Airbag: kar, tedbîr û biha

Di bûyera pevçûnek dijwar a bi rê de, gerîdeya we ji hewayê heye ku bandorê nerm bike. Ger eşkere bibin, ew dikarin jiyana we jî xilas bikin. Balafirgeh parzûnek e ku di encama reaksiyona kîmyewî de difûre. Ew bi senzor û komputerek elektronîkî re dixebite ku kengê dê agir bike.

🚗 Balafirek gerîdeyê çawa dixebite?

Un çentê hewa Ev balîfek e ku di bûyera bandorek xurt a li ser rê de bi hewa an gazê tê dagirtin. Balafira hewayê ji hêla membranek ku hewa piştî reaksiyonek kîmyewî ya hema hema tavilê tê de tê derzî kirin, pêk tê.

Hûn dikarin di gerîdeya xwe de cûreyên cûda yên hewayê bibînin:

• L 'airbag pêşiyê : ji bo şofêrê li ser milê û ji bo rêwiyan li jor beşa destikê cih digire. Balafirek pêşiyê li Ewrûpa amûrek pêdivî ye ku pêdivî ye.
• L 'airbag aliyê : Bicihkirin li alîyan an li bin banî tê kirin.
• L 'airbag çok : Wekî ku ji navê xwe diyar e, li ser lingan e.

Di bûyera lihevketina bi rê de, hewaya hewayê di 5 qonaxan de tê bicîh kirin:

1. La servekirin : sansor berpirsiyar e ji bo pîvandina bandora bandorek, ku jê re kêmbûn tê gotin, û şandina vê agahiyê ji yekîneya elektronîkî re;
2. Le berdan : sînyala ji hewayê re tê şandin;
3. Le bicihkirin : airbag bi gazê bi rêya teqînê û pergala gazê ya pêçandî ve tête kirin;
4. L 'bêhêzbûnê : çolê hewayê şokê digire;
5. Le deflasyon : Kulîlka hewayê bixweber diqelişe.

Tê texmîn kirin ku hemî van kiryaran 150 milî çirkeyan digirin. Wesayîta we bi çend hewayên hewayê ve girêdayî ye, lê di bûyera bandorê de hemî bi hevdemî naqedin. Sensor têne bikar anîn da ku diyar bikin ka kîjan hewayê pêdivî ye ku were çalak kirin.

???? Balkêşek hewayê çawa çêdibe?

Pergala tîrêjê ya hewayê li ser hêmanek jê re tê gotin hesabkirînî... Ew bi gelemperî di asta dashboardê de ye.

Komputer gelek karan pêk tîne: tespîtkirina alarman, tespîtkirina îşaretên ku ji hêla senzoran ve têne şandin, vekirina çerxa pêxistina hewayê, vekirina ronahiya hişyariya hewayê di bûyera xirabûna pergalê de, hwd.

Berî ku otomobîlek biçe bazarê, ew di nav rêzek ceribandinan de derbas dibe, di nav de ceribandinên qezayê yên ku celebên qezayan simule dikin. Di dema van ceribandinên têkçûnê de, komputer agahdariyan tomar dike da ku paşê giraniya qezayê diyar bike. Ev agahdarî di heman demê de daneyên wekî girtina kembera ewlehiyê jî asteng dike.

Bi vî rengî, hesabker celebên qezayan li 4 kategoriyan dabeş dike:

• Şok 0 : qezayek piçûk, pêvekirina hewayê hewce nake.
• Şok 1 : qeza hinekî cidîtir e, di asta yekem de hin balgeyên hewayê dikarin werin çalak kirin.
• Şok 2 : qeza giran e, balîfên hewayê di asta yekem de vedibin.
• Şok 3 : qeza pir giran e, hemî hewayên hewayê li ser asta yekem û duyemîn de cih digirin.

🔍 Ji bo çi leza hewayê vedike?

Airbag dikare bi leza herî hindik vebike 15km / h, li gor giraniya şokê. Bi rastî, pergala tespîtkirina hewayê, mînakî, karibe rêyek xerabûyî, xebata rê û qezayek rê ya rastîn ji hev cuda bike.

🚘 Ma hewa hewa beşek taybetmendiyên ewlehiya çalak an pasîf e?

Hêmanên ku ewlehiya çalak a gerîdeya we pêk tînin hêmanên ku ji bo pêşîlêgirtina qezayan têne armanc kirin in. Mînakî, pergala ABS, pergala ESP, kontrolkirina keştiyê, radara berevajî, GPS an pergala Destpêk û Rawestandinê.

Berevajî vê, pergala ewlehiya pasîf a wesayîta we ji bo parastina we dema ku qezayek nêzîk e hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, kembera ewlehiyê, hewayên hewayê û eCall beşek pergala ewlehiya pasîf in.

🛑 Çi tedbîrên divê hûn bigirin dema bikaranîna airbags?

Her çend hewayên hewayê ji bo peydakirina parastinê di bûyera pevçûnek tund a rê de hatine çêkirin jî, girîng e ku meriv çend rêwerzan bişopîne:

• Balafirên xwe kontrol bikin her 10 salan O. Lêbelê, hişyar bimînin: gava ku hûn hewayê kontrol dikin, mekanîk tenê beşa elektronîkî kontrol dike. Ger membrana hewayê xera bibe, ew nikare were tespît kirin.
• Heke hûn ajokar in, bisekinin 25cm di navbera te û dîreksiyonê de.
• Ger hûn rêwiyek in, pişta xwe nedin aliyên kursiyê an lingên xwe nexin ser dashboardê, ku ger baga hewayê were xebitandin dibe ku hîn girantir be.
• Her tim xwe li xwe bike kemberê ewlehiyêheke hewaya hewayê were danîn, ev dihêle ku kursî were pêçandin da ku ji nişka ve bi hewara hewayê ve neqewime.
• Ger hûn kursiya gerîdeya zarokan deynin ser kursiya rêwiyan, her gav ji bîr mekin ku hûn çîtikên hewayê yên rêwiyan neçalak bikin.

🔧 Meriv çawa komputerek hewayê ji nû ve bername dike?

Carekê lêdan, bêyî ku ew dest bi hewayê bike an na, dibe ku komputera weya hewayê xera bibe. Girtî kirin... Ji ber vê yekê pêdivî ye jêherrik... Ji bo ku hûn komputera hewayê ji nû ve program bikin, divê hûn biçin garajê. Bi rastî, divê hûn nermalava rast hebe ku hûn komputera xwe ji kodên xeletiyê yên ku berê tomar kirine paqij bikin.

???? Mesrefa guheztina barbagê çiqas e?

Heke hûn bûne qurbana qezayek trafîkê û hewayên we bi cih bûne, hûn ê neçar bimînin ku wan biguhezînin. Bi rastî, hewayên yekcar têne avêtin. Mixabin, guheztina hewayê pêvajoyek pir biha ye ku dikare biçe ji 2000 € ber 4000 € li gorî hejmara hewayên bicîbûyî ve girêdayî ye.

Naha hûn dizanin ka hewa hewa di gerîdeya we de çawa dixebite! Ew di ewlehiyê de rolek girîng dilîze, her çend ew li ser wesayîtê ne hewce ye. Ji ber vê yekê, girîng e ku ew di rewşek xeletî an qutbûnê de biguhezînin.