P1135 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensorê Germê (HO2S) 2 Xerabiya Dorê, Bank 1+2

P1135 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P1107 di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de xeletiyek di senora germê (HO2S) 2, bank 1 û 2 de nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P1135?

Koda pirsgirêkê P1135 pirsgirêkek bi senora oksîjenê ya motorê (HO2S) çerxa germkirinê 2 bank 1 û 2 nîşan dide. Ev senzor ji bo pîvandina astên oksîjenê di gazên eksozê de hewce ye, ku ji pergala rêveberiya motorê re dibe alîkar ku ji bo şewitandina bikêrhatî û kêmkirina emîsyonê tevlihevkirina sotemenî û hewaya çêtirîn biparêze.

Ev kod dikare bibe sedema bêîstîqrariya motorê, aboriya belengaz, û zêdekirina emîsyonê. Ji ber vê yekê, girîng e ku pirsgirêk di demek zû de were teşhîskirin û sererast kirin da ku ji zirar û pirsgirêkên din ên gerîdeyê dûr nekevin.

Sedemên maqûl

Koda pirsgirêkê P1135 dikare ji ber sedemên jêrîn çêbibe:

• Têkçûna Dora Kontrolê: Pirsgirêkên têl, girêdan, an têkiliyên elektrîkê dikarin bibin sedem ku senzora oksîjenê têr an xelet germ bibe.
• Germkirina senora oksîjenê ya xelet: Elementa germkirinê ya senzora oksîjenê bixwe dibe ku ji ber xisar an zirarê têk çûbe.
• Têkiliyên elektrîkê yên nerast: Têkiliyên nebaş an jî korozyona di girêdanên elektrîkê de dikare bibe sedem ku germkerê senzorê bi rengek nerast bixebite.
• Pirsgirêkên Sensora Oksîjenê: Pirsgirêkek bi senzora oksîjenê bixwe jî dikare bibe sedema koda pirsgirêkê P1135.

Girîng e ku meriv teşhîsek bêkêmasî were meşandin da ku sedema rastîn a xeletiyê diyar bike û ji bo rakirina wê tedbîrên guncan bigire.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1135?

Dibe ku nîşanên DTC P1135 li gorî şert û mercên xebitandina taybetî yên wesayîtê û xwezaya pirsgirêkê cûda bibin:

• Zêdekirina xerckirina sotemeniyê: Ger senzora oksîjenê bi rêkûpêk germ neke an bi rêkûpêk nexebite, dibe ku motor bi xeletî sotemeniyê werbigire, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
• windabûna hêzê: Tevliheviyek nerast a sotemenî/hewayê dikare bandorê li performansa motorê bike, ku dibe sedema windabûna hêzê di dema lezkirinê de an di bin barkirinê de.
• Operasyona motorê ya bêhêz: Sensorek oksîjenê ya têkçûyî dikare bibe sedema ku motor bi rengek nebaş bixebite an bêkar bibe.
• Dûmana reş ji boriya eksozê: Ger tevliheviya sotemeniyê pir dewlemend be, dibe ku dûmana reş a zêde ji pergala eksê derkeve.
• Çirûskên di pergala exhaustê de: Ger senzora oksîjenê bi rêkûpêk nexebite, dibe ku çirûsk di pergala exhazê de çêbibe, nemaze dema ku sotemenî neyê şewitandin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1135?

Ji bo tespîtkirina DTC P1135, van gavan bişopînin:

1. Kontrolkirina girêdana sensora oksîjenê: Rewş û pêbaweriya girêdana sensora oksîjenê bi girêdana wê ve kontrol bikin. Piştrast bikin ku girêdan ewle ye û zirarek têlan tune.
2. Kontrolkirina berxwedana germê ya sensor: Ji bo pîvandina berxwedana germahiya sensorê oksîjenê multimeterek bikar bînin. Berxwedana normal bi gelemperî di nav rêza ku di belgeya teknîkî ya ji bo wesayîtek taybetî de hatî destnîşan kirin de ye.
3. Kontrolkirina dora kontrolê ya germkerê: Ji bo kurtefîlm an vebûn çerxa kontrolê ya germkerê sensor kontrol bikin. Di heman demê de pê ewle bine ku îşaretên kontrolê ji pergala rêveberiya motorê rast têne.
4. Kontrolkirina rewşa sensora oksîjenê: Heke hemî gavên jorîn ti pirsgirêk dernakeve, dibe ku senzora oksîjenê bixwe xelet be û pêdivî ye ku were guheztin. Belgekirina teknîkî kontrol bikin da ku prosedûra ceribandina senzorê rast diyar bikin.
5. Kontrolkirina pergalên din: Carinan dibe ku pirsgirêk bi pergalên din ên di gerîdeyê de ve girêdayî be, wek pergala derzîlêdana sotemeniyê an pergala şewitandinê. Van pergalan ji bo pirsgirêkên ku dibe sedema ku tevliheviya sotemeniyê pir dewlemend bibe kontrol bikin.

Ger hebe, di heman demê de tê pêşniyar kirin ku hûn skanerek tespîtkirinê bikar bînin da ku daneyên zêde û kodên pirsgirêkê bixwînin ku dibe ku alîkariya tespîtkirina sedema pirsgirêkê bikin. Ger hewce be, çêtir e ku meriv bi pisporên xwedan ezmûn re têkilî daynin bi vî rengî pirsgirêkê.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku koda pirsgirêkê P1135 teşhîs dike, xeletiyên jêrîn mimkun in:

• Şîroveya çewt a daneyan: Dibe ku hin mekanîka daneya tespîtê xelet şîrove bikin, ku dikare bibe sedema xelet nasîna sedema pirsgirêkê.
• Îhmalkirina sîstemên din: Carinan dibe ku mekanîk tenê balê bikişîne ser senzorê oksîjenê û guh nede pergalên din ên wekî pergala derzîlêdana sotemeniyê an pergala şewitandinê, ku dikare bibe sedema windabûna pirsgirêkên din.
• Guhertina pêkhateya çewt: Bêyî tespîtkirina rast, mekanîka dibe ku beşên giranbiha yên wekî senzorek oksîjenê bêhewce biguhezîne, ku dibe ku ne hewce be û dibe ku pirsgirêkê çareser neke.
• Teşhîsa çerxa kontrolê ya çewt: Di dema teşhîskirina çerxa kontrolê ya senora oksîjenê de dibe ku xeletiyek çêbibe. Kêm ceribandina ji bo vekirî an kurtefîlm dikare bibe sedema encamek nerast di derbarê rewşa çerxê de.
• Bikaranîna alavên bêkalîbrkirî: Bikaranîna alavên tespîtkirinê yên bêkalîbrasyon an jî xelet dibe ku bibe sedema encamên nerast û xeletiyên zêde.

Ji bo pêşîgirtina van xeletiyan, girîng e ku meriv prosedurên tespîtkirinê yên standard bişopîne, hemî sedemên gengaz ên pirsgirêkê kontrol bike, û amûrên pêbawer û kalibrated bikar bîne.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1135?

Koda pirsgirêkê P1135 pirsgirêkek di şengala oksîjenê ya motorê (HO2S) de cîhê germkirinê 2 bank 1 û 2 nîşan dide. Her çend ev di destpêkê de ciddî xuya neke jî, ji ber ku ew bi germkerê ve girêdayî ye, ku bi gelemperî bandorê li xebata bingehîn a motorê nake, divê ew dîsa jî bi ciddî were hesibandin.

Sensorek oksîjenê ya têrker an bi xeletî kar dike dikare bibe sedema ku pergala derzîlêdana sotemeniyê bêbandor bixebite, ku di dawiyê de dikare bibe sedema tevlihevkirina neguncan û hewayê. Ev, di encamê de, dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê, performansa xirab a motorê, û emîsyonên bilindtir.

Ji ber vê yekê, her çend P1135 ne kodek pirsgirêkek krîtîk e jî, divê ew bi ciddî were girtin û tê pêşniyar kirin ku di zûtirîn dem de teşhîs û tamîrkirin were kirin da ku ji pirsgirêkên din ên bi performansa motorê û kargêriya wesayîtê dûr nekevin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1135?

Ji bo çareserkirina koda P1135, girîng e ku hûn van gavan bişopînin:

1. Kontrolkirina Germahiya Sensora Oksîjenê (HO2S).: Pêşî divê hûn germkera sensora oksîjenê bixwe kontrol bikin. Ev tê de kontrolkirina berxwedana wê, piştrastkirina ku ew bi rêkûpêk tevdigere û ne kurte an vekirî ye.
2. Kontrola çerxa elektrîkê: Pêngava paşîn ev e ku meriv çerxa elektrîkê, di nav de têl, girêdan û girêdanan de, kontrol bike. Pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku dorhêla elektrîkê ya germkerê senzor saxlem e û bê şikestin, dorhêlên kurt an oksîdasyon tune ye.
3. Veguheztina germkerê senora oksîjenê: Ger germkera sensorê oksîjenê xelet be, divê were guheztin. Pêdivî ye ku germek nû were saz kirin ku dê bi rêkûpêk bixebite û destûrê bide pergala rêveberiya motorê ku bi rêkûpêk bixebite.
4. Kontrolkirina pêkhateyên pergalê yên din: Ger pirsgirêk ne bi germkera senzora oksîjenê re têkildar be, dibe ku hêja be ku hêmanên pergala rêveberiya motorê yên din ên wekî senora oksîjenê, herikîna hewaya girseyî û pompeya sotemeniyê kontrol bikin.
5. Paqijkirina xeletiyan û ji nû ve tespîtkirin: Piştî ku hemî tamîrên pêwîst û guheztina pêkhateyên pergalê qediyan, divê koda xeletiyê bi karanîna skanerek tespîtkirinê were paqij kirin. Piştî vê yekê, tê pêşniyar kirin ku ji nû ve tespîtkirinê bimeşînin da ku pê ewle bibin ku pirsgirêk bi tevahî çareser bûye.

Ji bo teşhîskirin û tamîrkirina koda P1135 rasttir bi mekanîka profesyonel an firotgehek tamîrkirina otomatîkî re têkilî daynin.

Meriv çawa kodên xeletiya Volkswagen dixwîne: Rêbernameya gav-bi-gav