P0351 Xirabûna çerxek seretayî / navîn a çirûska çirûskê
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0351 Xirabûna çerxek seretayî / navîn a çirûska çirûskê

Koda Pirsgirêka OBD-II - P0351 - Daneyên daneyê

Kulîlka pêlketinê Têkçûna çerxa seretayî/duyemîn.

P0351 Koda Pirsgirêka Teşhîsê ya OBD2 ya gelemperî ye (DTC) ku pirsgirêkek bi kulika agirpêkirinê A nîşan dide.

Wateya koda pirsgirêkê P0351 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Pergala şewitandinê ya COP (coil li ser fîşê) ew e ku di piraniya motorên nûjen de tê bikar anîn. Her silindir xwedan kulmek cihê ye ku ji hêla PCM (Modula Kontrola Hêzê ve) ve tê kontrol kirin.

Ev pêdiviya têlên fîşekê ji holê radike bi danîna kulikê rasterast li jora fîşa çirûsê. Her kulek du têl hene. Yek jê hêza pîlê ye, bi gelemperî ji navendek belavkirina hêzê ye. Têlê din ji PCM-ê çerxa ajokera kulîlkê ye. PCM zemînê/veqetîne vê dorhêlê da ku kulîlkê çalak bike an neçalak bike. Dora ajokera kulikê ji hêla PCM-ê ve ji bo xeletiyan tê şopandin.

Ger vebûnek an kurtek di jimareya gerîdeya ajokarê ya jimare 1 de were tesbît kirin, dibe ku kodek P0351 çêbibe. Wekî din, bi wesayîtê ve girêdayî, dibe ku PCM di heman demê de derziya sotemeniyê ya ku diçe ser sindoqê jî betal bike.

Nîşan

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P0351 dibe ku ev bin:

  • Ronahiya MIL (Çiraya Nîşaneya Xirabûnê)
  • Fewitandinên motorê dibe ku hebin an demkî bin
  • Motor bi rêkûpêk naxebite
  • Otomobîl zehmet e ku dest pê bike
  • Hêza motorê nemaze, nemaze di bin barê giran de
  • Bêrêkûpêk an bêîstîqrar

Sedemên koda P0351

Sedemên gengaz ên kodê P0351 ev in:

  • Kurteya voltajê an axê di çerxa ajokarê COP de
  • Di çarçoveya ajokerê COP -ê de vekin
  • Têkiliya xirab li ser kulîlk an qeflên girêdana şikestî
  • Kûçika xirab (COP)
  • Modulê kontrola veguhastinê ya xelet
  • Pîrek xelet an jî têlkirina fîşa çirûskê
  • Kûçeya şewitandinê ya xeletî
  • ECU xelet an xelet
  • Di zencîra kulikê de vekirî an kurt
  • Têkiliya elektrîkê ya xirab

Çareseriyên gengaz

Ma motora nuha xeletiyek dijî? Wekî din, pirsgirêk bi piranî demkî ye. Biceribînin û têlên li ser pêlika # 1 û li ser têlên têl heya PCM -yê biceribînin û kontrol bikin. Ger destwerdana di têlkirinê de dibe sedema xeletiyên li ser rûyê erdê, pirsgirêka têlkirinê rast bikin. Têkiliyên belengaz li girêdana kulikê kontrol bikin. Bawer bikin ku çengel ji cîhê xwe dernakeve an naqeliqe. Ger hewce be tamîr bikin

Ger motora nuha xeletî ye, motorê rawestînin û pêveka pêlavê ya kovara # 1 vekin. Dûv re motorê dest pê bikin û ji bo îşaretek kontrolê ya li ser kulikê # 1 kontrol bikin. Bikaranîna çarçovê dê ji we re referansek dîtbarî bide ku hûn lê binihêrin, lê ji ber ku pir kes negihîştine wê, rêyek hêsantir heye. Voltometreyek li ser pîvana AC hertz bikar bînin û bibînin ka di navbera 5 û 20 Hz an de xwendinek heye an na, ev destnîşan dike ku ajokar dixebite. Ger îşaretek Hertz hebe, pêlika şewatê ya # 1 biguhezînin. Ev bi îhtîmaleke mezin xerab e. Heke hûn ji PCM -yê li ser pêveka ajokarê pêlêkirina pêlê tu îşaretek frekansê nabînin ku destnîşan dike ku PCM zevî zevî dike / qut dike (an heke di destê we de şablonek xuya tune be), kulikê veqetandî bihêlin û kontrol bikin Voltaja DC li ser ajokarê qertê li ser pêveka pêlêkirina pêlêkirinê. Ger li ser vê têlê voltaja girîng hebe, wê hingê li cîhek kurtek voltajê heye. Têkiliya kurt bibînin û wê tamîr bikin.

Ger di qora ajokarê de voltaj tune be, pêhnkirinê vemirînin. Têkiliya PCM -ê veqetînin û yekseriya ajokar di navbera PCM û kulikê de kontrol bikin. Ger berdewamî tune be, çerxa vekirî an kurt bi erdê re tamîr bikin. Ger vekirî be, berxwedana di navbera axê û pêveka pêlika çirûskê de kontrol bikin. Divê berxwedanek bêdawî hebe. Heke na, di çerxa ajokarê qulikê de kurt -erd tamîr bikin.

NOT. Ger têl sînyala ajokarê kewkurtê ne vekirî be an bi voltajê an axê ve kurt nebe û ji tîrêjê re îşaretek tîrêjê tune be, wê hingê ajokarek kulikê ya PCM -ya xelet tê guman kirin. Di heman demê de hay jê hebin ku ger ajokarê PCM xelet be, dibe ku pirsgirêkek têlbûnê hebe ku bû sedema têkçûna PCM. Tête pêşniyar kirin ku hûn kontrola jorê piştî ku hûn PCM -ê bi cîh bikin bicîh bikin da ku ew careke din têk neçe. Ger hûn bibînin ku motor agir bernade, kulîlk bi rengek rast dişewite, lê P0351 bi domdarî tê vesaz kirin, îhtîmal heye ku pergala çavdêriya coil a PCM xelet be.

KODA P0351 DÎAGNOSTÎKÊ ÇAWA DIKE?

  • Skanerek bikar bînin da ku hûn kontrol bikin ka kîjan kod di ECU de têne hilanîn û hem jî daneyên çarçoveyê ji bo kodan bicemidînin.
  • Ji bo dubarekirina xeletiya çêtirîn kodan paqij dike û blokên wesayîtê yên di rewşek heman rengî de di daneyên çarçoveya cemidandinê de têne dîtin diceribîne.
  • Ji bo pêkhateyên xerabûyî an xiravkirî vekolînek dîtbarî ya pergala kulikê û têlên wê dike.
  • Amûra şopandinê bikar bînin da ku agahdariya herikîna daneyê bişopînin û diyar bikin ka xelet bi silindirek taybetî an bi hemî silindiran re çêdibe.
  • Ger pirsgirêk tenê bi yek silindirê ye, têla fîşa fîşayê û fîşa fîşekê an pakêta kulîlkê ya wesayitê kontrol bikin.
  • Ger ku hemî silindir xelet in, binihêrin ka kulîlka pêlêdana bingehîn bi rêkûpêk dixebite.
  • Ger heya vê gavê tu xeletî nehatine dîtin ECU-ê kontrol dike.

DEMA KODA P0351 TEŞHÎN DIKIN ÇEWTÊN HEVPAR

Gava ku hêman bêyî kontrolkirinê têne guheztin, an gava ku hemî gav bi rêza rast nayên kirin xelet têne kirin. Ji bo tamîrkirinê windakirina dem û pereyan e.

KOD P0351 ÇAWA CIDÎ YE?

Koda P0351 dibe ku hin nîşanên ajotinê hebin ku ajotinê neewle dike, li gorî ku nîşanên çiqas giran in. Pêdivî ye ku ev kod rê nede ku wesayît berbi cîhek ewleh ve biçe, lê divê di zûtirîn dem de were rast kirin da ku xebata normal a wesayîtê bicîh bike.

ÇI TAMIRAN DIKARIN KOD P0351 TÊKIRIN?

  • Şûna Plug û Plug Wiring
  • Guhertina kulika şewitandinê
  • Çêkirina têlê
  • Çewtiya girêdana elektrîkê jêbirin
  • Li şûna yekîneya kontrolê
Meriv çawa di 0351 hûrdeman de koda motora P2 rast dike [1 Rêbaza DIY / Tenê 3.89 $]

Di kodê p0351 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0351 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Yek şîrove

  • Mike

    Di gerîdeya min de xeletiya P0351 heye ku 2 pakêtên kulîlkan hene (her yekê 2 fîşekan dixwin). Min hîna negihîşt ku têlê kontrol bikim û bêtir kes ("mekanîk") ji min re dibêjin ku PCM (ECU) xelet e û ew dibe sedema xeletiyê.
    LÊ xeletî navber e. Tê û diçe. Û li gorî ya ku min xwendiye, dema ku PCM têk diçe û vê xeletiyê diavêje, dema ku PCMis germ dibe xeletî derdikeve û dema ku sar dibe diçe. Li min, ew cûda ye. Çewtî di nemahiya hewayê ya bilind de derdikeve û ew her gav bi destpêkirina motorê derdikeve, çi motor sar be an germ be. Û xeletî dîsa diçe û motor li ser her 4 silindiran dixebite piştî dema ajotinê, ez motorê 3000 RPM û hêj bêtir vedikim.
    Ji ber vê yekê… gelo gengaz e ku PCM şikestibe an ew tenê pirsgirêka wiring e?
    PS: Min pakêtên kulikê yên nû, fîşekên nû û berikên nû danîn.

Add a comment