P242F - Qedexekirina parzûna parzûnê ya mazotê - berhevkirina ax
Contains
Koda P242F dê were danîn dema ku astên sotê/axê di pergala parzûna parzûnê ya eksê de ji asta herî zêde destûr derbas bibe. Rastkirin hewce dike ku DPF-ê veguherîne.
Daneya rûpelê OBD-II DTC
P242F - Qedexekirina parzûna parzûnê ya mazotê - berhevkirina ax
Wateya koda P242F çi ye?
Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo piraniya wesayîtên mazotê yên nû (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, hwd.) Derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.
Di bûyera kêmdîtî de ku min kodek hilanînê P242F dît, ev tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêza elektrîkê (PCM) astek sînordarkirina ashê ya DPF ku tê hesibandin tespît kir. Ev kod bi taybetî di wesayîtên mazotê de tê bikar anîn.
DPF dişibe muxalif an veguherînerek katalîtîk, ku ji hêla xalîçeyek xalîçeya yekbûyî ya pola ve tê parastin. Ew li jorê veguheztina katalîtîk û / an xefika NOx -ê ye. Parçeyên soza mezin di parzûna parçe de têne qefilandin. Ketina perçeyên piçûk û pêkhateyên din (gazên xilasbûnê) destûr e.
Beşa herî girîng a her DPF-ê hêmana parzûnê ye. DPF dikare bi karanîna yek ji çend pêkhateyên hêmanan ên ku sotê digire û di heman demê de rê dide ku eksoza motorê tê de derbas bibe, were çêkirin. Di nav wan de kaxez, fîberên metal, fîberên seramîk, fîberên dîwarê silicone û fîberên dîwarê kordierite hene. Cordierite celebek parzûna seramîk-based e û celebek herî gelemperî ya fîberê ye ku di parzûnên DPF de tê bikar anîn. Hilberîn erzan e û taybetmendiyên filtrasyonê yên awarte hene.
Gava ku gazên xerckirinê di hêmanê re derbas dibin, perçeyên toza mezin di navbera têl de dimînin. Dema ku miqdarek têra xwê berhev bûbe, pêl bi pêl li gorî wê zêde dibe û pêdivî ye ku hêja parzûnê ji nû ve were nûve kirin da ku bihêle gaza xerzê ya xilasbûyî di nav wê de berdewam bike.
Berhevkirina axê bandorek aliyî ya parzûnkirin û nûjenkirina DPF ye. Ev ji ber karanîna dubare ya materyalên neşewitbar ên wekî zibilên lubricant, hêmanên şopê yên di sotemeniya mazotê / additives de, û bermayiyên ji westiyana motorê û korozyonê pêk tê. Ash bi gelemperî li dîwarên DPF -ê an li pêlên li paşiya hêmana parzûnê kom dibe. Ev pir bandorkeriya hêmana parzûnê kêm dike û berhevkirina soot û kapasîteya parzûnê bi rengek berbiçav kêm dike.
Ji ber ku ax nêzî dîwaran û paşiya DPF -ê ye, perçeyên sootê têne pêşve xistin, bi bandor rûkala kanalê û dirêjahiya parzûnê bi bandor kêm dikin. Ev dikare bibe sedema zêdebûna rêjeya herikînê (bi navgîniya DPF) û, wekî encamek, zêdebûna voltaja sensora zexta DPF.
Dema ku PCM van guherînên berbiçav ên di herikîna DPF, leza an hejmar de tespît dike, dê kodek P242F were hilanîn û dibe ku çirayek Nîşaneya Xirabûnê (MIL) ronî bibe.
Giranî û nîşan
Itionsert û mercên ku dibin sedema domandina kodek P242F dikare bibe sedema zirara hundurîn a motorê an pergala sotemeniyê û divê di zûtirîn dem de bêne sererast kirin.
Nîşaneyên kodek P242F dibe ku ev bin:
- Performansa motorê kêm kir
- Ji boriya xilasbûnê dûmana reş a zêde
- Bêhna mazotê ya xurt.
- Germahiya motorê zêde kir
- Ji nû ve nûvekirina pasîf û çalak her ku diçe têk diçe.
- Germahiyên veguhastinê yên bilind
- Ronahiya nîşana xeletiyê "ON"
- Navenda peyamê / koma amûrê ya bi navnîşa "Katalîsta Tev - Karûbar Pêdivî ye"
Sedemên koda çewtiyê P242F
Sedemên gengaz ên vê kodê motorê ev in:
- Di parzûna partîkulê de kombûna axê ya zêde
- Sensor zexta DPF xelet e
- Tûpên / şibakên sensora zextê yên DPF girtî ne
- Di vekêşana sensora zextê ya DPF -ê de vekirinek an kurtek
- Vejandina DPF ya bêbandor
- Bikaranîna zêde ya additivesên motorê û / an pergala sotemeniyê
- Sensorê Germahiya Gaza Exhaust (EGT) Vekirî an Kurtekirî
- Parzûna perçeyên mazotê tijî ax
- Germahiya nerast a gaza deravê (EGT)
- Germahiya gaza exhaust (EGT) circuit sensor girêdana belengaz elektrîkê
- Xerabiya sensorê herikîna hewayê ya girseyî (MAF) / Germahiya hewaya ketina hewayê (IAT).
Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê
Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.
Ji bo tespîtkirina kodek P242F pêdivî ye ku skanerek tespîtkirinê, volt / ohmmetra dîjîtal, û çavkaniyek pêbawer a agahdariya wesayîtê hebe (Ez Hemî Daneyên DIY -ê bikar tînim).
Ez ê dest bi tespîtkirina P242F -a hilanî bikim bi dîtbarî vekolîna destan û girêdanên têkildar. Ez ê balê bikişînim ser têlên li nêzî hêmanên germahiya germ û keviyên tûj (mînakî pêlên derzê). Ez hez dikim ku skanerê bi soketa tespîtkirina gerîdeyê ve girêbidim û hemî kodên tomarkirî werbigirim û daneyên çarçoveyê bicemidînim. Vê agahiyê ji bo referansa pêşerojê tomar bikin. Ger ev kod demûdest derkeve ev dikare kêrhatî be. Dûv re ez kodan vesaz dikim û gerîdeya testê dimeşînim.
Ger wesayît bi mîqdarên zêde yên additiveên motorê û sotemeniyê ve hatibe xebitandin, an jî nexşeya nûvekirina DPF-ê were paşguh kirin (pergalên nûvejandina DPF-a pasîf), guman bikin ku kombûna axê ji bo domandina vê kodê bingeha şertê ye. Pir hilberîner (wesayîtên mazotê yên paqij ên nûjen) ji bo rakirina axê DPF nexşeyek domandinê pêşniyar dikin. Ger wesayîta navborî hewcedariyên mîlometreya rakirina axê ya DPF bicîh tîne an nêzîkê wê ye, berhevoka axê ya gumanbar pirsgirêka we ye. Ji bo prosedurên rakirina axê DPF bi çavkaniya agahdariya wesayîta xwe şêwir bikin.
Ger kod yekser ji nû ve vegere, ji bo rêwerzên li ser ka meriv çawa bi karanîna DVOM -ê senaryoyek zexta DPF -ê ceriband çavkaniya agahdariya wesayîta xwe bibînin. Heke sensor hewcedariyên berxwedana çêker nagire, wê biguhezînin.
Ger sansor baş e, ji bo xitimandin û / an şikestinan şorbeyên dabînkirina sensor DPF kontrol bikin. Ger hewce be şuşeyan biguherînin. Ji bo guheztinê, pêdivî ye ku şaneyên sîlîkon ên bi germahiya bilind werin bikar anîn.
Ger senzor bi rengek rast dixebite û xetên hêzê baş in, dest bi ceribandina pergalên pergalê bikin. Berî ku hûn berxwedana domdar û / an berdewamiyê bi DVOM -ê re biceribînin hemî modulên kontrolê yên têkildar veqetînin. Li gorî hewceyê şemitokên vekirî an kurtkirî tamîr bikin an biguherînin.
Nîşeyên tespîtkirinê yên zêde:
- Navber û prosedurên rakirina axê yên DPF ji bo bandoriya DPF -ê girîng in.
- Ger şibakên sensora zextê yên DPF -ê helandî bin an çikandî bin, dibe ku piştî guheztinê pêdivî be ku hûn rêwîtiyê bikin.
- Çavkaniya agahdariya wesayîta xwe kontrol bikin da ku hûn bizanibin ger wesayîta we bi pergala nûvejandina DPF -ya çalak an pergalek pasîf heye.
- Portên senzorê yên girtî û lûleyên senzorê yên girtî gelemperî ne
Meriv çawa P242F Damezrandina Aş Parzûna Parzûna Mazotê rast dike
Dixwazin DTC P242F rast bikin? Van xalên jêrîn bixwînin:
- Guhertina Parzûna Parzûna Mazotê
- Sensorên xelet, pirsgirêkên çerx û têlan kontrol bikin û tavilê tamîr bikin.
- Parzûna perçeyên mazotê bi rêkûpêk paqij bikin
- PCM dibe ku ji nû ve bernamekirinê hewce bike
Ger ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê ji we re beşan hewce bike, hûn dikarin wan bi hêsanî bi me re bibînin. Ne tenê em di stokê de perçeyên otomatê yên çêtirîn jî berhev dikin, lê ew di heman demê de bi bihayên çêtirîn ên ku heya niha jî serhêl e. Ma hûn hewceyê veguheztinê, modula kontrolê ya veguheztinê, parzûn, motor, senzora germahiyê, senzora zextê hewce ne, hûn dikarin ji bo parçeyên oto-kalîteya kalîteyê xwe bispêrin me.
Çi parçeyên gerîdeyê divê bi xeletiya P242F were tamîr kirin
- Modula kontrola motorê . Çewtiyên ECM kêm in lê dibe ku pirsgirêkek mezin bin ji ber ku xeletiyek ECM dê bibe sedem ku wesayît bi rêkûpêk nexebite û ew jî dibe sedem ku kodên OBD-ê yên nerast di pergalê de werin hilanîn ku ev jî dikare bibe sedema tespîtkirina xelet. Ji ber vê yekê, niha hêmanên ECM yên têkçûyî biguhezînin!
- Yekîneya kontrola elektronîkî - ECU bi sensora germahiyê re hevrêz dike da ku fanosê kontrol bike da ku germahiya pîlê di bin kontrolê de bimîne. Ji ber vê yekê, niha pêkhateyên ECU yên têkçûyî biguhezînin!
- module kontrola veguhestinê - Çewtiyek PCM-ê ya ku dibe ku bi xeletiyên çerxê ve têkildar be ku dibe ku pêdivî bi veguheztinek bêkêmasî û ji nû ve bernamekirinê hebe, kontrol bikin. Dewsa wê niha!
- Amûra tespîtkirinê . Ji bo tespîtkirina xeletiyê amûrên tespîtkirina kalîteya bilind hewce ne. Ji bo pêşniyarên ecêb îro serdana me bikin.
- Parzûna perçeyên mazotê Parzûna parzûnê ya mazotê (DPF) parzûnek e ku soba eksozê digire û hilîne (hinek jê re dibêjin xefika sotê) da ku emîsyonên ji wesayîtên mazotê kêm bikin. Lê ji ber ku kapasîteya wan tixûbdar e, pêdivî ye ku ev tîrêjê girtî dem bi dem were paqij kirin an "şewitandin" da ku DPF ji nû ve were nûjen kirin. Ji ber vê yekê wê niha veguherînin
Wesayîtên ku bi gelemperî koda P242F OBD nîşan didin
Koda çewtiyê P242F Acura OBD | Koda çewtiyê P242F Honda OBD | Koda Çewtiya P242F Mitsubishi OBD |
Koda Çewtiya P242F Audi OBD | Koda çewtiyê P242F Hyundai OBD | Koda çewtiyê P242F Nissan OBD |
Koda Çewtiya P242F BMW OBD | P242F Infiniti OBD Error Code | Koda Çewtiya P242F Porsche OBD |
Koda çewtiyê P242F Buick OBD | Koda Çewtiya P242F Jaguar OBD | Koda çewtiyê P242F Saab OBD |
Koda Çewtiya OBD P242F Cadillac | Koda Çewtiya Jeep OBD P242F | Koda çewtiyê P242F Scion OBD |
Koda çewtiyê P242F Chevrolet OBD | Koda çewtiyê P242F Kia OBD | Koda Çewtiya P242F Subaru OBD |
Koda çewtiyê P242F Chrysler OBD | Koda çewtiyê P242F Lexus OBD | Koda çewtiyê P242F Toyota OBD |
Koda Çewtiya OBD P242F Dodge | Koda Çewtiya P242F Lincoln OBD | Koda Çewtiya OBD P242F Vauxhall |
Koda çewtiyê P242F Ford OBD | Koda çewtiyê P242F Mazda OBD | Koda çewtiyê P242F Volkswagen OBD |
Koda çewtiyê P242F GMC OBD | Koda çewtiyê P242F Mercedes OBD | Koda çewtiyê P242F Volvo OBD |
Teşhîskirina Çewtiya Motora Hêsan OBD Code P242F
Li vir çend gavên ku divê hûn bişopînin hene ku hûn vê DTC-ê teşhîs bikin:
- Teşhîsa xwe bi venihêrîna dîtbarî xêz û girêdanên guncan dest pê bikin. Bala xwe bidin têlkirinên li nêzî pêkhateyên pergala eksofê ya germ û keviyên tûj (wek parêzvanên exozê).
- Skanerê bi soketa tespîtkirina wesayîtê ve girêdin û hemî kodên hilanîn derxînin û daneyên çarçovê bicemidînin. Vê agahiyê ji bo referansa pêşerojê tomar bikin. Dibe ku ev bikêr be ger ev kod navber bibe.
- Kodên jêbirin û gerîdeyê biceribînin. Ger wesayît bi mîqdarên zêde yên lêzêdekirina motor û pergala sotemeniyê hatibe ajotin, an ger nexşeya nûjenkirina DPF-ê were paşguh kirin (pergalên nûjenkirina DPF-ya pasîf), gumanbarkirina ax di bingeha şerta ku ev kod were hilanîn de ye.
- Piraniya hilberîneran (wesayîtên mazotê yên paqij ên nûjen) ji bo rakirina axek DPF nexşeyek lênihêrînê pêşniyar dikin. Ger wesayîta navborî li ser mîlêra rakirina axikê DPF an nêzê wê be, gumana avakirina ax pirsgirêka we ye.
- Ji bo prosedurên rakirina axikê DPF bi çavkaniya wesayîta xwe bişêwirin. Ger kod tavilê paqij bibe, ji bo rêwerzên li ser kontrolkirina sensora zexta DPF bi DVOM re bi çavkaniya agahdariya wesayîta xwe re têkilî daynin.
- Ger senzor bi taybetmendiyên berxwedanê yên çêker nagire, wê biguhezînin. Ger senzor baş e, çîpên dabînkirina senora zextê ya DPF ji bo astengî û/an şikestin kontrol bikin. Li gorî hewcedariyê kulpên biguherînin.
- Pêdivî ye ku ji bo veguheztinê çîpên silîkonê yên germahiya bilind werin bikar anîn. Ger sensor bi rêkûpêk dixebite û xetên elektrîkê saxlem in, dest bi ceribandina çerxên pergalê bikin. Hemî modulên kontrolê yên têkildar berî ceribandina berxwedanê û/an domdariya bi DVOM-ê re neçalak bikin. Li gorî hewcedariyê çerxên vekirî an kurtkirî tamîr bikin an biguhezînin.
Xeletiyên Hevbeş Dema Teşhîskirina Koda OBD P242F
- Navber û prosedurên rakirina pîvaza DPF-a çêker, ku ji bo bandora DPF-ê krîtîk in, bişopînin.
- Ger çîpên senora zextê ya DPF heliyane an şikestiye, dibe ku piştî guheztinê ew ji nû ve werin rêve kirin.
- Portên senzorê yên dagirtî û lûleyên senzorê yên dagirtî bi rêkûpêk paqij bikin.
Mesrefa teşhîskirina koda P242F çiqas e?
Mesrefa tespîtkirina koda P242F 1 saet kar e. Dem û lêçûnên tespîtkirina tamîrkirina otomatîkî li gorî cîh, çêkirin û modela wesayîtê, û tewra celebê motora we jî diguhere. Piraniya dikanên laş di navbera 30 û 150 $ saetekê de digirin.