Rêwîtiya di motorxanê de. Çi qaîdeyên ewlehiyê divê li ber çavan bigirin?

Ji ber pandemiyê, pir kes ditirsin ku li seyrangehên mezin betlaneyê bikin. Di vê rewşê de, yek ji çareseriyên mimkun xaniyek motor, an karwanek e, bi cîhek jîngehê ya ku em tê de dikarin şevê derbas bikin. Pir caran, destûrnameyek ajotinê ya kategoriya B ji bo ajotinê bes e, lê divê ajokar hin rêzikên ewlehiyê bi bîr bînin.

Di betlaneyê de li motorxanê. Otomobîla mezin dijwariyek e

Ger giraniya giştî ya motorxanê ji 3,5 ton derbas nebe, dikare ji hêla ajokarek bi ehliyeta kategoriya B ve were ajotin. Lêbelê ev nayê wê wateyê ku wesayitek weha wekî otomobîlek asayî tê ajotin. Pîvana motorê, ku ji otomobîlan dirêjtir, dirêjtir û firehtir e, dikare bibe dijwariyek.

Divê em vê yekê bi bîr bînin, nemaze dema ku park dikin û di dergeh an kolanên teng re derbas dibin, û hem jî dema ku dizivirin. Werin em hewil bidin ku leza xwe hêdî bikin û di nîvê rêça xwe de bimînin da ku di rêça din de li otomobîlê nexin. Di encamê de, bilindahiya gerîdeya me tê vê wateyê ku şaxên daran ku li ser rê nizm in an jî îşaretên ku li jora rêça rê derdikevin ji bo me xeternak in. Her weha divê em ji parkkirina binê erdê jî dûr bisekinin.

Di betlaneyê de li motorxaniyek. Leza maqûl bigire

Leza ku em pê dimeşin jî divê bi mezinahiya wesayîtê re têkildar be. Ji ber giraniya wê, mesafeya frendanê ya motorxanê ji ya gerîdeya kompakt dirêjtir e. Di heman demê de derbaskirina wê jî dijwartir be, ji bo ku em cîhê zêdetir hewce ne.

Binêre herwiha: ehliyeta ajotinê. Ez dikarim qeyda azmûnê temaşe bikim?

– Werin em jî li astengiyên wek rê yan jî leza lezê bisekinin. Krzysztof Pela, pisporê Dibistana Ajotinê ya Ewle ya Renault dibêje, pêdivî ye ku ew di nav motorxanê de ji ya otomobîlê hêdîtir werin derbas kirin.

Ji bilî ewlehiyê, leza kêmtir dikare mezaxtina sotemeniyê jî kêm bike.

Di betlaneyê de li motorxanê. Li neynikê binêrin

Her çend em nikaribin neynika hundurîn dema ajotina motorxanê bikar bînin jî, karanîna neynikên kêlekê girîng e, nemaze dema ku em nû bi ajotina wesayîtek bi vê mezinahiyê ve mijûl dibin. Neynok ji ajokar re dibe alîkar ku dûrahiya rast ji eksê, qiraxa rê û astengan biparêze, û her weha otomobîlê rast park bike.

Di betlaneyê de li motorxanê. Çawa pak bikin?

Dema ku ji bo rêwîtiyê pakij dikin, maqûl bin - em nekarin ji giraniya giştî ya destûr derbas bibin, ku ne tenê giraniya bar, lê di heman demê de rêwiyan jî digire. Pêdivî ye ku hemî bagaj bêne ewle kirin, ji ber ku di bûyera frendanek ji nişka ve an lihevketinê de tiştên ku diherikin dikarin ji bo rêwiyan kujer bibin.

Ji bo îstîqrara mezintir ya gerîdeyê, em ê pê ewle bin ku navenda wê bi qasî ku pêkan nizm e, ji ber vê yekê bagajên girantir di beşên nizm de bi cîh bikin.

Di betlaneyê de li motorxanê. Veguhestina rêwiyan

Dema ajotina motorxanê, heman qaîdeyên dema ajotina otomobîlê derbas dibin. Pêdivî ye ku hemî rêwiyan bi kemberên ewlehiyê yên girêdayî siwar bibin, û divê zarok di kursiyên zarokan ên taybetî yên bijartî de werin veguheztin. Mamosteyên Dibistana Ajotinê ya Ewle ya Renault dibêjin, gera li dora gerîdeyê û karanîna amûrên tê de tenê dema ku parkkirî ye destûr e.

 Her weha bibînin: Modela nû ya Skoda bi vî rengî xuya dike