Beş: Pîl - Berî ku hûn pîlê nû bikirin…

Patronage: TAB Polska Sp. z oo Di payizê de bazara pîlê her ku diçe geş dibe. Lêbelê, kirîna batterek nû divê bi hişyariyê nêzîk bibe. Parametreyên pîlê kirî bi gelemperî ji hêla ajokaran ve li ser bingeha yên berê hatine bikar anîn têne hilbijartin. Pirsgirêk dema ku tê de daneyên kevn û nexwendî hebin, an jî berê pîvanên nerast hatine sepandin, dest pê dikin.

Di Batteries de hatî şandin

Patronage: TAB Polska Sp. Mr. Fr.

Katalog û zanîna berfireh a firoşkarê hilbijartina batterê dikare di her rewşê de bibe alîkar. Divê ajokar jî bala xwe bidin cihê kirînê. Cihek baş a kirînê ew e ku firoşkar dikarin di derheqê sepana rast de agahdariya berfireh peyda bikin. Di heman demê de tê xwestin ku li cîhê firotanê berbelavek bêkêmasî hebe da ku ji hewcedariya serîlêdanên lihevkirinê dûr nekevin. Bi gotinek - tenê ji firoşkarek baş batarek bikirin.

Heya nuha, ew zincîreyên firotanê yên ku dikarin giliyan bi nisbeten bê êş bi rê ve bibin ji navûdengek baş digirin. Hejmara giliyên rewa di nav 1% de ye, yên mayî ji ber xeletiya xebatê ye. Cûdahî di têkçûna marqeyên cihêreng de ne girîng in û ji sedî perçeyek in. Pirsgirêka gilî cuda ye û ji rêjeya giliyên têkildarî kêmasiyên hilberînê yên têkildarî giliyên ku ji ber xebitandina nerast ve têne çêkirin. Ev rêje bi qasî 1:12 ye. Bi zelalî dikare were gotin ku ji bo her 120 bataryayên ku têne firotin, 0 perçe ji karûbarê îdiayan re têne şandin, ku ji wan XNUMX perçe wekî xeletiyek kargehê têne hesibandin.

Hûn dizanin ku…Her ku germahiya hawîrdorê (tevlî elektrolîtê) kêm dibe, kapasîteya elektrîkê ya pîlê kêm dibe. Kapasîteya pîlê di germahiya hawîrdorê ya diyarkirî de ev e:

• 100% performansa li +25°С,

• 80% kapasîteya li 0°C,

• 70% hêz li -10°C,

• 60% kapasîteya li -25°C.

Ji bo bataryayên ku bi qismî veqetandî, kapasîteyê dê bi rêjeyek kêmtir be. Xerca enerjiyê ji ber hewcedariya ajotina bi tîrêjên bilind zêde dibe. Germahiya kêmtir jî dibe sedem ku rûn hişk bibe. Di kavil û pêlavan de, berxwedana ku destpêker divê bi ser bikeve, zêde dibe, ji ber vê yekê, di dema destpêkirinê de herika ku ji pîlê tê kişandin zêde dibe. Ji ber vê yekê, berî demsala zivistanê:

• Asta elektrolîtê û tîrêjê kontrol bikin, li gorî rêwerzên çêker, ger hewce bike, tijî bikin û dakêşin. Heya nuha, hema hema hemî bataryayên ku li sûkê têne firotin standarda bê lênêrînê pêk tînin.
• Di otomobîlên bi jeneratorek DC de, ku dibe ku balansek enerjiyê ya neyînî hebe, heke hewce be, pêdivî ye ku pîlê li derveyî gerîdeyê ji nû ve were şarj kirin - berî ku motorê dest pê bike, ji bîr nekin ku pedalê klûbê bixin, ku berxwedana li ser destpêkerê kêm dike, û bi vî awayî mezaxtina hêza pîlê kêm dike,
• Ger otomobîl di zivistanê de neyê bikar anîn, pîlê jêbirin û barkirî hilînin.
• Pêdivî ye ku pîlê bi ewlehî bi wesayitê ve were girêdan, û kelepên termînalê jî divê bi qatek vazelîna bê asîd ve baş werin girtin û bêne parastin.
• Pêdivî ye ku ji daxistina tam a pîlê dûr were girtin (piştî ku motor qut bibe em wergirên elektrîkê nahêlin).

Garantî - Hûn dikarin çi hêvî bikin?Çêkerên bataryayên asîdê yên asîdê domdariya van amûran bi qasî 6-7 hezar operasyonan destnîşan dikin. Ev ji ber pêvajoya xwezayî ye ku di tevahiya operasyonê de ji girseya çalak ji lewheyên girêdanê derdikeve.

Baterîrek dakêşandî bi kêmbûna parametreyan (kapasîteyê û nihaya destpêkî), guheztinek kêm-zêde di rengê elektrolîtê de ji zelal berbi ewrî ve tête diyar kirin. Pîleke westiyayî nikare "ji nû ve zindî bibe".

Dema ku hilberîner sûcdar e ...

Em dikarin du sedemên sereke yên têkçûna batterê ji ber xeletiya çêkerê bişopînin: pêvekek vekirî û pêvekek kurt a hundurîn. Kevirek kurt a hundurê pîlê dikare ji ber zirara veqetandinê (di dema sazkirinê de, tiştek biyanî di navbera plaqe û veqetankerê de, hwd.) çêbibe. Baterîrek bi dorvegerek hundurîn bi gelemperî xwedan voltaja termînalê kêm e û herikîna destpêkê ya pir kêm û ne aram e. Baterîrek bi kurteya hundurîn ji bo karanîna bêtir an tamîrkirinê ne maqûl e; pêdivî ye ku ew di bin garantiya ku ji hêla çêker ve hatî peyda kirin de bi yekî nû were guheztin.

Têkçûnên bataryayê yên ku ji ber karanîna ne rast têne peyda kirin sedema herî gelemperî ya reklamkirina van amûran li navendên karûbar e. Xeletiya sereke ya bikarhênerên batterê nebûna bêkêmasî ya bi manuala rêwerzê ye.

… Û dema ku bikarhêner

Gelek ji van amûran dê zirarê nebînin ger bikarhêner bikaribe di wextê xwe de faktora ku bandorek neyînî li rewşa batterê dike diyar bike. Mixabin, gelek ajokar dibêjin ku ew bi manuala xwediyê xwe re eleqedar nabin ji ber ku wan bataryek nû kirî. Mixabin, ew hesab nakin ku garantî tenê ji bo kêmasiyên fabrîkî têne peyda kirin. Tê texmîn kirin ku cîhaz rast tê bikar anîn û manuala bikarhêner tê şopandin.