Plansaziya Serê - Nûvekirina Serê Engine çi ye? Çima serêşkirin tê kirin? Pêdivî ye ku moran bêne guhertin?

Plansaziya serê çi ye?

Simply danîn, Plansaziya serî hevrêzkirina rûbera têkiliyê ya di navbera serê motorê û bloka wê de ye. Bi gelemperî, ji bo vê yekê makîneyên hûrkirinê an grinderên magnetîkî têne bikar anîn. Hilbijartina amûrê bi ajoker û materyalê ku ji bo hilberînê tê bikar anîn ve girêdayî ye. Plansazkirina serê motorê xebatek pir rast e û pêdivî ye ku bi rastiyek têr were kirin da ku pê ewle bibe ku jûreya şewitandinê girtî be û sarker nekeve hawîrdora rûnê.

Çima hûn hewce ne ku hûn serê xwe plan bikin? Ma şuştina serê pêdivî ye?

Piştî rakirina ser û gasketê, hûn ê belkî di rûyê têkiliyê de kêmasiyan bibînin. Jihevxistina vê beşê bi çêbûna deformasyonên ku hewce ne ku werin astê ve girêdayî ye. Rast e ku materyalê di navbera bloka silindirê û serê silindirê de bêtir pêwendiyek hişk peyda dike, lê ji bo xebata motora îdeal rijandina zêde ya serê silindirê pêdivî ye. Wekî din, sarkerê ku di kanalên motorê de digere dikare bikeve nav rûnê.

Plansaziya serê kengê tê kirin? Kontrol bikin ka gasket pêdivî ye ku were guheztin

Girîng e ku bala xwe bidinê ku paqijkirina rûyê serê bi gelemperî di dema nûvekirinek mezin a yekîneyê de tê plansaz kirin. Pir caran, motîvasyona hilweşandina serî ye li şûna gasket di navbera blok û serê. Pêdivî ye ku meriv vê hêmanê biguhezîne dema ku hûn windahiyek girîng a sarkerê bibînin. Ev yek leaksiyonê nîşan dide. Hin ajokar dema ku guheztinên berfereh li tîrêja hêzê dikin da ku hêza wê zêde bikin, guheztina gasketê hilbijêrin û serê xwe plansaz bikin.

Rakirina bêtir maddeyan ji serî, zexta hewaya pêçandî zêde dike. Ev gengaz dike ku hêza motorê zêde bike. Girîng e ku di vê prosedurê de guhertinên din ên pêwîst bêne kirin. Veqetandin bi xwe tenê dikare bibe sedema lêdanê.

Plansaziya serê motorê çi ye?

Ger mekanîka ku ji we re xizmetê dike ne xwediyê amûrên pêwîst be, ew ê serî li dikanek makîneyê ya pispor bigire. Dûv re serê we bi karanîna makîneyek taybetî ya qedandina rûyê metalê tê paqij kirin û şîn kirin. Ew li ser sermaseyek tête danîn û, piştî sepandina pîvanên guncan, qata têkildar a materyalê tê rakirin. Bikaranîna amûrên otomatîkî plansaziya guncan a zexta motorê misoger dike. Pêvajoyên plansazkirin û nûvekirina serê silindirê piştî têkçûna kembera demdirêj bi gelemperî 1-2 rojan digire, di hin rewşan de ew dikare 3-4 rojan were dirêj kirin.

layout serê Homemade

Ma hêja ye ku hûn vê pêvajoyê bi xwe bikin? Di piraniya rewşan de, bersiv neyînî ye. Ger we amûrek guncan a rast tune, wiya nekin. Divê ev yek bi rastiyeke mezin bê kirin. Pêdivî ye ku di dema kontrolê de mor û valves jî bêne rakirin. Ma te tenê kaxiz heye? Qet nehesibîne.

Mesrefa vê dermankirinê li kargehek hilberandinê bi gelemperî ji 10 euro dest pê dike, û hûn dikarin pê ewle bin ku ew rast hatî çêkirin. Lêbelê, dibe ku biha li gorî celebê pêkhatê û hejmara beşên ku hewce ne ku werin şûştin zêde bibe. Ji bo serên mezintir an plansazkirina du ku ji motorek V-twin têne, lêçûn dê bê guman hinekî bilindtir be.

Lêbelê, hûn 100 an 15 euro bidin ku hûn serê xwe plansaz bikin, hêja ye ku hûn wê bibin ba pisporek. Ger ev kar bi rêkûpêk neyê kirin dê bibe sedem ku serê carek din were hilanîn û dema ku hatî plansaz kirin gazika serî were guheztin.