P1014 Banka pozîsyona parkê ya aktuatorê pozîsyona kambaxa exhaustê 2
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P1014 Banka pozîsyona parkê ya aktuatorê pozîsyona kambaxa exhaustê 2

23.11.2023 /

P1014 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Helwesta parka aktûatorê pozîsyona kambaxa exhaustê, bank 2

Wateya koda xeletiyê çi ye P1014?

Pergala pozîsyona cambazê (CMP) dihêle ku modula kontrolkirina motorê (ECM) dema ku motor dixebitîne dema her çar cambazan biguhezîne. Mekanîzmaya ajokera CMP-ê di bersivê de li hember guhertinên kontrolkirî yên di zexta neftê de pozîsyona camêrê rast dike. Solenoîdê çalakkerê CMP zexta neftê kontrol dike, ku ji bo pêşdebirin an paşdexistina tevgera kambaxê tê bikar anîn.

Çalakgerên CMP xaniyek derveyî ya ku ji hêla zincîra demjimêra motorê ve tê rêve kirin vedihewîne. Di hundurê kombûna demê de tekerek heye ku pêlên sabît bi cambazan ve hatine girêdan. Yekîneyên ajokera CMP-ê jî bi pîneyek qefilandinê ve têne stendine. Dema ku motor dest pê dike ev pîne nahêle ku qalikê derve û tilikên çerxê bilivînin. Çalakgera CMP girtî ye heya ku zexta neftê digihîje asta pêwîst da ku çalakgerê CMP bixebite. Pîneya qefilandinê berî her tevgerek di meclîsa ajokera CMP de ji hêla zexta rûnê ve tê berdan. Ger ECM destnîşan bike ku dema ku dest pê dike çalakgera CMP ne di pozîsyona girtî de ye, kodek pirsgirêkê ya tespîtkirinê (DTC) tê danîn.

Sedemên maqûl

  • Asta rûnê motorê pir kêm e.
  • Zexta rûnê motorê kêm e.
  • Ji bo eyarkirina pozîsyona kambaxa eksozê ya rêza duyemîn di çalakkerê de xeletî hene.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1014?

Ronahiya motorê pêdixe (an karûbarê motorê zû ronî dibe)

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1014?

Teşhîskirina koda pirsgirêkê P1014 nêzîkatiyek birêkûpêk û karanîna alavên pispor hewce dike. Li vir gavên ku hûn dikarin ji bo destnîşankirina tespîtê bavêjin hene:

  1. Kodên çewtiyê kontrol bikin:
    • Ji bo xwendina kodên xeletiyê yên din ên di pergalê de skanerek tespîtkirinê bikar bînin. Ev dibe ku bêtir agahdarî li ser pirsgirêkên din ên gengaz peyda bike.
  2. Rûnê motorê kontrol bikin:
    • Piştrast bikin ku asta rûnê motorê di nav rêza pêşniyarkirî de ye. Kêmbûna asta rûnê dibe ku yek ji sedemên xeletiyê be.
  3. Kontrola Zexta Neftê:
    • Zexta rûnê motorê ya rastîn bi karanîna pîvanek zextê bipîvin. Zexta neftê ya kêm dibe ku pirsgirêkên bi pompeya rûnê an pêkhateyên din ên pergala rûnê nîşan bide.
  4. Aktuatorê verastkirina pozîsyona şaftê kontrol bikin:
    • Kontrolek hûrgulî ya çalakgerê ku ji bo sererastkirina pozîsyona şaftê berpirsiyar e, bikin. Ji bo zirar, cil û bend an astengiyên gengaz kontrol bikin.
  5. Têkiliyên elektrîkê kontrol bikin:
    • Rewşa girêdanên elektrîkê, tevî girêdan û têlên ku bi çalakkerê ve girêdayî ne, kontrol bikin. Têkiliyên nebaş dibe sedema xebitandina nerast.
  6. Li ser çalakkerê Valvetronic ceribandinan bikin:
    • Ji bo xeletiyan ajokera Valvetronic kontrol bikin. Ev tê de kontrolkirina solenoid, kontrolkirina pozîsyona şaftê û pêkhateyên din ên têkildar heye.
  7. Pergala rûnê kontrol bikin:
    • Rewşa giştî ya pergala rûnê, tevî pompeya rûnê û parzûnê binirxînin. Pirsgirêkên vê pergalê dikarin zexta rûnê bandor bikin.
  8. Bi pisporan re şêwirdarî:
    • Ger ezmûna we di teşhîskirin û tamîrkirina otomobîlan de tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn bi karûbarê otomobîlek profesyonel re têkilî daynin. Pispor dê bikaribin teşhîsên kûrtir bikin û xebata tamîrkirinê ya pêwîst pêk bînin.

Ji kerema xwe not bikin ku koda P1014 dibe ku ji bo hin çêker û modelên wesayîtan taybetî be, ji ber vê yekê agahdariya bêtir ji belgeyên teknîkî yên çêker dikare bibe alîkar.

Çewtiyên teşhîs

Di dema teşhîskirina koda pirsgirêkê ya P1014 de xeletiyên cihêreng çêdibin, û ji bo teşhîsek rast û bikêr ji wan dûr bisekinin. Li vir çend xeletiyên gelemperî hene ku hûn dikarin bikin:

  1. Derketina neftê:
    • Pîvandina asta neftê ya nerast an têrker dibe ku bibe sedem ku gavên teşhîs ên têkildarî zexta neftê winda bibin.
  2. Îhmalkirina kodên çewtiyên din:
    • Hebûna kodên xeletiyên din ên di pergalê de dibe ku bi pirsgirêka bingehîn re têkildar be. Neguhastina kodên zêde dibe ku bibe sedema wendakirina agahdariya girîng.
  3. Testa girêdana elektrîkê têk çû:
    • Têkiliyên elektrîkê yên nebaş an bêîstîqrar dikarin bibin sedema encamên nerast ên tespîtkirinê. Bawer bikin ku girêdanên bi baldarî kontrol bikin û paqij bikin.
  4. Kontrolkirina çalakkerê têr nake:
    • Kêvekêşana bi tevahî vekolîna çalakkerê Valvetronic dibe ku bibe sedema kêmasiyên wenda an cil û bergên ku bandorê li performansa wê bike.
  5. Kêmasiya tespîtkirina pergala lubrîkasyonê:
    • Nirxandina çewt a pergala rûnê dibe ku bibe sedema nasîna xelet a sedema kêmbûna zexta rûnê.
  6. Neguhastina pêşniyarên çêker:
    • Hilberînerên wesayîtan bi gelemperî pêşniyarên tespîtkirin û tamîrkirinê yên taybetî pêşkêş dikin. Îhmalkirina wan dibe sedema şirovekirina çewt a daneyan.
  7. Faktorên hawirdorê yên nenas:
    • Faktorên derveyî, wekî germahiya motorê ya bilind an şert û mercên xebitandinê di bin şert û mercên giran de, dikarin bandorê li encamên tespîtkirinê bikin.
  8. Şîroveya çewt a daneyên skaner:
    • Çewtiyên dema xwendina daneyan ji skanera tespîtê dikare bibe sedema teşhîsa xelet. Bawer bikin ku daneyan rast şîrove bikin.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku hûn teknîkên tespîtkirina profesyonel bişopînin, amûrên rast bikar bînin, û dema ku hewce be bi pisporên tamîrkirina otomatîkê re şêwir bikin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1014?

Dibe ku giraniya koda pirsgirêkê P1014 li gorî şert û mercên taybetî û çêkirina / modela wesayîtê diguhere. Bi gelemperî, koda P1014 bi aktîvatora pozîsyona parkkirinê ya camshaftê ve girêdayî ye. Ev pergal, ku bi navê Valvetronic tê zanîn, berpirsiyar e ku hilgirtina valfê biguhezîne da ku mîqdara hewaya ku di nav silindrê de tê destûr kirin kontrol bike.

Encamên potansiyel ên kodek P1014 dikarin bibin:

  1. Xerabûna performansê: Kontrolkirina nebaş a pozîsyona camshafta ketina navberê dikare bibe sedema performansa motorê ya belengaz, windakirina hêzê û aboriya belengaz.
  2. Sînorkirina xebata motorê: Di hin rewşan de, ji bo pêşîgirtina zirara muhtemel, ECU dibe ku bikeve modek ku xebata motorê sînordar bike.
  3. Lixwekirin û zirara bilind: Pirsgirêkên ajokera Camshaft dikare bibe sedema hêmanên xwar û tewra zirarek cidî li parçeyên motora hundurîn.

Girîng e ku meriv bihesibîne ku nebûna lênihêrîn û tamîrkirina rast dikare giraniya pirsgirêkê zêde bike. Ger koda P1014 xuya bibe, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirinê bi karûbarek otomotêla profesyonel re têkilî daynin da ku pêşî li zirara ciddî ya motorê bigirin û xebata ewledar a wesayîtê bicîh bikin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1014?

Çareserkirina koda P1014 dibe ku li gorî sedemên taybetî yên rûdana wê tedbîrên cûda hewce bike. Li vir çend gavên mimkun hene ku pirsgirêk çareser bikin:

  1. Kontrolkirina asta rûnê û rewşa rûnê:
    • Piştrast bikin ku asta rûnê motorê di nav rêza pêşniyarkirî de ye û rûn bi taybetmendiyên çêkerê ve girêdayî ye. Ger hewce bike rûnê zêde bikin an biguherînin.
  2. Kontrolkirina zexta rûnê:
    • Pîvana rûnê bi karanîna pîvanek zextê bipîvin. Ger zext li jêr asta pêşniyarkirî be, dibe ku pêdivî ye ku pompeya rûnê were tamîrkirin an veguheztin.
  3. Kontrolkirina çalakkerê verastkirina pozîsyona şaftê:
    • Ji bo verastkirina pozîsyona cambaza ketina guhêrbar (ajoker) kontrol bikin. Ji bo zirar, xitimandin, an astengiyan wê kontrol bikin.
  4. Kontrolkirina girêdanên elektrîkê:
    • Rewşa girêdanên elektrîkê, tevî girêdan û têlên ku bi çalakkerê ve girêdayî ne, kontrol bikin. Ger pirsgirêk hatin dîtin tamîrên pêwîst pêk bînin.
  5. Teşhîsa Valvetronic:
    • Pergala Valvetronic bi karanîna amûrên teşhîskirinê teşhîs bikin. Ev dibe ku ceribandina solenoid, senzor, û hêmanên pergalê yên din pêk bîne.
  6. Nûvekirina nermalavê (firmware):
    • Di hin rewşan de, pirsgirêkên bi Valvetronic re dibe ku bi nermalava yekîneya kontrola motorê (ECU) ve girêdayî bin. Nûvekirina nermalavê dibe ku hin pirsgirêkan çareser bike.
  7. Bi pisporan re şêwirdarî:
    • Ger di tamîrkirina gerîdeyê de ezmûna we tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîsek rastir bi karûbarek gerîdeya profesyonel re têkilî daynin û xebata tamîrkirinê ya pêwîst pêk bînin.

Girîng e ku bala xwe bidinê ku tamîrkirina tam dê bi şert û mercên taybetî û çêkirina / modela wesayîtê ve girêdayî be.

DTC BMW P1014 Danasîna Kurte

P1014 - Agahdariya brand-taybetî

Add a comment