P0163 Voltaja kêm di çerxa elektrîkê ya sensora oksîjenê de (sensor 3, bank 2)

Contains

P0163 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Wateya koda pirsgirêkê P0163 çi ye?
Sedemên maqûl
Nîşaneyên koda pirsgirêkê P0163 çi ne?
Meriv çawa koda pirsgirêkê P0163 nas dike?
- Çewtiyên teşhîs
Koda pirsgirêkê P0163 çiqas cidî ye?
Kîjan tamîr dê koda P0163 çareser bike?
P0163 - Agahdariya Taybet a Markayê

P0163 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0163 voltaja kêm a di senora oksîjenê de (sensor 3, bank 2) nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0163?

Koda pirsgirêkê P0163 destnîşan dike ku modula kontrola motorê (ECM) tesbît kiriye ku voltaja dorhêla senzora oksîjenê 3 (bank 2) li gorî taybetmendiya çêker pir kêm e. Dema ku ev xeletî çêbibe, ronahiya Check Engine ya li ser dashboarda wesayîtê dê ronî bibe, ku nîşan dide ku pirsgirêkek heye.

Sedemên maqûl

Sedemên gengaz ên DTC P0163:

Nerazîbûna germkerê ya sensora oksîjenê: Zirarbûn an xirabiya germkera senzorê ya oksîjenê dibe sedem ku senzor têra xwe germ nebe, ev jî dibe sedema kêmbûna voltaja çerxa senzorê.
Pirsgirêkên bi têl û girêdanan: Vebûn, korozyon, an girêdanên belengaz di têl an girêdanên ku senzora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê (ECM) ve girêdide dikare bibe sedema kêmbûna hêzê ya sensor.
Modula Kontrola Motorê (ECM) xeletiyek: Pirsgirêkên ECM-ê, ku xebata senzora oksîjenê kontrol dike û îşaretên wê pêvajo dike, dikare bibe sedema voltaja kêm di çerxa senzorê de.
Pirsgirêkên hêzê: Kêmasiya hêza senzora oksîjenê ji ber pirsgirêkên fus, rele, pîlê an alternatorê dikare bibe sedema daketina voltaja di çerxa sensora oksîjenê de.
Zirarê mekanîkî: Zirara fizîkî ya li senzora oksîjenê an têlên wê, wek qutbûn, pêçandin, an şikestin, dikare voltaja di çerxê de kêm bike.
Pirsgirêkên bi katalîzatorê: Xerabiya katalîzatorê an jî girtina wê dikare bandorê li xebata senzora oksîjenê bike û bibe sedema kêmbûna voltaja di çerxa wê de.
Pirsgirêkên pergala exhaust: Herikîna exhaustê ya bisînorkirî an pirsgirêkên bi pergala exhaustê re jî dikarin bandorê li performansa sensora oksîjenê bikin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0163?

Nîşaneyên ji bo DTC P0163 dikarin jêrîn bin:

Çiraya Check Engine tê: Dema ku ECM di çerxa senora oksîjenê ya jimare 3 de di bankeya sîlindirê XNUMX de xeletiyek tesbît dike, ew ronahiya Check Engine li ser panela amûrê çalak dike.
Performansa motorê ya xirab: Voltaya kêm a di çerxa senora oksîjenê de dikare bandorê li performansa motorê bike, ku dibe ku bibe sedema xebitandina dijwar, windakirina hêzê, an pirsgirêkên performansê yên din.
Xirabûna aboriya sotemeniyê: Performansa nebaş a sensora oksîjenê ji ber kêmbûna voltaja di çerxa senora oksîjenê de dikare bibe sedema aboriya belengaz.
Unstable idle: Ger senzora oksîjenê xelet be, dibe ku hûn di domandina bêkariyek domdar de tengasiyê bibînin.
Emîsyonên zêde: Xebata nerast a senzora oksîjenê dikare bibe sedema zêdebûna emîsyonên maddeyên zirardar ên di gazên deravê de.

Girîng e ku were zanîn ku li gorî sedemek taybetî û şert û mercên xebitandina wesayîtê dibe ku nîşanên cûda cûda diyar bibin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0163?

Ji bo tespîtkirina DTC P0163, gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

Koda çewtiyê bişopîne: Ji bo ku koda xeletiyê ji bîra modula kontrolê ya motorê (ECM) bixwînin û derheqê wê de agahdariya berfirehtir bistînin amûrek şopandina tespîtê bikar bînin.
Kontrolkirina têl û girêdanan: Bi baldarî têl û girêdanên ku sensora oksîjenê ya jimare 3 bi ECM-ê ve girêdidin vekolînin. Kontrol bikin ku têl saxlem e, ku girêdan bi hişk ve girêdayî ne û nîşanên korozyonê tune ne.
Kontrolkirina voltaja li sensora oksîjenê: Multimeterek bikar bînin da ku voltaja li termînalên sensora oksîjenê #3 kontrol bikin. Divê voltaja normal di nav taybetmendiyên çêker de be.
Kontrolkirina germkirina senora oksîjenê: Xebata germkera sensorê oksîjenê ya jimare 3 kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew hêz û zemîna rast distîne û ku berxwedana wê bi taybetmendiyên çêkerê ve girêdayî ye.
ECM teşhîs: Ger hewce be, li ser ECM-ê teşhîs bikin da ku pirsgirêkên muhtemel ên xebata wê nas bikin, wek xeletiyên di çerxa hêzê de an şîrovekirina xelet a sînyalên ji senzora oksîjenê.
Katalîzatorê kontrol bikin: Rewşa veguherînerê katalîtîk ji bo astengkirin an zirara ku dikare bandorê li xebata sensora oksîjenê bike kontrol bikin.
testên Additional: Ger hewce be, ceribandinên din pêk bînin, wek mînak kontrolkirina pergala deravêtinê an analîzkirina naveroka oksîjenê ya gazên deravê.

Girîng e ku dema ku hûn tespîtan dikin çavdêriya ewlehiyê bikin û, heke we ezmûna xebata bi pergalên otomotîvê re tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn serî li pisporan bidin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0163 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

Şîroveya çewt a kodê: Dibe ku şirovekirina koda P0163 ne rast be heke hûn hemî sedemên gengaz ên ku dibin sedema vê xeletiyê nehesibînin. Ev dikare bibe sedema teşhîsa xelet û veguheztina parçeyên nepêwist.
Dûrketina Kontrolek Pêkhateya Bingehîn: Carinan dibe ku mekanîka hêmanên bingehîn ên wekî têl, girêdan, an senzora oksîjenê bixwe bihêle û tenê li ser aliyên tevlihevtir ên teşhîsê bisekine. Ev dikare bibe sedema wendakirina çareseriyên hêsan ên pirsgirêkê.
Teşhîsa ECM çewt: Ger pirsgirêk ECM be, teşhîskirina xelet an xelet rastkirina pirsgirêka ECM dibe ku bibe sedema pirsgirêkên zêde an veguheztina parçeyên nepêwîst.
Xeletiyên ku bi pergalên din ve girêdayî ne: Carinan pirsgirêkên ku bi pergalên din ve girêdayî ne, yên wekî pergala şewitandinê, pergala sotemeniyê an pergala exhaustê, dikarin xwe wekî kodek P0163 nîşan bidin. Teşhîsa nerast dikare bibe sedem ku van pirsgirêkan ji bîr nekin.
Faktorên hawirdorê nayên hesibandin: Faktorên wekî şilbûn, germahî û şert û mercên din ên hawîrdorê dikarin bandorê li performansa sensora oksîjenê bikin û bibin sedema xuyangkirina koda P0163. Pêdivî ye ku ew di dema tespîtkirinê de bêne hesibandin.

Ji bo pêşîgirtina van xeletiyan, girîng e ku meriv nêzîkatiyek birêkûpêk ji bo teşhîsê bigire, bi baldarî hemî sedemên gengaz ên xeletiyê kontrol bike û, ger hewce bike, bi teknîsyenek an mekanîzek pispor re têkilî daynin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0163?

Koda pirsgirêkê P0163 ne xeletiyek krîtîk e ku dê tavilê rêveçûna gerîdeyê bide sekinandin, ew hîn jî pirsgirêkek ciddî ye ku dikare bibe sedema hin encamên nedilxwaz:

Windakirina hilberînê: Performansa senora oksîjenê ya nebaş dikare bibe sedema windabûna performansa motorê, ku dibe sedema xebata dijwar an windakirina hêzê.
Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Sensorek oksîjenê ya têkçûyî dikare bibe sedema zêdebûna emîsyonên maddeyên zirardar ên di gazên deravê de, ku dibe ku bibe sedema binpêkirina standardên ewlehiya jîngehê û bi cezayên pereyan an bac.
Xirabûna aboriya sotemeniyê: Xebata nerast a sensora oksîjenê dikare bibe sedema aboriya sotemeniyê ya nebaş, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê û lêçûnên zêde yên sotemeniyê.
Zirara katalîzatorê: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedem ku veguherînerê katalîtîk têk bibe, ku dikare bibe sedema zirar an têkçûna katalîtîk, ku pêdivî bi guheztina pêkhateya biha heye.

Ji ber vê yekê, her çend kodek P0163 ne xetereyek ewlehiyê ya tavilê ye û dibe ku nehêle wesayîta we tavilê têk bibe, divê ew bi ciddî were girtin û di demek zû de were çareser kirin da ku ji pirsgirêkên din dûr nekevin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0163?

Ji bo çareserkirina DTC P0163, van gavan bişopînin:

Kontrolkirina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku sensora oksîjenê ya jimare 3 bi modula kontrolê ya motorê (ECM) ve girêdide kontrol bikin. Ger zirar, korozyon an têkiliyên nebaş hatin dîtin, wan biguhezînin an tamîr bikin.
Veguheztina sensora oksîjenê ya jimare 3: Ger têl û girêdan di rewşek baş de bin, lê senzora oksîjenê nirxên nerast nîşan dide, wê hingê divê senzora oksîjenê ya jimare 3 were guheztin. Piştrast bikin ku senzora nû bi taybetmendiyên çêkerê re têkildar e û rast hatî saz kirin.
ECM Kontrolkirin û Tamîrkirin: Pirsgirêkên gengaz ên bi modula kontrolê ya motorê (ECM) re dibe ku teşhîs û, ger hewce bike, tamîrkirin an veguheztin hewce bike. Ev rewşek kêm e, lê heke sedemên din têne derxistin, hêja ye ku bala xwe bidin ECM.
Katalîzatorê kontrol bikin: Rewşa veguherînerê katalîtîk ji bo astengkirin an zirara ku dikare bandorê li xebata sensora oksîjenê bike kontrol bikin. Ger hewce be katalîzatorê biguhezînin.
Kontrolkirina hêz û erdê: Hêz û zemîna sensora oksîjenê, û her weha hêmanên din ên di çerxê de kontrol bikin. Bawer bikin ku ew di rewşek baş de ne.
Test û kontrolên din: Testên pêvek bikin, wek kontrolkirina pergala exhaustê an ceribandina naveroka oksîjenê ya gaza deravê, da ku sedemên din ên gengaz ên pirsgirêkê derxînin holê.

Piştî pêkanîna çalakiyên tamîrkirinê yên pêwîst, bi karanîna amûra şopandina tespîtê koda pirsgirêkê ji nû ve saz bikin. Piştî wê, çend ceribandinan bikin da ku hûn pê ewle bibin ku pirsgirêk bi tevahî bû

Meriv çawa di 0163 hûrdeman de koda motora P4 rast dike [3 Rêbazên DIY / Tenê 9.47 $]