P1136 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Pergala kontrolkirina sotemeniyê ya demdirêj, bêkar, bank 1, tevlihevî pir zirav
Contains
P1136 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Koda pirsgirêkê P1136 destnîşan dike ku tevliheviya sotemenî-hewayê di bloka motorê 1 de di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de pir qels e (li betaliyê).
Wateya koda xeletiyê çi ye P1136?
Koda pirsgirêkê P1136 destnîşan dike ku tevliheviya hewayê / sotemeniyê ya motora banka 1 di betaliya motora banka 1 de pir qels e. Ev tê wê wateyê ku tevliheviya sotemenî/hewayê (li betaliyê) di bloka 1 ya motorê de sotemeniyek pir hindik û pir hewa heye, ku dikare bibe sedema pirsgirêkên performansê.
Sedemên maqûl
Sedemên gengaz ên DTC P1136:
- Pirsgirêkên pergala sotemeniyê, wek parzûna sotemeniyê ya xitimî an xelet, zexta sotemeniyê têr nake, an jî kêmasiyên pergala derzîlêdana sotemeniyê.
- Sensora herikîna hewaya girseyî (MAF), ku mîqdara hewaya ku dikeve motorê dipîve û vê agahiyê digihîne pergala rêveberiya motorê, bi rêkûpêk naxebite.
- Pirsgirêkên bi senzora oksîjenê (O2) re, ku naveroka oksîjenê ya gazên eksozê dişopîne û arîkariya birêkûpêkkirina tevliheviya sotemenî-hewayê dike.
- Lezîna hewayê di pergala hilgirtinê de an jî çîpek hilgirtinê de, ku dikare bibe sedema kêmbûna zexta hewayê û, di encamê de, tevlihevkirina hewayê bi sotemeniyê re bi rêjeyên ne têr.
- Xerabiya pergala pêlketinê, wekî pirsgirêkên bi kulpên agirpêketinê, çirûsk, an têlan.
- Pirsgirêkên bi ECU (yekîneya kontrola elektronîkî), ku dibe ku xelet be an jî pirsgirêkên nermalavê hene.
- Hebûna xeletiyên din ên di pergalên rêveberiya motorê de, wekî senzorên germahiya sarkerê an senzorên zextê yên di çîçeka hilgirtinê de.
Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1136?
Nîşaneyên ji bo DTC P1136 dikarin bibin:
- Windakirina hêzê: Mimkun e ku motor ji ber nebûna sotemeniyê di tevliheviyê de hêzek winda bike.
- Unstable idle: Dema ku tevlîheviya sotemenî/hewayê ne îdeal be dibe ku bêkariyeke dijwar çêbibe.
- Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Ji ber ku têkel pir zirav e, dibe ku motor zêdetir sotemeniyê bixwe da ku xebata normal bidomîne.
- Hêdîbûna motorê an xebata navber: Di hin rewşan de, dibe ku sistbûna motorê an xebitandina dijwar ji ber tevliheviya nebaş a sotemenî/hewayê çêbibe.
Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1136?
Ji bo tespîtkirina DTC P1136, hûn dikarin van gavan bişopînin:
- Kontrolkirina senzora oksîjenê (sensora oksîjenê): Rewş û xebata sensora oksîjenê kontrol bikin. Pêdivî ye ku ew îşaretên rast ji modula kontrola motorê (ECU) re bişîne.
- Kontrolkirina pergala derzîlêdana sotemeniyê: Rewşa injektoran û xebata wan kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew rast dixebitin û mîqdara rast a sotemeniyê radigihînin.
- Kontrolkirina pergala dabînkirina hewayê: Rewşa parzûna hewayê û xebata sensora herikîna hewaya girseyî (MAF) kontrol bikin. Piştrast bikin ku pergala dabînkirina hewayê ne xitimî an jî xitimî ye.
- Kontrolkirina ketina hewayê: Pergalê ji bo rijandinên hewayê yên wekî şikestin an zirara di guheztina hewayê an çîpên hewayê de kontrol bikin.
- Kontrolkirina zexta sotemeniyê: Di pergalê de zexta sotemeniyê kontrol bikin. Zexta sotemeniyê ya kêm dikare bibe sedem ku tevlihevî pir qels bibe.
- Kontrolkirina rewşa katalîzatorê: Rewşa guhertoya katalîtîk ji bo astengkirin an zirara ku dikare bandorê li performansa pergala paşvebirina derzê bike kontrol bikin.
Van gavan dê bibin alîkar ku sedemên mimkun ên çavkaniya pirsgirêka ku bi koda pirsgirêkê P1136 ve girêdayî ye nas bikin. Heke hûn bi jêhatîbûna xwe ne ewle ne, çêtir e ku hûn bi pisporek re têkilî daynin.
Çewtiyên teşhîs
Çewtiyên di teşhîskirina koda pirsgirêka P1136 de dikare ji hêla çend faktoran ve bibe sedema, hin xeletiyên hevpar ev in:
- Teşhîsa pergala sotemeniyê têr nake: Dibe ku xeletî çêbibe heke tevahiya pergala sotemeniyê, di nav de zexta sotemeniyê, xebata înjektora sotemeniyê û xebata regulatora zexta sotemeniyê, têra xwe neyên teşhîs kirin. Ger guhnedana têra xwe ji van aliyan re neyê dayîn dibe ku bibe sedema windabûna sedema bingehîn a pirsgirêkê.
- Naskirina senzor û pêkhateyên din: Код P1136 может быть связан с неисправностью датчика кислорода (O2 sensor), но также может иметь отношение к другим компонентам системы впрыска топлива, например, массовому расходу воздуха (MAF sensor), датчику температуры воздуха, регулятору давления топлива и другим.
- Şirovekirina çewt a daneyên şopandinê: Dibe ku şirovekirina daneyên şopandinê ji ber nebûna ezmûn an têgihîştina pergalê xelet be. Ev dikare bibe sedema encamên xelet di derbarê rewşa pergalê û kiryarên nerast ji bo tamîrkirina wê.
- Bikaranîna pêkhateyên kêm-kalîteyê: Dema ku hêmanên wekî senzora oksîjenê biguhezînin, karanîna beşên kêm-kalîteyê an ne-orijînal dibe ku bibe sedema pirsgirêk an jî berdewamiya pirsgirêkê.
- Îhmalkirina nîşanên din: Dibe ku hin hezkiriyên gerîdeyê bi tenê bala xwe bidin ser koda P1136 dema ku nîşanên din ên wekî bazdana dijwar, windakirina hêzê, an aboriya belengaz a sotemeniyê paşguh bikin. Ev dikare tespîtkirin û rastkirina hemî pirsgirêkan dijwar bike.
Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku meriv teşhîsek berfireh a tevahî pergalê were meşandin, balê bikişîne ser hemî nîşanan û dema ku beşan vediguhezîne hêmanên kalîteyê bikar bînin.
Koda xeletiyê çiqas giran e? P1136?
Koda pirsgirêkê P1136 destnîşan dike ku tevliheviya hewa / sotemeniyê di leza bêkar de pir kêm e. Bi şert û mercên taybetî û pirsgirêkên bingehîn ve girêdayî, dibe ku giraniya vê kodê cûda bibe.
Ger pirsgirêk berdewam bike, ew dikare bibe sedema jêrîn:
- Windakirina hêzê: Tevliheviyek hewayê/sotê ya kêm dibe ku bibe sedema kêmbûna hêza motorê, bandorê li performansa giştî ya wesayîtê bike.
- Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Dema ku têkel lewaz be, dibe ku motor ji bo ku bi rêkûpêk bixebite bêtir sotemeniyê hewce bike, di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dibe.
- zirara motorê: Ger wesayit bi domdarî bi tevlêbûnek bêhêz were ajotin, dibe ku motor pir germ bibe û zirarê bide valves an pêkhateyên din ên girîng.
- Pirsgirêkên jîngehê: Tevliheviyek bêhêz dikare bibe sedema zêdebûna maddeyên zirardar li hawîrdorê, ku bandorek neyînî li ser jîngehê dike.
Ji ber vê yekê, her çend koda P1136 ne têkçûnek flashek krîtîk e, lê dîsa jî baldarî û tamîrkirina baldar hewce dike ku ji encamên cidî yên performansa motor û performansa wesayîtê dûr bixe.
Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1136?
Ji bo çareserkirina DTC P1136, van gavan bişopînin:
- Kontrolkirina pergala dabînkirina sotemeniyê: Rewşa înjektorên sotemeniyê, pompeya sotemeniyê û parzûna sotemeniyê kontrol bikin. Piştrast bikin ku pergala sotemeniyê zexta sotemeniyê ya rast diparêze û bi têra xwe sotemeniyê digihîne înjektoran.
- Sensoran kontrol dikin: Rewşa senzora herikîna hewaya girseyî (MAF) û senzora oksîjenê (O2) kontrol bikin. Dibe ku ew qirêj an zirardar bin, rê li ber ku ew bi rêkûpêk tevdigerin.
- Kontrolkirina lehiyên valahiya: Di pergala valahiyê de diherikin dikare bibe sedem ku hewa û sotemenî bi rêjeyên neguncaw tevbigerin. Hemî çîpên valahiya ji bo rijandinê kontrol bikin.
- Guhertina sensor oksîjenê: Ger senzora oksîjenê îşaretên nerast bide an jî xelet be, divê were guheztin.
- Nûvekirina nermalavê: Carinan nûvekirina nermalava motorê dikare bibe alîkar ku pirsgirêka kêmbûnê rast bike.
- Kontrolkirina parzûna hewayê: Parzûnek hewayê ya xitimî dikare rê li herikîna hewaya rast bigire, ku dikare bibe sedema tevliheviyek hewa-sotê ya bêhêz.
Piştî ku pirsgirêk hat nasîn û rast kirin, tê pêşniyar kirin ku DTC-yê bi karanîna amûrek şopandina tespîtê vegerîne. Heke pirsgirêk berdewam dike an jî arîkariya bêtir hewce ye, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê profesyonel re têkilî daynin.
