P067F Cylinder 6 Glow Plug Circuit High
Contains
P067F Cylinder 6 Glow Plug Circuit High
Daneya rûpelê OBD-II DTC
Asta îşaretê ya bilind di zincîra birûskek birûskê ya silindirê 6 de
Ev çi tê wateyê?
Ev Generic Powertrain Diagnostic Code Trouble (DTC) bi gelemperî li gelek wesayîtên OBD-II tê sepandin. Ev dibe ku Jeep, Chrysler, BMW, Toyota, Volkswagen, Dodge, Ram, Ford, Chevrolet, Mazda, û hwd.
Dema ku koda P067F tê danîn, ev tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêza elektrîkê (PCM) rewşek voltaja bilind di çerxa kontrolê ya birûskê # 6 de kifş kiriye. Ji bo cîhê sîlîndara ku di danasîna kodê de hatî destnîşan kirin bi çavkaniyek karûbarê pêbawer a wesayîtê şêwir bikin. ji bo sala weya taybetî. çêkirina motorê, model û vesazkirinê.
Motorên mazotê li şûna çirûskek ji bo destpêkirina tevgera pistonê kompresyonek bihêz bikar tînin. Ji ber ku çirûsk tune, ji bo zexmkirina herî zêde divê germahiya sîlîndurê were zêdekirin. Ji bo vê yekê, pêlavên biriqandî di her cilinder de têne bikar anîn.
Birûska kesk a silindirê, ku pirî caran bi çirûskan tê tevlihev kirin, di serê sîlîndêrê de tê çikandin. Voltaja bateriyê bi navgîniya demjimêrê çirûska birûskê ve tê dayîn (carinan jê re qontrolê çirûskê an modula pêlava birûskê jî tê gotin) û / an PCM. Dema ku voltaj bi rengek rast li ser pêlava birûskê tê sepandin, ew bixwe bi rengek sor sor dibe û germahiya şilikê bilind dike. Hema ku germahiya sîlindirê bigihîje asta xwestî, yekîneya kontrolê voltajê sînordar dike û pêlîstoka birûskê vedigere rewşa normal.
Ger PCM tespît bike ku asta voltaja ji bo sindoqa kontrolkirina pêla çirûskê 6 ji ya ku tê hêvî kirin pirtir e, dê kodek P067F were hilanîn û dibe ku çirayek nîşana xeletiyê (MIL) ronî bibe.
Nimûneyek wêneyek pêlek birûskê: 
Giraniya vê DTC çi ye?
Her kodek ku bi pêlîstokên biriqandî ve têkildar dibe ku bi pirsgirêkên ajotinê re were. Koda hilanînê P067F divê tavilê were şandin.
Hin nîşanên kodê çi ne?
Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P067F dibe ku ev bin:
- Ji dûmanên reş dûmana reş a zêde
- Pirsgirêkên kontrola motorê
- Destpêkirina motorê dereng ma
- Kêmasiya sotemeniyê kêm kir
- Kodên xeletiya motorê dikarin werin xilas kirin
Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?
Sedemên vê kodê dibe ku ev bin:
- Birûska birûskê ya xirab
- Di qontaxa kontrolê ya birûska birûskê de vebûn an kurte girêdan
- Têkiliya birûska birûskê ya vesaz an xelet
- Demjimêra birûskê ya xelet xelet e
Hin gavên çareserkirina pirsgirêkan ên P067F çi ne?
Ji bo tespîtkirina rast a kodê P067F pêdivî ye ku şanenasek tespîtê, çavkaniyek pêbawer a agahdariya wesayîtê, û volt / ohmmetrek dîjîtal (DVOM) hewce bike. Çavkaniya agahdariya wesayîta xwe bikar bînin da ku Bultenên Karûbarê Teknîkî yên guncan (TSB) bibînin. Dîtina TSB -ya ku bi çêker û modela wesayîtê re têkildar dibe, nîşanên ku têne xuyang kirin û kodê hilanînê dê ji we re bibe alîkar ku hûn tespît bikin.
Di heman demê de dibe ku hûn hewce ne ku ji çavkaniya agahdariya gerîdeya xwe nexşeyên blokê yên tespîtê, diagramên têlkirinê, nêrînên girêdanê, diagramên pinoutê yên pêvekê, cîhên pêkhateyê, û prosedurên testê / taybetmendiya hêmanan jî bigirin. Hemî van agahdarî dê hewce bibin ku kodek P067F -a hilanînê rast tespît bikin.
Piştî ku hûn bi baldarî vîzîkî hemî têl û pêvekên birûskê û kontrola fîşa şewqê kontrol bikin, skanerê tespîtê bi porta tespîtkirina wesayîtê ve girêdin. Naha hemî kodên tomarkirî derxînin û daneyên çarçoveyê bicemidînin û wan ji bo karanîna paşîn binivîsin (tenê di doza ku hûn hewce ne). Dûv re ez ê gerîdeyê biceribînim da ku bibînim ka kodê P067F hatî vesaz kirin. Bikevin heya ku yek ji du tiştan diqewime: an PCM dikeve moda amade an kod tê paqij kirin. Ger kod were paqij kirin, tespîtkirinê bidomînin. Heke na, hûn bi nexweşiyek dubare re mijûl dibin ku dibe ku hewce bike ku berî ku teşhîsek rast were kirin xirabtir bibe.
Li vir serişteyek heye ku manuala karûbarê wê nede we. Rêbazek pêbawer ji bo ceribandina pêlên şewqê rakirina wan û sepandina voltaja pîlê ye. Ger fîşa ronahiyê sorê geş dibiriqe, ew baş e. Ger şewq germ nebe û hûn dixwazin wextê xwe bidin da ku wê bi DVOM-ê ceriband, hûn ê belkî bibînin ku ew ji bo berxwedanê bi taybetmendiyên çêker re nagire. Dema ku hûn vê ceribandinê bikin, hişyar bimînin ku xwe neşewitînin an agir nekin.
Ger pêlîstokên birûskê bi rêkûpêk dixebitin, şannavkê bikar bînin ku demjimêra birûskê aktîf bike û voltaja bateriyê (û axê) li pêveka birûskê ronî bike (DVOM bikar bînin). Heke voltaja heyî tune be, dabînkirina hêzê ji bo demjimêra birûska birûskê an kontrolkerê birûskê kontrol bikin. Li gorî pêşnîyarên çêker hemî sîgorte û relayên têkildar kontrol bikin. Bi gelemperî, ez çêtirîn dibînim ku sîgort û pergalên pergalê yên bi çerxek barkirî ceribandin. Sîgorteyek ji bo çerxek ku nayê barkirin dikare baş be (dema ku ne wusa be) û we ber bi riya çewt a tespîtê ve bibe.
Heke hemî sîgorte û rela dixebitin, DVOM -ê bikar bînin da ku voltaja derxistinê li demjimêra birûskê an PCM (li her deverê) biceribînin. Ger voltaj li ser demjimêra birûskê an PCM -ê were tesbît kirin, guman bikin ku hûn pêvekek vekirî an kurt heye. Hûn dikarin sedema hevnegirtinê bibînin an jî tenê zincîrê biguherînin.
- Car carinan tê fikirîn ku P067F ji ber pêlek birûskek xelet nayê çêkirin ji ber ku ew kodek qontrolê ye. Xwe nexapînin; Pêvekek biriqandî ya xirab dikare bibe sedema guheztinek di qontrola kontrolê de, ku encamek weha bigire.
- Hewldanên ji bo tespîtkirina cilindara çewt ji ya ku hûn difikirin pirtir çêdibe. Ji xwe re serêşek giran xilas bikin û berî ku hûn dest bi tespîta xwe bikin, pê ewle bine ku hûn serî li sîlînderê rast didin.
Gotûbêjên DTC yên têkildar
- Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.
Pêdiviya we bi kodê P067F zêdetir heye?
Ger hûn hîn jî bi kodê xeletiya P067F re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.
NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.
