Bike Motorcycle

Çima motorsîkleta min zivistanê pirtir dixwe?

Hûn pê dihesin ku ya we ye motorsîklet zivistanê zêdetir dixwe ? Piştrast bin, ev ne ezmûnek e! Bi gelemperî motorsîklet di zivistanê de bêtir enerjiyê digire. Mezaxtina wê ya asayî dikare%5-20 zêde bibe. You hûn dikarin her tiştî bikin da ku wê kêm bikin, lê hûn ê bibînin ku her ku ew sartir dibe, dê duçerxa we jî ew qas hêrsker be.

Çima motosîkletek zivistanê zêdetir dixwe? Çawa vê vexwarinê kêm bike? Em ê her tiştî ji we re vebêjin.

Çima motosîkletek zivistanê zêdetir dixwe?

Divê hûn ji tiştên jêrîn haydar bin: şêwaza ajotinê ne tenê parametre ye ku bandorê li ser xerckirina sotemeniyê dike. Şert û mercên hewayê jî dikarin bandorê bikin. Ev ji ber vê yekê ye ku ew gelek pîvanan diguhezînin, ku dê heya havînê ajotinê hêsantir bike. Lê ya ku di hewaya sar de dike ku bisiklêt hewildanên xwe ducar bike da ku bikêr be. Krîterên wê çi ne?

Çima motorsîkleta min zivistanê pirtir dixwe?

Zêdebûna dendika hewayê

Dema ku sar e, gelek molekulên din li hewayê hene. Bi vî rengî, ew girseyî û, bi xwezayî, dendikê zêde dikin.

Dema ku dendika hewayê zêde dibe, ev du encam hene: yekem, kişandina aerodînamîkî girîngtir e. Bi gotinek din, dê bîsîklet di heman leza xwe de bêtir hewil bide. Ji ber vê yekê, ew bixweber bêtir sotemeniyê dixwe.

Ya duyemîn jî, sotemenî jî qalind dibe. Gava ku perperok bi rêkûpêk vebin, mîqdara sotemeniya derzîkirî dê pirtir be.

Zexta lastîkê kêmtir

Dema ku sar e zexta teker ji 0.1 ber 0.2 bar tê kêm kirin dor. Digel ku ev paşketin bi rastî ne girîng e, ew bandorên cidî li ser rê heye. Di heman leza xwe de, ev dikare bibe sedema zêdebûn û zêdebûna pevçûnê, windakirina hêzê û, di encamê de, xerckirina sotemeniyê.

Ji bo rastkirina vê, ji bîr mekin ku hûn bi rêkûpêk zextên tirêna xwe kontrol bikin. Piştî vê yekê, netirsin ku hûn wan bi zextek zêde ya 0.1 ber 0.2 bar bar bikin da ku wendabûna zextê ya teqez telafî bikin.

Demê germkirina motorê dirêj kir

Dema ku sar e motora sar... Unlike berevajî demsala germ, dema ku ew di çirkeyan de germ dibe, di zivistanê de ew pir dirêjtir germ dibe.

Ji ber vê yekê, dê dem bigire ku bigihîje germahiya xebatê. Unfortunately, mixabin, vê carê, dema ku ew neçar bimîne ku vala bixebite, sotemenî jixwe xilas bûye. This ev bêyî berçavgirtina dema rawestandinê û ji nû ve destpêkirinê ye, ku dê tenê vê serfkariyê zêde bike.

Alavên germkirinê

Sarma. Ji bo ku ajotinê rehettir bikin, hûn dikarin pêlavên germkirî li xwe bikin - ev normal e. Û ji ber ku serma dikare tiliyên we pir bêhiş bike, kirîna destikên germkirî û destmal dikare çareseriyek mezin be.

Lêbelê, divê hûn wiya zanibin bikaranîna aksesûarên germkirî dikare mezaxtina sotemeniyê zêde bike bi awayekî girîng. Ev aksesûar elektrîkê dixwe. Lêbelê, ya paşîn ji hêla jeneratorê ve tê hêz kirin, ku ew bi dorê ji hêla motorek ve tê hêz kirin. Ji ber vê yekê, ew motorê hîn bêtir dijwar dikin. Ji ber vê yekê, normal e ku motorsîkleta we bêtir vexwe.

Motora min zivistanê bêtir sotemeniyê bikar tîne, divê ez çi bikim?

Zivistanê zêdebûna serfkirinê neçar e. Lê hin tişt hene ku hûn dikarin bikin da ku hûn vê diyardeyê kêm bikin û bi vî rengî ji zêde vexwarinê dûr bigirin.

Çima motorsîkleta min zivistanê pirtir dixwe?

Ma motora we zivistanê pirtir dixwe? Li vir gavên ku ji holê rabin hene

Ji bo kêm vexwarinê Ji Bikaranîna Pir Zêde ya Hêza Destpêkê Xilas Bibin... Pêdivî ye ku hûn dema motorê bidin ku bi rêkûpêk germ bibe. Pêdivî ye ku hûn vê yekê zanibin, dema ku hûn gazê bi tevahî vedikin, hûn herikînê bi qasî deh lîtreyan zêde dikin. This ev gava motorê bêkar e.

Bi heman rengî, di heman demê de sed metreyên pêşîn li ser kincên teker nehêlin... Rast e, motor germ e. Lê di heman demê de pêdivî ye ku em dem bidin makîneyê da ku leza wê kifş bike. Bêyî vê, ew ê bêtir hewil bide û ji ber vê yekê ji bo telafîkirinê bêtir xerç dike.

Ji ajotina bilez dûr bikevin... Ji ber ku motorsîklet ji bo rêwîtiya bi heman leza bêtir hêzê dide, divê hûn zivistanê hêdî hêdî ajotin da ku xerckirina sotemeniyê sînordar bikin. Always her gav hewl bidin ku leza domdar bidomînin. Ger hûn pêşî nebin û hewl bidin ku bi 40 km / h ajotinê bikin, hûn ê pir hindik vexwin.

Ma motora we zivistanê pirtir dixwe? Xizmetkariyê paşguh nekin

Wekî ku hûn dikarin bifikirin, motora we zivistanê daxwaz dike. Ew pir êş dikişîne, ji ber vê yekê ew hewceyê bêtir baldariyê ye.

Pêşîn kontrol bikin zexta tîrê... Ditirsin ku wan pir zêde pompe bikin da ku wendabûna mecbûrî ya zextê telafî bikin. Di heman demê de rewşa wan kontrol bikin û heke hûn hîs dikin ku ew pir westiyayî ne, li şûna wan dudilî nebin.

Her weha bifikirin vîskozîtiya rûnê kontrol bikin... Ger ew pir zexm be, ew dikare bibe sedema windakirina hêzê û bibe sedema xerckirina zêde ya sotemeniyê. Di dawiyê de, ji bo ku hûn zêdebûna qelewiya tevliheviya hewa / sotemeniyê dûr nexin, pê ewle bin ku sindoqan hevdeng bikin.

Ma motora we zivistanê pirtir dixwe? Li zivistanê bifikirin

Tevî her tiştî, zêdebûna serfkirinê di zivistanê de neçar dimîne. Hûn dikarin hemî tedbîrên pêwîst bigirin. Hûn ê karibin vê zêdebûnê sînordar bikin, lê hûn ê nikaribin jê birevin. Ji ber ku hewa sartir dibe, pirtir bisîkleta we dê zirarê bibîne. This ev ê rasterast bandorê li mezaxtina sotemeniyê bike.

Ev diyar dike çima piraniya motorsîkletçêran hilbijêrin ku du çerxên xwe hilînin. di garajê de zivistanê.

Add a comment