Otomobîlên werzîşê yên bi kar anîn - Renault Twingo RS - Otomobîlên werzîşê

Otomobîlên werzîşê yên bi kar anîn - Renault Twingo RS - Otomobîlên werzîşê

Piçûk, erzan û erzan. Twingo RS otomobîlek werzîşê ya pir baş e.

Hûn ê otomobîlên werzîşê yên wusa nebînin: nifşa berê Renault Twingo RS ji otomobîlek werzîşê wêdetir bû, ew hêşînek germik a piçûk bû.

Ji bo bîranîna xwe nûve bikin, Twingo -ya kevn û ya nû tenê navek heye. V motora ew li pêş bû, û her weha kişandin, û di binê xalîçê de motorek çar-sîlîndêr a xwezayîhezkirî hebû 131 CV û 160 Nm. Engine dibistana kevn, vala bin Derdora 4.000 lê ez ji ber vê bendavê aciz im. Todayro ew bihayên pir balkêş dikişînin û domandina wê jî erzan e.

ZORIF LUT EQUP

L 'bindest kirin ji Renault Twingo RS 1.6 ew ji bo geek komputerê ya herî daxwazkirî hatî çêkirin: hişk e wekî mermer, nemaze bi 17 rimên (ger hûn bixwazin 16 rim hene), lê di serî de "ber bi pêş ve", bi paşînek sivik û pêşiyek tûj, mîna çakêl. ... Lebê, Renault dizane meriv çawa otomobîlên sporê yên tevlihev çêdike ...

Di hundurê de, ew hinekî xemgîn û pîr xuya dike, lê alavên standard temam in: radyoyek bi bluetooth, avhewa, kursiya ajokarê vesazkirî û cruise control.

Bi lingê sivik, hûn jî dikarin bikin 16 km / l, ku qet ne xirab e.

Lê rastî ev e ku ger hûn yekê bikirin Twingo RS, hûn wiya ji bo meşê nakin: ew di navbera ziviran de şahiyek rastîn e, û ji daneya wê jî zûtir e, tewra jî 0-100 km / h in 8,7 seconds e Leza herî zêde 204 km / h Ez ne qertek karsaziyek xirab im.

Lêbelê, ew çêtirîn li ser rêyên çikandî çêdike ku hêza wan kursiyek paşîn digire û avahiya mermer wê hêrs û kêfê dike.

PRIVES

îro Renault Twingo RS 1.6 ew dikare li bihayên ji dîtin 4.000 heta 7.000 euro... Ew makîneyek hêsan e û bawerîlê hêja ye ku em wê kontrol bikin baran û mekanîka di rewşek baş de ne (hin berê jixwe pir hatine bikar anîn).