P0259 - Asta bilind a kontrolkirina pîvandina sotemeniyê ya pompeya derzîlêdanê B
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0259 - Asta bilind a kontrolkirina pîvandina sotemeniyê ya pompeya derzîlêdanê B

P0259 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Asta bilind a kontrolkirina dozkirina sotemeniyê ya pompeya derzîlêdanê B

Wateya koda xeletiyê çi ye P0259?

Koda P0259 astek bilind a kontrolkirina pîvandina sotemeniya pompa derzîlêdanê (cam / rotor / înjektor) destnîşan dike. Ev rewş diqewime dema ku voltaja li senzorê ji bo demek dirêj ve li ser astek diyarkirî (bi gelemperî ji 4,8 V mezintir) dimîne. Ev bi gelemperî ji ber pirsgirêkên di çarçoveya elektrîkê de ye. Girîng e ku meriv tespît û tamîran bike da ku bandorê li radestkirina sotemeniyê û performansa motorê neke.

Ev koda tespîtkirinê ya P0259 li motorên dîzelê yên cihêreng ên ku bi pergala OBD-II ve girêdayî ne derbas dibe. Ew dikare di Ford, Chevy, GMC, Ram, û hin modelên Mercedes Benz û VW de çêbibe. Lêbelê, prosedurên çareserkirina pirsgirêkê dikare li gorî çêkirin, model û veavakirina wesayîtê cûda bibe.

Pergala kontrolkirina pîvandina sotemeniyê ya pompa derzîlêdanê "B" bi gelemperî senzorek pozîsyona rafta sotemeniyê (FRP) û ajokerek mîqdara sotemeniyê vedihewîne. Sensora FRP mîqdara mazotê ya ku ji înjektoran re tê peyda kirin vediguhezîne sînyalek elektrîkî ya modula kontrolê ya hêzê (PCM). PCM vê sînyalê bikar tîne da ku li gorî şert û mercên heyî mîqdara sotemeniya ku ji motorê re tê peyda kirin diyar bike.

Koda P0259 destnîşan dike ku sînyala têketina sensora FRP bi şert û mercên xebitandina motora normal ên ku di bîra PCM-ê de hatine hilanîn li hev nake. Di heman demê de ev kod îşaretek voltaja ji sensora FRP-ê dema ku kilît di destpêkê de vedibe jî kontrol dike.

Ji bo çareserkirina pirsgirêkan, serî li manuala tamîrkirinê ya ji bo marqeya wesayîta xweya taybetî bidin. Dibe ku pêvajo li gorî çêker, celebê sensora FRP, û rengê têl ve girêdayî be, û dê hewceyê tespîtkirina hûrgulî û dibe ku tamîrkirina çerxa elektrîkê hewce bike.

Sedemên maqûl

Dibe ku sedemên kodek P0259 ev in:

  1. Di çerxa sînyala senora FRP de çerxa kurt.
  2. Dabînkirina hêzê an zemîna sensora FRP winda kir.
  3. têkçûna sensor FRP.
  4. Têkçûna PCM-ê ya gengaz (ne gengaz e).
  5. Injektora sotemeniyê diherike an jî zirarê dibîne.
  6. Pirsgirêkên pompeya sotemeniyê.
  7. Leak valahiya motorê.
  8. Nerazîbûna senzora oksîjenê.
  9. Pirsgirêkên bi herikîna hewaya girseyî an sensora zexta hewayê ya piralî.
  10. Têkiliyên elektrîkê yên xirab.
  11. têkçûna PCM.

Ji bo dîtin û rastkirina van pirsgirêkan teşhîskirin û belkî tamîrkirina pêkhateyên elektrîkî û mekanîkî yên wesayîtê hewce dike.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0259?

Nîşaneyên kodek pirsgirêkek P0259 dibe ku jêrîn be:

Nîşaneyên gelemperî:

  1. Hêza motora kêm û performansa tixûbdar.
  2. Bersiva gewrê ya ne normal û destpêkirina sar a dijwar.
  3. Karbidestiya sotemeniyê kêm kirin.
  4. Operasyona motora hêdî û dengek zêde.
  5. ECM / xeletiya PCM.
  6. Bi tevlêbûnek dewlemend an qelew motorê dixebitînin.
  7. Mizgîniya motorê û windakirina bersiva gazê.
  8. Di dema destpêkirinê de derketina dûmanê ji motorê bi zêdekirina belavbûnê re.

Nîşaneyên din:

  1. Ronahiya ronahiya nîşana xeletiyê (MIL).
  2. Kêmkirina zêde di karîgeriya sotemeniyê de.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0259?

Ji bo ku hûn koda P0259 bi bandor nas bikin û sedemên wê çareser bikin, van gavan bişopînin:

  1. Bultenên teknîkî (TSB) kontrol bikin: Bi kontrolkirina bultenên karûbarê teknîkî yên ku bi wesayîta we ve girêdayî ne dest pê bikin. Dibe ku pirsgirêka we jixwe pirsgirêkek naskirî û çareserkirî be, û çêker çareseriyek guncan peyda kiriye, ku dikare dema teşhîskirinê dem û dravê we biparêze.
  2. Sensorê FRP bibînin: Sensorê pozîsyona rêça sotemeniyê (FRP) li ser wesayîta xwe bibînin. Ev senzor bi gelemperî li hundur an li kêleka pompeya derzîlêdana sotemeniyê ye û bi motorê ve tê pêçandin.
  3. Têkilî û têlan kontrol bikin: Bi baldarî girêdan û têlên ku bi sensora FRP ve girêdayî ne vekolînin. Li çilmisîn, şikestin, têlên xerabûyî, şewitî an plastika heliyayî bigerin.
  4. Paqijkirin û xizmetkirina girêdanê: Ger paqijkirina termînalan hewce be, paqijkerek taybetî ya pêwendiya elektrîkê û firçeyek plastîk bikar bînin. Piştî vê yekê, rûnê elektrîkê li ser xalên têkiliyê bişînin.
  5. Bi amûra tespîtkirinê kontrol bikin: Ger we amûrek şopandinê heye, DTC-yên ji bîranînê paqij bikin û bibînin ka koda P0259 vedigere. Ger ev yek nebe, dibe ku pirsgirêk bi girêdanan re be.
  6. Sensorê FRP û dora wê kontrol bikin: Bi mifteyê vegirtî, girêdana elektrîkê ya sensor FRP veqetînin û voltaja kontrol bikin. Pêşeka reş a voltmetra dîjîtal bi termînala erdê ya girêdanê ve girêdin û rêça sor bi termînala hêzê ve girêdin. Miftê vekin û kontrol bikin ku xwendin bi hilberînerên wesayîtê re (bi gelemperî 12V an 5V) li hev dikin. Ger na, têlên hêz an erdê, an jî PCM-ê tamîr bikin an biguhezînin.
  7. Kabloya sînyalê kontrol bikin: Pîvana voltmetreya sor ji termînala hêzê berbi termînala kabloya sînyalê bigerînin. Divê voltmeter 5V bixwîne.Heke din, kabloya sînyalê tamîr bikin an PCM-ê biguherînin.
  8. Pergala sotemeniyê kontrol bikin: Depoya sotemeniyê, xetên sotemeniyê, û parzûna sotemeniyê ji bo zirar an nebaşiyê kontrol bikin.
  9. Zexta sotemeniyê kontrol bikin: Xwendinên zexta sotemeniyê bi destan li rêça sotemeniyê bigirin û wan bi taybetmendiyên hilberînê bidin ber hev. Ji bo berhevkirina van xwendinan bi xwendinên destan re skanerek tespîtkar bikar bînin.
  10. Pompa sotemeniyê û înjektoran kontrol bikin: Bi baldarî rewşa înjektora sotemeniyê ji bo zerar û rijandinê kontrol bikin, û ger hewce be wan biguhezînin an tamîr bikin. Ji bo kontrolkirina operasyona derzîlêdanê, nîşana Noid bikar bînin û ceribandinek deng bikin.
  11. PCM kontrol bikin: Ji bo xeletiyên PCM (modula kontrola motorê) kontrol bikin. Tevî ku ew ne

Çewtiyên teşhîs

Ji bo tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêkê bi bandor, divê rêgezên jêrîn werin şopandin:

  1. Teşhîskirina berfireh: Girîng e ku meriv analîzek berfireh a pirsgirêkê bike, îhtîmala sedemên veşartî ji holê rake.
  2. Parçeyên pêşîn ên ku werin kontrol kirin: Divê baldariyek taybetî li ser pêkhateyên jêrîn were dayîn:
  • Parzûna sotemeniyê: Rewşa parzûnê kontrol bikin, ji ber ku xitimandin dikare bandorê li radestkirina sotemeniyê bike.
  • Kontrola zexta sotemeniyê: Performansa regulatorê zextê binirxînin, ji ber ku xirabiya wê dibe sedema xeletiyek.
  • Pompa sotemeniyê: Rewşa pompê kontrol bikin, ji ber ku pompeyên xelet dibe sedema pirsgirêkê.
  • Xetên sotemeniyê: Xetên sotemeniyê ji bo lehiyan kontrol bikin, ku dibe sedema koda P0259.
  • Modula Kontrola Hêzê (PCM): PCM-ê ji bo xeletiyan kontrol bikin, her çend rewşên weha kêm in jî, ew dikarin pergala radestkirina sotemeniyê bandor bikin û bibin sedema xeletiyek.
  • Têl û pêlav: Bi baldarî rewşa têlên elektrîkê û zencîreyan kontrol bikin, ji ber ku pirsgirêkên di wan de dikarin bibin çavkaniya xeletiyê.

Pêkanîna domdar a hemî qonaxên tespîtkirinê û lêkolînek bi baldarî ya her yek ji pêkhateyên navnîşkirî dê bihêle ku hûn bi rast sedema xeletiyê diyar bikin û dest bi rakirina wê bikin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0259?

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0259?

Hin beşên ku dibe ku guhartina tavilê hewce bike ev in:

  • Parzûna sotemeniyê
  • Injektorên sotemeniyê
  • regulator sotemeniyê
  • Têlên elektrîkê û girêdan
  • PCM/ECM (modula kontrola motorê)
  • Pumpeya sotemeniyê
Koda motora P0259 çi ye [Rêbera Zûtirîn]

Add a comment