Ji bo kirîna e-bike bi xêra bonusa veguheztinê - Velobekan - E-bike

Piştî çalakiyên pîşesazî û çandiniyê, otomobîl û veguhestin sedemên sereke yên qirêjiyê li Fransayê ne. Sektor ji sedî 29ê gazên serayê yên welêt pêk tê.

Ji ber vê yekê, ew devera herî qirêj e, ku pirraniya mezin a CO2 derdixe. Li gorî amaran ev gaz ji wesayîtên giran (%21) û bi giranî ji otomobîlên kesane (%54) tê.

Hikûmetê ji ber vê hejmarê pir xeternak, çareseriyek bilez û demdirêj peyda kiriye da ku karanîna wesayîtên qirêj kêm bike. Ev alîkariyek darayî ye bi navê " Hejmara serokwezîr bi şêwazê gûhertinî .

Ma we qet ji vê yekê bihîstiye? Na ? Welê, şa bibin, ji ber ku ev gotara Velobecane tam ji wê mijarê re hatiye veqetandin.

Hejmara serokwezîr bi şêwazê gûhertinî с bisîkleta elektrîkê : Detayên girîng ên ku divê hûn zanibin kifş bikin.

Bonûsa veguheztinê, afirandina pergalek sozdar

3 Tebax 2020 Hejmara serokwezîr bi şêwazê gûhertinî ji aliyê hikûmeta Fransayê ve hatiye afirandin. Di eslê xwe de ji bo ajokaran hate armanc kirin, raman ew bû ku Fransiyan teşwîq bikin ku dev ji otomobîlên xwe yên kesane berdin û wan bi wesayîtên nû, kêm-gemarî veguherînin.

Di berdêla vê kirînê de wesayîta kevin a ku wekî gemarî tê binavkirin, divê êdî neyê bikar anîn û were hilweşandin.

Di destpêkê de wesayîtên ku hatin hedefgirtin bi giranî skuter, van, motorsîklet û otomobîlên elektrîkî yên benzîn û mazotê bûn.

Bixwînin: Rêbernameya kirînê ji bo hilbijartina duçerxeya elektrîkê ya ku ji we re rast e

E-bikes ji bo bonusa ji nû ve perwerdekirinê armancên nû ne

Gelek salan, bisîkletên elektrîkê ji otomobîlan re wekî alternatîfek çêtir têne dîtin. Piştre hikûmetê ev vebijark lêkolîn kir û biryar da ku alavên ku dikarin jê sûd werbigirin berfireh bike Hejmara serokwezîr gûhertinî.

Bi rastî, di 25ê Tîrmeha 2021ê de, biryarek fermî hate girtin û Hejmara serokwezîr gûhertinî ne tenê ji bo ajokerên ku dixwazin otomobîlek jîngehê bikirin, lê di heman demê de ji bo her kesê ku bixwaze kirê bike an veberhênan bike hatî çêkirin. bisîkleta elektrîkê. Ji wir Hejmara serokwezîr ji bo kirrûbirên nû jî derbas dibe bike çi ji bo axayan bisîkleta elektrîkê.

Ji ber vê yekê, armanc ew e ku mirov teşwîq bikin ku berê xwe bidin vê awayê veguheztina paqijtir da ku bi domdarî otomobîla xwe ya germî, qirêj û qirêj biguhezînin.

Bi gotinek din, heke hûn ambargoyên kirîn an kirê hene bisîkleta elektrîkê, niha hûn dikarin bi nivîsandina otomobîla xweya benzîn an mazotê ya kevn ji kirîn an kirêkirina wê alikarî bidin.

Bonusa ji nû ve perwerdekirinê: kê êş kişand?

Ji bo kesên ku nû hebûna vê yekê kifş kirine Hejmara serokwezîr, ji kerema xwe hay ji xwe hebin ku ev bi Qanûna Avhewa û Domdariyê ve girêdayî ye, ku hûrguliyên wê di biryarnameya fermî ya ku di 25ê Tîrmeha 2021-an de hatî weşandin de cih digirin.

Ew dikare ji hêla hemî mezin û niştecîhên Fransa ve were bikar anîn. Herweha, Hejmara serokwezîr di heman demê de kesên bi dahata bacê ya yekîneyek ji 13 € kêmtir an wekhev e hedef dike. (Gava ku partiya eleqedar pakêta serîlêdana xwe radest dike divê ev dahat were verast kirin.)

Mercên elektrîkê çi ne?

La Hejmara serokwezîr veguhertin bi mekanîzmayên darayî yên heyî re gelek hevpar e: arîkariya kirînê, xelat bike, pakêta seferberiya domdar, hwd. Beriya her tiştî ew armanc dikin ku bikar bînin bisîkleta elektrîkê rojane, ku piştre ji bo fînansekirina kirîna wê amûrê tê bikar anîn.

Digel vê yekê, dabînkirina wan li ser hin şert û mercên bi giranî ve girêdayî ye bisîkleta elektrîkê ji aliyê xwediyê vê dawiyê ve kirî. 

Ji ber vê yekê, ku ji vê yekê sûd werbigirin Hejmara serokwezîr, girîng e ku meriv şert û mercên di derbarê de binirxîne bisîkleta elektrîkê bi dest xistin. Li vir em bi taybetî li ser taybetmendiyên amûr û dîroka kirîna wê diaxivin.

Fenî Hejmara serokwezîr hemî bisîkletên elektrîkê ji 26ê Tîrmeha 2021-an vir ve kirîn an kirê kir, taybetmendiyên ku pîvanên jêrîn bicîh tîne:

-        Ma bataryayên asîdê yên serayê nînin.

-        Bi pergalek arîkariya pedalê ve girêdayî ye.

-        Bi motorek bi hêza herî zêde 250 W (hêza ku gava lez digihîje 25 km/h an dema ku bisîkletçvan êdî pedal nakeve hêza wê hêdî hêdî kêm dibe)

-        Nasnameyek yekta li ser çarçovê girtî be

-        Ji bo heyama xebitandinê ya herî kêm 2 salan kirê an kirîn. (li gor peymana lihevkirî)

Bixwînin: Mesrefa e-bikekek baş çend e?

Çi şert û mercên bi wesayîtek hilweşandî ve girêdayî ne? 

Cûdahiya di navbera mekanîzmayên darayî yên heyî û Hejmara serokwezîr veguhertin ev e ku ya paşîn şertên taybetî yên têkildarî wesayîta hatî nivîsandin ferz dike. Ev pir normal e ji ber ku ev stratejî bi giranî armanc dike ku wesayîta qirêj bi cîh bike bisîkleta elektrîkê ekolojîk paqij.

Ji ber vê yekê bigirin xelat, ew ne tenê qaîdeyên bike kirî çi divê were tercîh kirin. Di heman demê de pêdivî ye ku em cûrbecûr formalîteyên ku di hilweşandina wesayitek de têkildar in jî bifikirin.

Modelên wesayîtên ku bandor bûne van wesayîtên mazotê yên ku berî sala 2011-an qeydkirî ne, û modelên benzînê yên ku berî sala 2006-an hatine tomar kirin in.

Wesayîtên kevn divê di nav sê mehan de berî an jî di nav şeş mehan de piştî roja kirînê werin avêtin bisîkleta elektrîkê an jî roja dayîna kirêya yekem.

Ev makîneya kevn, ku ji bo hilweşandinê hatî armanc kirin, divê jî:

-         Aîdê propagandayekî ye Hejmara serokwezîr bi şêwazê gûhertinî herî kêm 12 meh

-        Li Fransayê di guhertoya birêkûpêk de bêne qeyd kirin an xwedan jimareyek qeydkirinê ya sabît bin.

-        Bi kefalet nebin

-        Wesayiteke xerabûyî nayê hesibandin

-        Roja ku hûn nû bikirin bibin sîgorte bisîkleta elektrîkê an jî dîroka avêtina wê.

-        Di nav 3 mehan de li navendek hilweşandina wesayitek an pargîdaniyek pejirandî ya pejirandî berî ku fatûreyek nû bişînin. bike kirî, an jî di nav 6 mehan de ji roja fatûreyê.

Bixwînin: Bisiklêta elektrîkê: ji derewê rastiyê bêje!

Bonusa ji nû ve perwerdekirinê: çiqas tê veqetandin?

Dema ku hemî şert têne bicîh kirin, tenê tiştê ku serlêderan eleqedar dike mîqdar e Hejmara serokwezîr gûhertinî.

Li gorî mezinahiya yarmetiya ji bo kirîna nû bisîkleta elektrîkê, Ango Hejmara serokwezîr vezîvirandin bi giranî zêde ye. Ew dikare bihayê kirîna motorsîklêtê bigire, ku hin kes pir zêde dibînin.

Mîqdar bi 40% ji lêçûnê tê texmîn kirin bike, di nav 1500 euro de.

Divê were zanîn ku serlêder dikare ji bêtir sûd werbigireHejmara serokwezîr heke cîhê rûniştin an karê wî li herêmek kêm tevgerîn (ZFE) be. Di heman demê de ew ê bikaribe vê zêdebûnê jî werbigire ger ku ew sûdmendê bexşeyek din be ku ji hêla desthilatdariya herêmî ve hatî peyda kirin û armanca wê kirîna xaniyek an kirê bû. bisîkleta elektrîkê.

Hejmara vê yekê yeHejmara serokwezîr heman wek alîkariya ku ji aliyê rayedarên herêmî heta 1000 euro.

Bixwînin: 5 Serişteyên Ji bo Kirîna E-Bike-ya Bikaranîn

Meriv çawa vê bonusa veguheztinê bistîne

Otomobîla weya kesane hate hilweşandin û we ew tenê kirî an kirê kir bisîkleta elektrîkê ? Hûn niha di qonaxa serîlêdanê de ne Hejmara serokwezîr ku dê lêçûnên we kêm bike.

Lêbelê, divê were zanîn ku di hin rewşan de firoşkar an jî kirêdarê bîsîklêtê dikare ji bo Hejmara serokwezîr. Ger pispor beşek rêxistinek e ku ji bo wesayitek paqij mîkrokrediyek peyda dike, wê hingê ew neçar e ku parek ji we peyda bike. Hejmara serokwezîr dema ku peymanek kirê an kirînê îmze dike.

Wekî din, divê hûn daxwaza xwe herî dereng ji meha şeşan a piştî dayina weya yekem a kirê an tarîxa fatûreyê ya ji bo çerxa nû ya kirî, bikin.

Pêngava yekem a daxwaznameyê tijekirina formek serhêl e, ku hûn ê li ser malpera ASP (Ajansa Karûbarên Paymentê) an malpera karûbarê hukûmetê bibînin. Dûre divê hûn serî li Midûriyeta Herêmê ya ASP'ê bidin.

Gava duyemîn ev e ku hûn hemî belgeyên ku hûn ê bi forma ku li jor hatî dayîn radest bikin amade bikin. Ev belgeyên piştgirî yên girêdayî ne bike kirî, serlêder û otomobîlek şikestî:

-        Qerta gewr a erebeyeke kevn

-        Bi nasnameya yekta fatûreya kirînê bike

-        Kopiyek ji nasnameya an pasaporta niha ya serlêder.

-        Belgeya nasnameya banka serlêder

-        Piştrastkirina navnîşan herî kêm 3 meh

-        Faturek ku dravdana ji bo arîkariya kirînê piştrast dike. bike ji aliyê civakê ve tê pêşkêş kirin

-        Daxuyaniya bacê salek berî kirînê bike (li vir ev kirînek e ku di sala 2021-an de hatî çêkirin, ji ber vê yekê daxuyaniya hatina 2020-an 2019-an e).

Bixwînin: Bîmeya Bisîkletê Elektrîk | tiştê ku divê hûn zanibin

Bonûsa bisiklêtê ya ekolojîk, amûr dikare bi bonusek veguheztinê re were hev kirin

Wek me li jor jî got, Hejmara serokwezîr bi şêwazê gûhertinî nirxa 40% ji bihayê kirînê bike, mîqdara herî zêde - 1500 euro.

Ji bo bêtir teşwîqkirina ajokaran, hukûmet destûrê dide van Hejmara serokwezîr bi amûrek din a ku berê hatî saz kirin û heman armancê xizmet dike. Ev amûr ne tiştek din e bonus jîngehê, mezinahiya ku li ser 40% ji lêçûna tê texmîn kirin bisîkleta elektrîkê kirîn an kirê ji bo heta 1000 euro.

Kombûna her du planan dikare bibe 2500 €, bi şertê ku, bê guman, ew pîvan û formalîteyên ku ji hêla hukûmetê ve têne xwestin bicîh bînin.

bo bonus jîngehê bi taybetî, ew bi heman awayî dixebite Hejmara serokwezîr gûhertinî, wateya ku prosedurên ku bişopînin û daxwazên veguhestinê hene.

Bixwînin: Riding an electric bike | 7 feydeyên tenduristiyê

Çend gotin li ser bonusa eko-bisiklêtan

çawa Hejmara serokwezîr bi şêwazê gûhertinî, paşê bonus jîngehê bike di heman demê de profîlên sûdmendan jî berfireh kiriye û nema bi sînorkirî ye bisîkleta elektrîkê. Ji 26ê Tîrmeha 2021ê ve derbasdar e xelat ji vir û pê de ji bo alavên din, bi navê Bicycles lêçûn elektrîkê an na, û trailers bike electric.

. Bicycles lêçûn modelên bisîkletan in ku rê didin veguhestina tiştan an mirovan li pêş an li paş pîlotê. Di heman demê de ew ji bo arîkarî an veguhestina mirovên kêmendam an kêmendam jî têne saz kirin.

Di derbarê şert û mercên wergirtinê de xelat, divê serlêder mezinek be û li Fransayê bimîne. Dahata baca referansa wî ya serê yekîneyê ji bo sala berî kirînê bike divê ji 13 euro kêmtir an wekhev be.

Le bike bar an jî trailera elektrîkê ya ku hatî kirîn divê di navbera 26 Tîrmeh 2021 û 31 Kanûn 2022 de were kirîn. Xwediyê wê qebûl dike ku salek piştî kirînê wê ji nû ve nefiroşe.

Ji bo agahî bonus jîngehê bike hem ji kesan hem jî ji pargîdaniyên cihêreng ên ku li Fransayê hatine damezrandin re vekirî ye.

Encamên piştî danasîna bonûsa veguheztinê hatin bidestxistin

Fransa li ser rêya rast e, lê gelek tişt hene ku bêne kirin. Ji bo teşwîqkirina gel, tedbîrên darayî yên wekî Hejmara serokwezîr bi şêwazê gûhertinî и bonus jîngehê Divê em zêde bibin.

Li gorî Greenpeace, armanca Fransa ya avhewayê hinekî li paş welatên din ên wekî Hollanda û Italytalya ye. Ev ji hêla dilşewatiya fransî ya ji bo otomobîlê û rêjeya pir kêm a mirovên ku ajotinê dikin tê rave kirin bike. Bi rastî, digel ku gelek amûr hatine pêşve xistin, otomobîl li bajar û gundan şahbanû dimîne.

Bi rastî, piraniya nifûsê hîn jî ji bo rêwîtiya rojane wesayîtan bikar tînin. Encam, bikaranîn bike Ji bo Fransayê ev qet ne teşwîq e. Ev tenê 2% li hember 4.7% li Italytalya, 13% li Almanya û 31% li Hollanda ye. Li gorî amaran, ev %2 bi giranî karker, rêveber an jî mêr in ku ji bo xwe bigihînin cihê karê xwe bi navînî 4 km rê diçin.