Serlêdanên Alîkariya Wesayîta Elektrîkî ya Kesk: Model, Şert û Her Tiştê Hûn Pêwîste Bizanin • ELECTROMAGNETS

Fona Neteweyî ya Parastina Jîngehê û Rêvebiriya Avê (NFOŚiGW) ji nişka ve destpêkirina pejirandina serîlêdanên ji bo yarmetiyên ji bo wesayîtên elektrîkî, bi rastî, dîroka vê yekê ragihand. Me biryar da ku em şertên hev-fînansekirinê bi berfirehî analîz bikin.

Berdêl ji bo wesayîtên elektrîkê yên Green Car.

Table of Contents

• Berdêl ji bo wesayîtên elektrîkê yên Green Car.
  • Ji kengî ve banga serlêdanê tê kirin?
  • Kengê divê hûn otomobîlek bikirin?
  • Bername ji bo kê ye?
  • Dê bernameyek piştevaniya karsaziyê hebe?
  • Ji bo otomobîlek herî zêde bihayê gengaz çi ye?
  • Alîkarî çiqas e?
  • Kîjan model ji bo sînorê lêzêdebûnê mafdar in?
  • Ma ez dikarim lêzêdekirina gerîdeyek demo bistînim? Otomobîla bi kar anîn?
  • Hûn dikarin çend otomobîlan bi hev-fînansê bikirin?
  • Ma ez dikarim dema ku otomobîlek bi kredî bikirim alîkariyek bistînim?
  • Ma ez dikarim dema ku otomobîlek elektrîkî bi kirê bikirim alîkariyek bistînim?
  • Ji bo rêvekirinê şertên taybetî hene?
  • Ma hîbrîdên kevn têne piştgirî kirin? Plug-in hybrids? Otomobîlên hîdrojenê?
  • Budçeya bernameya Ereba Kesk çi ye?
  • Forma alîkariyê çi ye?
  • Gava yekem çi ye?
  • Ez ê kengê di hesabê xwe de pere bistînim?
  • Wateya vê yekê ew e ku hûn ê pêşî bi tevahî mîqdara otomobîlê bidin?
  • Ji bo domandina gerîdeyê çiqas dem digire?
  • Ma şert û mercên taybetî yên din hene ku ez pê zanibim?

Agahiyên berfireh, şablonên belgeyan -> VIR.

Generatorê Serlêdanê -> HERE.

Ji kengî ve banga serlêdanê tê kirin?

Serlêdanên Alîkariyê roja Îniyê, 26ê Hezîrana 2020an dest pê dikin. û dê heta roja Înê, 31ê Tîrmeha 2020ê bidome. Ne diyar e ka dê nîvê şevê were çalak kirin an demjimêr 7, 9, 10 sibê, ji ber vê yekê di vê rojê de çêtir e ku hûn zû neçin razanê an zû rabin.

BİXWÎNE: Di dema bangewaziya paşîn a pêşniyaran de li Slovakya, hewza drav tê de qels bû kêmtir ji çar deqeyan.

Kengê divê hûn otomobîlek bikirin?

Li gorî agahdariya li ser heqbûna lêçûnên - ango îhtîmala naskirina lêçûnên ji bo bernameyê maqûl û guncan - dem ji 1ê Gulana 2020-an ve tê hesibandin. LÊ di naverokê de bendek heye ku danûstandin berî roja serîlêdanê nayê qedandin. Ji ber vê yekê ger me di 1'ê Gulanê de otomobîlek bikira û di 26'ê Hezîranê de serlêdan kiribe, em ê lêzêde negirin. (çavkaniyek).

Di roja serîlêdanê de ji bo kirîna otomobîlê em ê alîkariyê bistînin.

Lêbelê, ji ber sedemên ewlehiyê em ji we re şîret dikin ku hûn otomobîlek bikirin (biravê bidin) tenê dema ku em agahdarî werdigirin ku serîlêdan pîvanên fermî pêk tîne û hate pejirandin..

Bername ji bo kê ye?

Bernameya piştgiriyê tenê ji kesan re tê şandin.

Ji belgeyan danezana mecbûrî ya ku kiryar bi karê aborî re mijûl nabe winda bûLêbelê, daxuyaniyek hate dayîn ku otomobîl dê di nav tomara malên sabît de di karsaziyê de neyê navnîş kirin. Ji ber vê yekê, em encam didin ku kiryar dibe çalakiyên aborî pêk bînin. LEBÊ:

• divê di tu şert û mercan de tirimbêl tê de neyê bikar anîn,
• wesayît nikare were bikar anîn ji bo pêşkêşkirina mal û karûbaran, tevî karûbarên veguhastinê (wekî Uber an şandina pizza),
• Wesayît nikare ji bo çalakiyên çandiniyê (mînak, ji bo veguhestina hilberên çandiniyê) were bikar anîn.

Ji bo piştrastkirina derewê metirsiya qanûna tawanan heye.

Giring! Çalakiya aborî li vir ji hêla YE ve tê fêm kirin û, ji ber vê yekê, ji ya ku ji qanûnên polonî peyda dibe berfirehtir e.... Çalakiyên weha dibe ku çalakiyên ne-qezenc û yekcar bêne hesibandin, wek mînak kirêkirina otomobîlê ji kesek re bi rêkûpêk da ku biçin ser kar. Ji ber vê yekê hişyar be.

Dê bernameyek piştevaniya karsaziyê hebe?

Ew hene. Ji wan re eVan û Kolîber tê gotin. Em ê di gotarek cuda de li ser wan biaxivin.

Ji bo otomobîlek herî zêde bihayê gengaz çi ye?

Şertê wergirtina xercê kirîna otomobîla elektrîkê ye. heta 125 PLN... Ev nirxek pejirandî ye, bihayê kirîna vê gerîdeyê, ji ber vê yekê ew ji bo kesek tê hesibandin. bihayê di fatûreyê de.

Wekî beşek ji alîkariyê, em ê hewce ne ku danezanek pêşkêş bikin ku em VAT didin û nekarin wê jê bikin.

Alîkarî çiqas e?

Xerca zêde ye Ji sedî 15 lêçûna guncan, heta 18 750 PLN... Bi vî rengî, ger em bi 100 PLN 15 gerîdeyek bikirin, em ê 85 PLN alîkariyek werbigirin, ku dê bihayê otomobîlê dakeve PLN XNUMX XNUMX.

Kîjan model ji bo sînorê lêzêdebûnê mafdar in?

Tenê modelên kategoriya M1 (heta 3,5 ton) têne fînanse kirin. Îro ev otomobîlên jêrîn in:

• Skoda CitigoE iV, biha ji: PLN 81, piştî lêzêdekirina ji: 69 616 PLN [bihayê arşîvkirî, modela ji bo veqetandinê li benda radestkirinê heye],
• Seat Mii Electric, ji bo firotanê c:?, piştî lêçûnek ji 😕 [model dibe ku di demek nêzîk de debut bike; niha ne berdest e],
• Volkswagen e-Up, şîv ji: PLN 97, piştî lêzêdekirina ji: 83 291,5 PLN [modela bi dema radestkirinê ji bo nîvê duyemîn ê salê],
• Smart EQ ForTwo, biha ji: PLN 96, piştî lêzêdekirina ji: 82 365 PLN [modela bi dema radestkirina dirêj; di guhertoyek veguherîner a bihatir de jî heye],
• Smart EQ ForFour, biha ji: PLN 98, piştî lêçûnek 83 PLN [modela bi dema radestkirina dirêj],
• Nissan Leaf, biha ji PLN 118, piştî lêçûnek 100 PLN .
• Opel Corsa-e şîvê ji PLN 124, piştî dravê zêde 106 PLN,
• peugeot e-208, bihayê ji PLN 124, piştî lêçûnek 106 PLN,
• Renault Zoe, biha ji PLN 124, piştî lêçûnek 106 PLN.

Bi vî rengî, em bi piranî bi otomobîlên di beşên A û B û yek modelek di beşa C de (Nissan Leaf) re mijûl dibin. Me şîrove ji nûnerên Honda û Kia xwest.

> Li Çînê kargeheke otomobîlan a li ser bingeha platforma MEB hate destpêkirin. Wêneyên nasnameya Volkswagen nîşan dide. Roomz (ID.6?) Û VW ID.4

Ma ez dikarim lêzêdekirina gerîdeyek demo bistînim? Otomobîla bi kar anîn?

ne... Otomobîl divê nû be û berî qeydkirinê nebe.

Hûn dikarin çend otomobîlan bi hev-fînansê bikirin?

Tenê yek.

Ma ez dikarim dema ku otomobîlek bi kredî bikirim alîkariyek bistînim?

Em ne bawer in... Li gorî danasîna bernameya yarmetiyê, gerîdok divê di bin + sîgorta berpirsiyariya AC de bê sîgortekirin, û kiryar divê mafên di binê polîtîkaya bîmeyê de ji Fona Neteweyî ya Parastina Jîngehê û Rêvebiriya Avê re veguhezîne. Ev tê wê wateyê ku ger gerîdok were xerakirin an dizîn, Fona Neteweyî ya Parastina Jîngehê û Rêvebiriya Avê dê fonên ku hatine veqetandin bi tevahî an jî beşek berhev bike (ev jî ne diyar e).

Di vê navberê de, di mijara deynan de, ew bank in ku hewcedarê kemînek wusa ne.

Ji ber ku Fona Neteweyî ya Parastina Jîngehê û Çavkaniyên Avê dê tenê beşek ji fonan (hejmara hev-fînansekirinê) hewce bike, em texmîn dikin ku dê hilberên bankingê li sûkê hebin ku li gorî rewşa ku banka tê de pêdivî ye. mayî fonên. fonên vegerandin. Lêbelê, tiştê ku em nizanin ev e ku heke NFEPWM nexwaze dravê zêde paşde vegerîne, dibe ku derkeve holê ku bank dê ji me bixwaze ku tavilê tevahiya krediyê vegerînin.

Ma ez dikarim dema ku otomobîlek elektrîkî bi kirê bikirim alîkariyek bistînim?

ne... Hev-fînansekirin ji kesan re tê şandin, û rêxistinên kirêkirinê saziyên qanûnî ne, bi gelemperî saziyên bankingê.

Ji bo rêvekirinê şertên taybetî hene?

Bo nimûne, qet nebe Salê 10 kîlometre... Di nav 30 rojan de piştî bidawîbûna heyama du-salî, dê hewce be ku ji Fona Neteweyî ya Parastina Jîngehê û Çavkaniyên Avê re skanek lêkolîna teknîkî ya ku bi mîlometre herî kêm 2-20 kîlometro ye were şandin.

Li ser Înternetê henekên xwe li ser vê mijarê hene, lê hûn hewce ne ku hûn bi têgînek hevpar nêzikî mijarê bibin: Alîkarî ji bo kêmkirina emîsyonên karbondîoksîtê heya radeya çaverêkirî hatî çêkirin. Ger em bi pratîkî otomobîlek bikar neynin, wê hingê dravdana zêde ji hêla elektrîkê ve di rewşa me de dê bêwate be, ango ew ê nehêle ku em bigihîjin armancên xwe yên stratejîk.

Ji ber vê yekê, wekî edîtoriya www.elektrowoz.pl, em daxwaz dikin ku hev-fînansekirin di serî de ji bo kesên ku salê zêdetirî 10 kîlometre rêwîtiyê dikin, were bikar anîn.

Ma hîbrîdên kevn têne piştgirî kirin? Plug-in hybrids? Otomobîlên hîdrojenê?

ne... Li gorî peymana alîkariyê, em ê tenê bi kirîna wesayitek elektrîkî ya ku enerjiyê bi girêdana wê bi çavkaniyek barkirinê ya derveyî ve hilîne, fonê werbigirin. Hîbrîdên kevn (wesayîtên şewitandina hundurîn ên bi bataryayên) an hîbrîdên pêvekirî li gorî pênaseyê nayên.

Di heman demê de divê hûn dema kirîna wesayitek elektrîkî ya ku bi panelên fotovoltaîk ve hatî çêkirin jî baldar bin ji ber ku ew pênasê nagire. Ev di qaîdeyan de valahiyek eşkere ye, lê ji hêla teorîkî ve ew dikare were bikar anîn ji bo rakirina alikariyê, mînakî, ji bo Sion. Bê guman, dema ku ew li sûkê xuya dike, ew hîn ne li firotanê ye.

Budçeya bernameya Ereba Kesk çi ye?

37,5 milyon PLN, ku têra alikariya herî kêm 2 wesayîtên elektrîkê dike.

Forma alîkariyê çi ye?

Hev-fînansekirin bi şeklê bexşînê tê dayîn., ango alîkariya darayî ya bêveger. Em ê neçar bimînin ku tenê di dema binpêkirina şertên peymanê de vegerînin.

Gava yekem çi ye?

Dagirtina serîlêdanê û îmzekirina peymanek hev-fînansekirinê, û paşê kirîna otomobîlê.

Ez ê kengê di hesabê xwe de pere bistînim?

Îmzekirina peymanan tenê ji bo 2020-an tê plan kirin. Hevfînanse dê heta sala 2021ê bê dayîn, lê Sindoqa Neteweyî ya Parastina Jîngehê û Çavkaniyên Avê tenê 30 rojan dide xwe da ku veguhezîne.

Ji bo wergirtina alîkariyê, pêdivî ye ku bi Fona Neteweyî ya Parastina Jîngehê û Rêvebiriya Avê re peymanek îmze bikin -> kirîna otomobîlê -> pêşkêşkirina fatûreyek ji bo kirînê + pejirandina bîmeya gerîdeyê + skankirina belgeya qeydkirinê bi xwediyê xwe re. , ku bi yê ku peyman bi kê re hatiye îmzekirin li hev dike.

Wateya vê yekê ew e ku hûn ê pêşî bi tevahî mîqdara otomobîlê bidin?

tak, ji ber ku bingeha veguheztina yarmetiyê kopiyek dakêşandî ya fatûreyê ye. Ev hinekî berevajî şertê di derbarê nîşankirina gerîdeyê de ye (li jêr "şertên hûrgulî" binêre), lê em vê mijarê bi têgînek gelemperî şîrove dikin: heya ku NFEPWM drav nedaye me, wê bi tabloyek "Wspieramy" nîşan bide. Elektromobilność" nayê wateya.

Ji bo domandina gerîdeyê çiqas dem digire?

Wesayîtek ku ji hêla Fona Veguhastina Emîsyonên Kêm ve tê fînanse kirin divê du salan di karûbarê de be. Ev tê wê wateyê ku ew nikare ji nû ve were firotin heya roja yekem piştî bidawîbûna heyama 24 mehan. Bê guman, em pêşniyar dikin ku 2 sal û, bêje, hefteyek bisekinin.

Ma şert û mercên taybetî yên din hene ku ez pê zanibim?

Erê. Otomobîla ku bi lêçûnek zêde hatî kirîn pêdivî ye ku bi çîçeka "Wspieramy Elektromobilność" bi zelalî were nîşankirin. Divê were danîn:

• li ser deriyê dûvikê li jor plakaya lîsansê,
• AN li pişta wesayîtê li bilindahiyek (nêzîkî) plaqeya lîsansê,
• AN li her du aliyên deriyê kêlekê li serê derî
• AN li ser kemera çerxa pêşîn (fender) ya wesayîtê li jor.

Pêdivî ye ku çîtik bi lêçûnên we were çap kirin û berî ku hûn bikar bînin li wesayîtê were girêdan.

Nîşeya edîtor www.elektrowoz.pl: Di rewşên pirsên din de, dê materyal were berfireh kirin.

Dibe ku ev we eleqedar bike: