P02DF Fêrbûna vesazkirina derziya sotemeniyê ya selînda 10 li sînorê herî zêde
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P02DF Fêrbûna vesazkirina derziya sotemeniyê ya selînda 10 li sînorê herî zêde

P02DF Fêrbûna vesazkirina derziya sotemeniyê ya selînda 10 li sînorê herî zêde

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Fêrbûna veguheztina derziya sotemeniyê ya selînda 10 di sînorê herî zêde de

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek tengasiya tespîtkirina hêzê ya gelemperî ye (DTC) û bi gelemperî li hemî wesayîtên OBD-II yên benzînê tê sepandin. Ev dibe ku Ford, Mazda, GMC, Chevrolet, BMW, û hwd. Vebigire nav xwe, lê ne sînorkirî ye. Dema ku gelemperî be, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêker, model û veavakirina veguheztinê diguhezin.

Kengê ku hûn fêrbûnek di danasîna kodek wusa de dibînin, ew behsê pêvajoya fêrbûna ECM (Modula Kontrolkirina Motorê) dike û / an jî pergalê li gorî faktorên ku bi domdarî têne guheztin adapte dike.

Bi awayê, laşê mirov "fêr dibe" ku piştî birînek piyê xwe lewaz bike da ku xwe li rewşa heyî bixe. Gava ku dor tê ECM (Modula Kontrolkirina Motorê) û motorê ev pir dişibe pêvajoya fêrbûnê. Lêbelê, di doza vê kodê de, ew behsê parametreyên fêrbûnê yên veqetandina derziya sotemeniya # 10 dike. Gava ku perçeyên motorê diherikin, şert û mercên hewayê diguhezin, ajokar hewceyê guheztinê ye, di nav gelek guherbarên din de, divê hêza derziyên sotemeniyê li gorî wan biguheze. Ew xwedan astek diyarkirî ye ku tê de dikare bixebite da ku li gorî hewcedariyên we û pêdiviyên gerîdeya we tevbigere, lê wekî ku tê gotin, ger hewcedariyên motora we ji hêza fêrbûna derziyan zêdetir be, dê ECM (Modula Kontrolê ya Motorê) vê kodê aktîf bike da ku hûn bizanibin ku ew nema dikare bi rewşa heyî re adapte bibe.

Dema ku ECM nirxên fêrbûna înjektora sotemeniyê li derveyî pîvanên xebitandinê yên normal dişopîne, ew P02DF çalak dike. Di pir rewşan de, ev kod tête danîn ji ber ku tiştek bûye sedem ku înjektor adaptasyona xwe biqede. Ev bi gelemperî tê vê wateyê ku ew ji hêla faktorek din ve çêdibe. Ji ber sedemek an sedemek din, ECM hewl dide ku tevliheviya sotemeniyê li gorî hewcedariyên ajokar biguhezîne, lê tiştek wê neçar dike ku bi sînorê herî zêde re adapte bibe.

Koda P02DF "Fêrbûna Berfirehiya Înjektorê ya Silindirê 10 Li Sînorê Zêde" destnîşan dike dema ku ECM çavdêrî dike ka înjektora sotemeniyê ya silindir 10 çawa bi sînorê herî zêde re adapte dibe.

Beşa xaçerêkê ya enjektek sotemeniya motora benzînê ya tîpîk: P02DF Fêrbûna vesazkirina derziya sotemeniyê ya selînda 10 li sînorê herî zêde

Giraniya vê DTC çi ye?

Tiştê ku dibe sedem ku înjektorek ji sînorên xwe yên xebitandinê re adapte bibe, bê guman sedema fikaran e. Asta giraniyê li ser Navîn berbi Bilind tête danîn. Bînin bîra xwe ku têkelên sotemeniyê bi gelek guherbaran re adapte dibin, lê yek ji wan parçeyên motora hundurîn e, ji ber vê yekê divê tespîtkirina vê pirsgirêkê ji hêla pisporek ve were kirin.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P02DF dibe ku ev bin:

  • Aboriya sotemeniyê kêm kir
  • Xerabûna motorê
  • Bi tevahî performansa motorê kêm kir
  • Bîhna sotemeniyê
  • CEL (Ronahiya Motora Kontrol bike) vekirî ye
  • Motor anormal dixebite
  • Di bin barkirinê de dûmanên zêde yên xilasbûnê
  • Bersiva gazê kêm kir

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê koda tespîtkirina derzîlêdana sotemeniyê P02DF dibe ku ev in:

  • Valahiya leak
  • Parzûna hewa girtî
  • Boriya vexwarinê çikiyayî
  • Gasketa serî xelet e
  • Pirsgirêka ECM
  • Xeletiya sîlîndara derziya sotemeniyê 10
  • Xelekên pîstonê yên westiyayî / çikandî
  • Pirrjimara vexwarinê ya şikestî
  • Avêtina leaky, gazên PCV, EGR

Hin gavên çareserkirina pirsgirêkan ên P02DF çi ne?

Gava yekem di çareserkirina her xeletiyek de ev e ku hûn li bultenên karûbarê ji bo pirsgirêkên naskirî yên bi gerîdeyek taybetî re binihêrin.

Pêngavên tespîtkirinê yên pêşkeftî dibin wesayîtek pir taybetî û dibe ku pêdivî bi alav û zanyariyên pêşkeftî yên bi rêkûpêk were kirin. Em gavên bingehîn ên jêrîn destnîşan dikin, lê ji bo gavên taybetî yên ji bo gerîdeya xwe serî li rêwerzê / çêkirina / modela / veguheztina gerîdeya we bidin.

Gavê bingehîn # 1

Digel ku motor dixebite, min guh da nîşanên eşkere yên valahiya valahiyê. Ev carinan dikare bibe sedema barkirina bilûrê, ku ev jî bixwe destnîşankirina wê hêsantir dike. Dibe ku hêja be ku meriv valahiya şuştinê bi pîvanek zextê ya maqûl ve were kontrol kirin. Hemî xwendevanan tomar bikin û wan bi nirxên xwestî yên ku di pirtûka karûbarê de hatine destnîşan kirin berhev bikin. Digel vê yekê, tê pêşniyar kirin ku berî ku hûn biçin pêngava paşîn parzûna hewayê kontrol bikin, parzûnek xitimandî dikare bibe sedema zêdebûnek tûj a nirxa valahiya kişandinê, ji ber vê yekê ger hewce be wê biguhezînin. Parzûnek hewayê ya xitimandî bi gelemperî dixuye ku di nav xwe de xeniqiye.

BEXWNE: Valahiyek valahiyê dibe sedema ku hewa bê pîvandî bikeve hundurê hundur, dibe sedema tevliheviyên sotemenî / hewayê. Bi dorê, enjektor dikarin li gorî sînorên xwe bicîh bibin.

Gavê bingehîn # 2

Cihê derziyên sotemeniyê kelûmêl û girêdanên wan ji gêjbûn û ketina avê re xeternak dike. Ew li cîhek ku av / bermayî / ax lê kom dibe têne saz kirin. Bi dîtbarî wê kontrol bikin. Ger xirecir e, çekek bayê ya hewayê (an paqijkerê valahiyê) bikar bînin da ku hûn bermayiyan rakin da ku cîh bi rêkûpêk ji bo nîşanên zelal ên zirarê vekolînin.

Gavê bingehîn # 3

Li gorî tixûbên haceta weya lêkvekirinê, hûn dikarin derziya sotemeniyê bişopînin dema ku motor dimeşe ji bo şopandina tevgerek xeternak an neasayî. Ger hûn tiştek xemgîn dibînin, li gorî lêçûna derziyê, hûn dikarin li şûna wê biceribînin, lê ez vê yekê pêşniyar nakim.

Gavê bingehîn # 4

ECM (Modula Kontrolê ya Motorê) çavdêriya parametreyên fêrbûnê yên biyleta bijektora 10ê ya silindir XNUMX dike, ji ber vê yekê pir girîng e ku ew xebitî be. Ne tenê ew, lê ji ber nearamiya wê ya elektrîkê, divê hûn pê ewle bin ku ew bê şil û / an bermayî tê saz kirin. Carinan ECM li cîhek tarî ku av lê berhev dibe, an li cîhek nêzê qehweyek sibê ya ku hatî rijandin, tê bicîh kirin, ji ber vê yekê pê ewle bine ku nîşanek ketina şil tune. Divê nîşanek vê yekê ji hêla pisporek ve were sererast kirin, ji ber ku ECM bi gelemperî pêdivî ye ku ji hêla firoşgerek ve were bername kirin. Nexasim, prosedûra tespîtkirina ECM dirêj û biêş e, ji ber vê yekê ji wan re bihêlin!

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P02DF bêtir heye?

Heke hûn hîn jî bi DTC P02DF re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment