2021 Honda CR-V Review: Vi Shot

Honda CR-V Vi 2021 modelek asta têketinê ye ku di navbêna bihayê tenê 30,490 $ de ye (Bihaya Pêşniyarkirî ya Bazirganî) lê, ya girîng, ew gelek tiştên ku hûn ê ne tenê hewce ne, lê di heman demê de jî hewce bibin winda dike.

Vi trim yekane CR-V e ku teknolojiyên ewlehiya çalak ên Honda-yê tune ye, tê vê wateyê ku nebûna AEB, arîkariya şopandina rê, û çavdêriya xala kor (her çend CR-V xwedan pergala xala kor a kevneşopî tune!). Ev tê vê wateyê ku ew ê di binê daxwazên ewlehiya 2020 ANCAP de çar stêrk jî negire. 

Lê ew bi bihayek hatî çêkirin: Vi bi 30,490 $ plus lêçûnên rêwîtiyê tête navnîş kirin. Ew ji bo SUVek malbatek navîn a mîna vê maqûl e, û ji bo bihayê hin zêdegaviyên maqûl hene, di nav de çerxên alyûmê yên 17-inç, perdeya kursiyê cilê, pergalek infotainment-ê ya 7.0-inch bi Apple CarPlay û Android Auto, têlefona Bluetooth. û weşana deng, 2 portên USB, pergala bihîstwerî ya çar-axaftvan, komê amûrê dîjîtal bi leza dîjîtal, kontrola avhewa ya du-herêmê. Ew roniyên serê halojen û roniyên rojê yên LED, û her weha roniyên paşîn ên LED hene. Li wir kamerayek paşverû jî tê danîn.

Vi di heman demê de yekane CR-V e ku di rêzê de motorek baş bi dest nexist - ew ne turbocharged e, li şûna Vi-yê motorek benzînê ya 2.0-lître ya 113-lître ya kevn a bi 189kW û 7.6Nm heye. Xerca sotemeniyê 100 l/XNUMX km ye. Ew ajokera çerxa pêşîn û veguherîna otomatîkî ya CVT ye.

Di dawiyê de, divê hûn li ser budceyek pir teng bin ku hûn CR-V Vi-ê bifikirin an ji bo fîloyê bikirin. Digel vê yekê, em ji we re şîret dikin ku hûn zêde bidin û VTi bistînin, ku motorek turbocharged û komek teknolojiyên ewlehiyê yên Honda Sensing zêde dike.