Tamîrkirina Immobilizer - ew çi ye û lêçûna guheztina mifteya immobilizer çiqas e?

Mesrefa tamîrkirina immobilizer ew qas zêde ye ku bi gelemperî ajokaran neçar dike ku bişkojên xwe bişopînin da ku ew neyên dubare kirin. Kodkirin, adaptasyon, û berê nervên ku bi veguheztina gerîdeyê berbi kargehek pêbawer ve girêdayî ne - dema ku mifteya yekane winda bibe divê were hesibandin. Lê eger mifteyên we hebin û motor hîn dest pê neke çi? Îhtîmal e ku "immobilîzer" bi tenê xera bûye û pêdivî ye ku bêtemîrkirin were tamîrkirin.

Immobilizer - tamîrkirin. Li ser çi ye?

Berî her tiştî, du celeb xeletî divê bêne cûda kirin, ne: 

• têkçûna transponder
• zirarê dide navenda pergalê. 

Divê hûn çawa nas bikin ku di gerîdeya we de çi şikestî ye? Tamîrkirina mifteya Immobilizer dê hewce be dema ku hûn rêve bibin ku motorê bêyî pirsgirêk bi mifteya yedek dest pê bikin (heke we hebe). Ev rewş transponderek xerabûyî nîşan dide, yanî. çîpek piçûk ku di mifteyek an kartê de tê danîn. Ew di wê de ye ku hejmar tê hilanîn, ku ji hêla veguhertina pergalê ve tê kontrol kirin.

KENG tamîrkirina immobilizer hewce ye?

Ger piştî demekê motor raweste û ronahiya immobilîzatorê bibiriqe, û gava ku hûn otomobîlê bi mifteya duyemîn dest pê bikin her tişt baş be, wê hingê hûn pê bawer in ku mifteya No. 1 hewceyê tamîrkirinê ye.

Dema ku hem bişkoja yekem û hem jî ya duyemîn gerîdeyê dest pê nekin dibe ku ew cûda be. Ew bi celebê pergalê ve girêdayî ye ku hûn dikarin "motorê bizivirin" an gelo dê di pozîsyona "aftinê" de tiştek neqewime. Di vê rewşê de, metirsiyek mezin a li şûna yekîneya navendî ya pergalê heye. Û ev yek mesrefên berbiçav digire.

Veguheztina Immobilizer - rêbaza bihayê û tamîrkirinê

Ger mifteya yekem nikaribe gerîdeyê dest pê bike, lê mifteya yedek dest pê bike, hûn ê hewce bikin ku mifta bixwe tamîr bikin. Bi kurtasî - kirîn û kodkirina transponderek nû. Operasyonek wusa dê berîka we vala neke, lê divê hûn lêçûnên ku bi gelemperî ji 10 euroyan derbas dikin, li ber çavan bigirin. 

Immobilizer - tamîrkirin. Mesrefa guherandina tabloyek xerabûyî

Ger yekîneya kontrolê têk biçe tamîrkirina immobilizer dê pir zêde lêçûn. Çima? Sedemên sereke yên lêçûnên bilind ev in:

•  hewcedariya gihandina wesayitek atolyeyê; 
• guhertina panela belavkirinê;
• şîfrekirina key. 

Bînin bîra xwe ku divê hûn vê yekê li garaja yekem an li cîhê ku ew bi hêsanî erzantir e nekin. Çima? Di rewşên giran de, guheztina immobilizer dikare ne tenê çend sed zlotî, lê di heman demê de windakirina gerîdeya we jî lê bide. Mekanîk gihîştina pergala immobilizer heye. Kesê bêrûmet dikare her jimare miftan şîfre bike, yên ku dide diz.

Veguheztina Immobilizer - lêçûna yekîneyek kontrolê ya nû li firotgeh û kargehek gerîdeyê

Ger yekîneya kontrolê têk biçe tamîrkirina immobilîzatorek çiqas lê dibe? Ger otomobîla we dikare li derveyî firotanê were destpêkirin, lêçûna giştî divê ji 800-100 Euro derbas nebe. Lêbelê, di nav otomobîlên nûjen de, ku tamîrkirina wan tenê li navendên karûbarê destûrdar gengaz e, lêçûn pir zêde dibin. Çima? Tamîrkirin tevlihev e, gelek dereceyên parastinê hene û divê hûn beşên nû hilbijêrin. Tamîrên bi vî rengî jî dê hin dem bigire, ji ber vê yekê ev ne senaryoyek pir xweşbîn e.

Xwe-tamîrkirina immobilizer - biha 

Ger we otomobîlek kevintir bi taybetmendiyên ewlehiyê yên hêsan heye, dibe ku hûn bi xwe karibin bêbandorkerê rast bikin. Belê, ew tenê têkçûnên transponderê vedigire. Çawa bike? Ji bo ku hûn bigihîjin yekîneya kontrolê hûn ê hewceyê bernameyek komputerê bikin. Tamîrkirina Immobilizer di heman demê de kirîna transponderek bi tevahî nû jî vedihewîne.

Meriv çawa gav bi gav transponderek rast dike?

Pêşîn, hûn hewce ne ku bi kilîta yedek dest pê bikin û koda PIN-a ku di transponderê de hatî hilanîn bixwînin. Gava ku we ev kod hebe, hûn dikarin mifteyek duyemîn bi transponderek vala şîfre bikin. Bi vî awayî hûn ê PIN-a rast bidin wî. Ger her tişt baş biçe, hûn ê bikaribin mifteya nû ya ku we xwe xweş kiriye bikar bînin. Lêbelê, heke hûn gihîştina navbeynkar an zanîna der barê ajokarê gerîdeya xwe de nebin, çêtir e ku hûn vê yekê bixwe nekin. Hûn dikarin bi vî rengî ji ya ku hûn difikirin bêtir tevlihev bikin. Mesrefa tamîrkirina transponderek, wekî ku me berê jî nivîsandiye, ne zêde ye, ji ber vê yekê carinan çêtir e ku meriv rîsk neke.

Wekî ku hûn dibînin, tamîrkirina immobilizer dikare pir erzan an pir biha be. Ew hemî girêdayî ye ku kîjan elementa pergalê zirarê bûye. Vebijarkek balkêş ji bo kesên xwedî ezmûn jî dikare bibe ku serbixwe transponderê şîfre bike.