Ronahiya hişyariya pêşdibistanê ya gerîdeyê: ya ku divê hûn zanibin
Uncategorized

Ronahiya hişyariya pêşdibistanê ya gerîdeyê: ya ku divê hûn zanibin

Ji ber sêwirana wan, hin motorên mazotê carinan hewceyê arîkariya destpêkirinê ne, nemaze di hewa sar de. Ew bi fîşekên şewqê ve têne stendine ku ji bo germkirina tevliheviya hewa / sotemeniyê di odeya şewatê de dibe alîkar da ku motora wesayîta we bi bandor dest pê bike.

Germahiya hundurê silindiran di dema pêvajoyê de ji hêla pêlên şewqê ve zêde dibe. Ev dibe alîkar ku zextê zêde bike û mazotê veguherîne enerjiyê. Berî ku motor bi tevahî were germ kirin û ji bo destpêkirinê amade be, dê çend dem bigire.

Tabloya wesayîtê bi cûrbecûr sembolan ve hatî çêkirin ku rê dide ajokar ku rewşa perçeyên cihêreng û pergalên cihêreng bizanibe. Di nav vê de nîşanek germkirinê heye ku ji hêla sembola kulikê ve tê temsîl kirin.

Nîşana fîşa şewqê dikare ji ber çend sedeman vebike. Ev rênîşander dê ji we re bibe alîkar ku hûn di derheqê vê hêmana dashboardê ya wesayîta xweya mazotê de hinekî bêtir fêr bibin.

🚗 Rola ronahiya nîşana germkirinê çi ye?

Ronahiya hişyariya pêşdibistanê ya gerîdeyê: ya ku divê hûn zanibin

Pîrek di motorên mazotê de nayên bikar anîn. Ev germa ku di dema tansiyona pir xurt de çêdibe ku têkelê hewa / sotemeniyê di silindiran de bişewitîne dihêle ku ev celeb motor bixebite. Dema ku gerîdeya we raweste, nemaze di zivistanê de, dibe ku hûn di destpêkirina wê de dijwar bibin.

Pêlên şewqê ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê hatine çêkirin. Ew hewaya di silindirê de germ dikin, dibe sedem ku sembola kulikê li ser dashboardê ronî bibe. Piştî destpêkirina motorê, fîşa şewqê êdî di pêvajoya şewitandinê de ti rolek dilîze. Wextê ku ji bo germbûna tîrêjê pêdivî ye bi wesayît û germahiya hawîrdorê ve girêdayî ye.

Bi gelemperî, pêlên şewqê motorê ji pênc saniyeyan heya yek hûrdem germ dikin. Di vê nuqteyê de, nîşana kulîlka porteqalî ya li ser dashboardê divê vemire, ku rê bide ajokar ku dest bi wesayîtê bike.

Doza wesayîta veguhestina nerasterast

Pîvaka şewqê ji bo motora mazotê ya derzîlêdana nerasterast maqûltir e. Ger, ji bo wesayitek derzîlêdana rasterast, dema ku motor bi klîma tê xebitandin fonksiyona tîrêjê bi dawî dibe, di doza derzîlêdana nerasterast de fonksiyonên din jî hene. Di vê rewşê de, nîşana kulîlka porteqalî wekî fonksiyonek zêde ya piştî germkirinê kar dike.

Ji bo ku ji dûmanên zêde jehrî dûr nekevin, motora mazotê ya derzîlêdanê ya nerasterast bi fîşekên çirûskê yên ku piştî destpêkirina wesayitê jî germbûna xwe bidomînin heya ku bigihîje germahiya pêdivî ye. Ev fonksiyon di heman demê de ji bo kêmkirina dengê ku bi reaksiyonên cihêreng ên motorê ve girêdayî ye jî bikêr e. Piştî destpêkirina pêvajoya paşîn-germkirinê, lampa nîşanê derdikeve.

Doza Taybet a Vebijarka Mazotê ya HDI

Ger hûn di vê polê de xwedan wesayîtek in, dijwar e ku meriv hemî fonksiyonên ampûlek ronahiyê fam bike. Sembola kulikê li ser tabloya wesayîtek mazotê ya HDI heye, her çend motor ne hewce ye ku germ bibe da ku bi rêkûpêk dest pê bike.

Rola ronahiya nîşankerê li vir dê ev be ku hûn ji emel û dengan hişyar bikin dema ku çirûsk germa zêde peyda dikin. Ji bo vî celebê wesayîtê, ronahiyek bibiriqe an domdar bi neçarî xeletiyek nîşan nade. Hûn ê hewce bikin ku rewşa fîşekan bi ammeterek kontrol bikin. Ger ew di rewşek baş de bin, hûn ê hewce bikin ku li ser pirsgirêkek cidîtir bifikirin ku di garaja we de teşhîs hewce dike.

🔎 Çima divê ronî berî dest pê bikin?

Ronahiya hişyariya pêşdibistanê ya gerîdeyê: ya ku divê hûn zanibin

Ji ber ku dema aktîvkirina sembola kulikê piştî têxistina mifteya agirpêketinê bi pêş-germkirina motora derzîlêdanê ya rasterast re têkildar e, girîng e ku ev heyam ji bo xebata rast a wesayîta we were şopandin. Ger hûn bibin adet ku vê heyama verastkirinê kurt bikin, dibe ku hêmanên germkirinê yên motorê zirarê bibînin.

Ji bo rêzgirtina ji gerstêrkê, divê hûn li bendê bin ku ronahiya pêş-germê derkeve. Lihevhatina bi dema xebitandinê ya vê ronahiya nîşankerê re dibe alîkar ku em gazên serayê kêm bikin û her weha deng kêm bikin. Ji bilî pêlên şewqê, motorên mazotê dikarin alîkariyên din ên destpêkê jî bikar bînin, di nav de:

● Hetera sarkerê;

● Kit ji bo danasîna ether;

● Oil pan heater;

● Bloka germkirinê;

● Germkirina hewayê.

💡Çima nîşana germkirinê dibiriqe?

Ronahiya hişyariya pêşdibistanê ya gerîdeyê: ya ku divê hûn zanibin

Ger sembola kulikê bibiriqe, ev yek xeletiyek gengaz destnîşan dike. Di vê rewşê de, ronahiya nîşanker dikare sor an zer bibe, li gorî modelê. Bi gelemperî, ev xeletiyek dorhêla elektrîkê ye ku bi têkiliyek derewîn ve girêdayî ye. Di rewşên herî giran de, ev dikarin bibin:

● Pirsgirêkên bi valahiya vegerandina gaza eksozê;

● fîşenên şewqê yên winda an zirardar;

● windabûna hêzê;

● Xerabiya demjimêra pêş-germkirinê;

● Parzûna sotemeniyê xitimî;

● Nebûna parastina motorê;

● Kurteşirka releya pêş-germkirinê an pompeya derzîlêdanê.

Pirsgirêkek rasterast an nerasterast bi pêlên şewqê re dikare bibe sedema windakirina lezbûnê an jî windabûna giştî ya hêza motorê. Di heman demê de hûn dikarin kêmbûna mezaxtina sotemeniyê an tewra di jûreyê de jî xeletiyek bibînin.

Dema ku ji bo pirsgirêkek taybetî çareseriyek bilez tune, pêdivî ye ku teknîsyenek jêhatî bikaribe pirsgirêkê nas bike û rast bike.

🔧 Ger ronî be çi?

Ronahiya hişyariya pêşdibistanê ya gerîdeyê: ya ku divê hûn zanibin

Dema ku hûn mifteyê têxin nav pêlêdanê, hûn pê dihesin ku sembola kulikê ronî nabe. Pêşî li ronahiya dashboardê bifikirin. Li şûna vê. Ger lampa ronahiyê hîn jî ronî nebe, pirsgirêk cidîtir e.

Di rewşên din de, dibe ku motora we pir germ bibe, lê piştî ku dema aklimatîzasyona motorê derbas bû ronî dê hîna jî ronak bimîne. Vana nîşaneyên pirsgirêkek organê berpirsiyarê germkirina hewayê di odeyên şewitandinê de ne. Ger hûn tiştekî pir zû nekin motora we pir germ dibe an jî xeniqîne.

Heke hûn bi mekanîka nenas in, çêtirîn e ku hûn bi pisporek re şêwir bikin da ku xeletiyê rast bikin.

⚡ Ez dikarim bi çiraya hişyariyê ve ajot?

Ronahiya hişyariya pêşdibistanê ya gerîdeyê: ya ku divê hûn zanibin

Ronahiya hişyariya tîrêjê ya tîrêjê ajokar ji pirsgirêkek potansiyel hişyar dike. Ji ber vê yekê, girîng e ku hûn hişyariyan ciddî bigirin û gava ku gengaz be wan kontrol bikin. Ajotina wesayita xweya mazotê ya bi pêleka şewqê ve girêdayî dê bi vê yekê ve girêdayî be ku ew dibiriqîne an na.

Ger sembola kulikê zexm be, pir wesayît nikarin dest pê bikin heya ku ew neqede û motor bi tevahî germ nebe. Ev bi taybetî girîng e ku ger wesayîta we ji 20 salî mezintir be. Li ser modelên nû yên wesayîtên bi motorên mazotê yên derzîlêdanê yên rasterast, dibe ku sembola kulikê bibiriqe an jî bimîne.

Ger ronahiya hişyariyê dibiriqe, hûn dikarin ajotinê bidomînin, lê nayê pêşniyar kirin. Mînakî, heke hûn dixwazin gerîdeyê ji nûvekirinek mezin radest bikin, hûn dikarin otomobîlek ajotin, û cîhê hilweşandinê ne dûr e. Bê lez ajotin da ku zirarê nede beşên din.

Ger hûn banga wesayîta xwe paşguh bikin, ew dikare bikeve moda "ewle" an "hilweşîn" û bi vî rengî performansa motora we sînordar bike da ku ji belavbûna têkçûnê dûr bixe.

2 comments

  • Reza

    Spas ji bo ravekirina te, lê pir tevlihev bû, mîna ku nivîskar nû fêrî farisî bûye û cara yekem e ku farisî dinivîse.. Bê lez ajotîne.. cihê têkçûnê ne dûr e.. Piranîya otomobîlan heta ku neyên girtin û motor bi tevahî germ nebe nayê vemirandin.

Add a comment