoya Premium de, ev kontrolkirina keştiyê ya çalak e, senzorên parkkirinê yên pêş û paşîn, kameraya paşîn, mifteya bêtêl, şarjkirina smartphone ya bêserûber an ekranek 8-inch ku li cîhek maqûl e. Otomobîl jî ji bo pozîsyona xweya ajotinê ya bilind û dengê xweya kabînê, ya ku divê wekî ya Leaf be, hat pesindan.
> ElectroMobility Polonya 40 mîlyon PLN li hesabê xwe zêde kir. "Agahiyên aborî ji raya giştî re nehat eşkerekirin"
Di encamê de, li gorî ceribandinan, Nissan Leaf pesnê heq dike ji bo pratîkî, performans û kontrola yek-pedal. Kamera 360-pileyî, taybetmendiyên ewlehiyê û roniyên LED-ê jî zêde bûn.
Za Kêmasiyên Hyundai Kona Electric cîhê bagajê ji Leaf piçûktir bû û rehetiya ajotinê ya nerm bi leza kêm li ser rêyên dijwar - her çend hate tekez kirin ku rawestgeh bi rehetî hatî saz kirin. Di heman demê de behsa hesta erzanbûna li ser hin perçeyên amûran jî tê kirin.
Qelsiya pelan Li gorî WLTP, rêjeya firîna Leaf 42 km xirabtir bû, ku tê vê wateyê ku di şert û mercên rastîn de di moda tevlihev de bi qasî 30 km kêmtir bû (li bajêr cûdahî dê 40-50 km be zirara Pelê). Otomobîl di heman demê de neçar bû ku kêmtir xweş be da ku astengiyan derbas bike, û ji hêla teknolojîk ve têgihiştinek da ku ev nifşek berê ye. Di warê ergonomîk de jî pozîsyona rêwerzê ya bi kursiyê re pirsgirêk bû.
> Li gorî EPA wesayîtên elektrîkê yên herî aborî: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.
Raya Auto Express: Kona Electric çêtir e, Leaf duyemîn tê
Hyundai di dawiyê de rêza Kona Electric vs Leaf qezenc kir. Awantajên herî mezin ên gerîdeyê dirêjahiya wê, çêkirin û hundurê xweş bûn. Leaf alavên qelstir û ergonomiya ajotinê ya xizan destnîşan kir.
Dibe ku ev we eleqedar bike:
