Paqijkirina gerîdeya profesyonel - ew veberhênanek bikêr e?

Gelek rê hene ku meriv otomobîlek bi fîlimek taybetî ve zeliqîne. Di nav pêçanên gerîdeyên xwemalî de, populer e ku çîp an hêmanên piçûk li ser laş bixin. Lêbelê, pispor dikarin tevahiya dozê bi pelikê veşêrin, da ku dijwar be ku meriv nas bike ku ew ne varniş e! Ez dikarim otomobîlê bi xwe mohr bikim? Gotara me bixwînin û bêtir fêr bibin!

Çima pêçana gerîdeyê ewqas populer e?

Gelek sedem hene, û yek ji wan ên herî girîng ev e ku hûn gerîdeya xwe nûve bikin. Tenê yek xêzikek piçûk a rengek cûda karaktera gerîdeyê diguhezîne. Hûn dikarin vê yekê bibînin dema ku hûn li otomobîlên ku fabrîkî bi gelek rengan hatine boyaxkirin, wek Renault Captur û Ford Focus dinêrin. Digel vê yekê, pelika pêçandî dihêle hûn zû û erzan xuyangê laş biguhezînin, bêyî ku hewce bike ku pêçek nû ya varnishê bicîh bikin. Ev di heman demê de çareseriyek bikêr e, ji ber ku ew dihêle hûn piştî rakirina hêmanên pêçandî vegerin şêwaza berê.

Ma kî din ji pêçana gerîdeyê hez dike?

Ji bilî tunekeran, yên ku, ji ber sedemên diyar, hildibijêrin ku gerîdeyek pêça bikin, vê guhertoyê gazî pragmatîstan kir. Fîlm pir baş laşê gerîdeyê (û di rastiyê de - boyaxkirin) ji her şilbûn û stresa mekanîkî diparêze. Bê guman, em ne li ser qelp û lihevhatina rê, lê li ser qutbûn û zirarên piçûk di dema parkkirinê de ne. Bêyî, li şûna ku hûn bi deh hezaran ji bo boyaxa nû bidin, hûn dikarin otomobîlek bi rengek balkêş ji bo firotanê bikirin û bi rengê xweya bijare veşêrin û berî ku bifroşin pelika xwe jê bikin.

Piştî kirîna modelek bikêrhatî, gerîdeyan pêça

Sedemek din a girîng heye ku çima hûn dikarin biryar bidin ku gerîdeya xwe pêça bikin. Em li ser daxwaza kirîna kopiyek taybetî bi alavên dewlemend ên xwestinê re diaxivin. Kêm e ku kopiyek bi vî rengî hundurê xweşik, motora rast û hêmanên din, û rengek ku li gorî we ye hebe. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn wextê lêgerînê kêm bikin, hûn nikanin qet bala xwe bidin rengê laş, ji ber ku hûn plan dikin ku gerîdeyê pêça bikin.

Paqijkirina gerîdeyê çawa tê kirin?

Ew hemî bi mîqdara ku hûn dixwazin li ser paqijkirina wesayîtê xerc bikin ve girêdayî ye. Çima? Ajokarek dixwaze ku otomobîlê bi fîlimek li gel rextan û lampe, destikên derî, nîşanker û tiştên din ên piçûk hilweşîne. Yê din ê naxwaze ew qas xerc bike û pakêtek piçûktir a karûbaran hilbijêrin. Ji ber vê yekê, kişandina gerîdeyek bi fîlimek dikare çend demjimêran (di mijara perçeyên laş de) an çend rojan (tevahiya gerîdeya gerîdeyê) bigire.

Pêçandina laşê gerîdeyê bi fîlimê çawa dest pê dike?

Pispor piştî ku ew bi xerîdar re li ser çarçoweya xebatê li hev dikin û fêr dibin ka divê wesayît çawa xuya bike dest bi xebatê dikin. Gava yekem ew e ku laş şuştin û zuwa kirin. Pêdivî ye ku laşê gerîdeyê bi rastî bê rûn kirin da ku fîlim bi bandor pê ve girêdayî be. Bêyî wê, serîlêdana pîşeyî ya materyalê tune. Paqijkirina gerîdeyê di rejîmek germî ya hişk de pêk tê, ku bi gelemperî ji hêla hilberînerê modelek fîlimek taybetî ve tê peyda kirin.

Pelê gerîdeyê - şil an germî?

Du awayên baş ji bo pêçana gerîdeyê hene. Ev dikare bi:

• avê
• xwişkên. 

Rêbaza yekem pir caran ji hêla amatoran ve tê hilbijartin, ji ber ku ew bêtir xeletiyan dibaxşîne. Av di binê rûyê fîlimê de kom dibe, ku piştî ku pêvajoya zeliqandinê bi amûrek taybetî qediya tê derxistin. Bi vî awayî hûn dikarin ji bilbilên hewayê jî xilas bibin. Ji hêla din ve, pêçana gerîdeyê bêtir jêhatîbûnê hewce dike, û ev rêbaz bi piranî ji hêla firotgehên hûrguliyên profesyonel ve tê hilbijartin.

Lêçûna gerîdeya gerîdeyê çend e?

Ger hûn bi xwe wiya dikin, tenê lêçûna kirîna pelê ye. Hûn dikarin hilberên çînî yên erzan an marqeyên din ên nenas an hilberên profesyonel hilbijêrin, wek:

• Avery;
• PVF;
• 3M. 

Gihîştina wan bi taybetî ne dijwar e, ji ber ku hûn ê firotgehên serhêl ên ku hilberên weha belav dikin bibînin. Pêlkirina otomobîlekê bi xwe bi qasî 3 PLN mesref dike. Dema ku pargîdaniyek pakkirinê hilbijêrin, divê hûn bi kêmanî lêçûnên ducarî bifikirin.

Parçebûna otomobîlê û paşê operasyonê

Ger pispor her tişt rast kiribe, têrbûna ji bandora pelixandinê dikare bi rastî zehf û dirêj-mayînde be. Sazkerên çêtirîn bandora xebata xwe û fîlima xwe ya domdar jî ji bo 10-12 salan garantî dikin. Ji ber vê yekê, hûn dikarin pê bawer bin ku pêçana gerîdeyê dê bandorek mayînde hebe. Di heman demê de, ji bîr nekin ku gerîdeyek weha di şûştina gerîdeya otomatîk de bişon. Ew ji materyalên weha re ji hevtayê bê-têkilî re hevaltir e, ku li wir xeletiyek hêsantir e.

Dema ku fîlima pakkirinê westiyayî ye meriv çi bike?

Di vê demê de, avantajek din a vê çareseriyê xuya ye. Gava ku hûn êdî ji reng razî nebin û dixwazin vegerin veavakirina dozê ya berê, hûn dikarin bi tenê pelika xwe jê bikin. Çi tehdîd dike? Tiştek bê guman, ji ber ku zelika ku li ser materyalê hatî sepandin dê varnishê jê neke. Otomobîl piştî dakêşana guheztinê dixuye ku ew çu carî nehatiye guheztin. Ji ber vê yekê pêçana otomobîlan bi fîlimê ew qas balkêş e, ji ber ku di vegera rengê berê de pirsgirêk tune.

Vehicle wrap ji bo parastina laş

Heke hûn nexwazin reng biguhezînin û tenê bi parastina polonî ji zirarê re eleqedar in, hûn dikarin vebijarka bêreng hilbijêrin. Bi vî rengî pêçandina gerîdeya xwe dibe ku ne bi qasî pelika tîrêjkirî be, lê ew ê bixebite. Ev vebijarkek baş e, nemaze ji bo xwediyên gerîdeyên nû. Ajokar bi gelemperî dixwazin ku ji kevirên piçûk û qerqên ku dema ajotina li daristanên bajarî çêdibin dûr bikevin. Ji bilî vê, tiştek ji vê pelikê çêtir dê boyaxa we biparêze.

Her çend guheztinek wusa ji varnîşek nû erzantir e, dîsa jî pêdivî ye ku hûn lêçûna bi kêmî ve çend hezar zlotiyan bihesibînin. Ger gerîdeya we ne tazeya yekem be, ev lêçûn çu carî ji we re nayê vegerandin. Ji ber vê yekê hûn hewce ne ku biryarek dijwar bidin. Pêdivî ye ku hûn ji nû ve hesab bikin û bifikirin ka gelo ew hêja ye ku hûn li ser lêdana gerîdeya xwe biryar bidin. Tiştek bê guman e - bandor dê bi rastî ecêb be!