Manual Renault Zoe - manual doza

Bi ajotinê xweş, paqij, bêdeng... car elektrîkê bêtir û bêtir French. Ger lêçûna otomobîlek nû hîn jî zêde be,'fersend dema ku drav teserûf dike çareseriyek ji bo siwariyek paqij e. Ji bo vê bûyerê rêberê me yê Renault Zoe vedîtin.

Renault ZOE: yekem otomobîla elektrîkê li Fransa

Li Fransayê, otomobîlên bajêr ên piçûk zêdetirî nîvê firotanên otomobîlan pêk tînin, û valavên elektrîkê bi taybetî ji bo deverên bajarî minasib in.

Renault Zoe, yekem otomobîla bajarî ya hemî elektrîkî, li Fransa otomobîla elektrîkê ya herî tê firotin e. 50% ji bazarê.

Ew yekem car di sala 2013-an de li sûkê hate pêşkêş kirin, ji 23 € dest pê dike, berî ku nifşê duyemîn di sala 600-an de were destpêkirin. Hêztir, ew ji 2017 € li ser malpera Renault tê firotin. Îro Zoe erzantir e ji ber ku ew hê erzantir tê dîtin otomobîlên elektrîkê bikar anîn.

Otomobîl tê de heye sê model Di vê rêbernameyê de tê xuyang kirin Renault Zoe. Ew ji asta têketinê bigire heya modelên bilind-end: Zoe Life, Zoe Zen û Zoe Intens.

Naha ku ew bi pîlê 41 kWh ve hatî çêkirin, dibe ku xweseriya wê kêm bibe. heya 300 km, rê dide ajokaran ku bêtir mîl bişopînin û Zoe bi rêwîtiyên dirêjtir bigirin.

Ji bilî pêşkêşkirina tevgera paqij, pratîk, ergonomîk û dînamîk. Bikaranîna bajarî wê îdeal dike minasib ji bo rêwîtiyên heftane yên klasîk : mal - li ser gera kar, kirîn, hilgirtina zarokan ji dibistanê, hwd.

Renault Zoe dikare bi hêsanî û li her deverê were barkirin. Li malê, li kar an li stasyonên şarjê yên giştî. Hûn dikarin bi tenê gerîdeya xwe têxin nav dergehek malê, dergehek giran a mîna Green'Up an tewra Wallbox.

Ji bo termînalan şarjkirina giştî, li kolanan, li otoparkên giştî, li navendên danûstendinê... Em xizmetê pêşniyar dikin ChargeMap da ku cîhê stasyonên barkirinê bibînin.

Renault ZOE li ser bazara duyemîn 

Li ser bazara gerîdeya bikar anîn hûn pir caran dikarin nifşê yekem Renault Zoe bi 22 kWh bibînin. Li Avtotachki hûn dikarin otomobîlek elektrîkî ya bikarhatî kirê bikin 148 € / meh Her weha hûn dikarin jê bikirin 8 990 €.

Ji bo ku nêzîkatiyek bihayê gerdûnî hebe, divê em pêşî li ber çavan bigirin parastin. Ew ji motora germê pir erzantir e. Ku heye sîgorteyê car û bihayê elektrîkê erebeyê barkirin. Ya dawî ji benzînê pir erzantir e. Di dawiyê de, kirêkirina pîlê heye, ku di pir rewşan de bi bihayê kirînê ve ne girêdayî ye. Ji ber vê yekê, DIAC (êsîrê Renault) kirêkirina batterê pêşkêşî dike. Ji 69 euro mehê ji bo 7500 km heya 119 euro mehê ji bo 20 km.

Helbet heye verastkirinê nîşan dide dema kirîna otomobîlek bikar anîn; rewşa otomobîlê, rewşa pîlê, pêbaweriya firoşkar, hwd. Parametreyên herî girîng ên ku divê werin kontrol kirin dema ku tê ser wesayîtên elektrîkî bi pîlê ve girêdayî ne; divê hûn serî li SOH (Rewşa Tenduristiyê) bidin. Ev rewşa pîlê ye. Her weha divê hûn zanibin ka BMS ji nû ve hatî bernamekirin. Bi îdeal, em pêşniyar dikin ku hûn ji ber ku Avtotachki pêşkêşî dike, teşhîsek baterî ya tevahî daxwaz bikin.

Me gotarek tam li ser xalên kontrolê nivîsandiye, ku em we vedixwînin ku ji bilî vê yekê bixwînin.

Ger wesayîtek elektrîkê li gorî adetên weya ajotinê be, Zoe ji bo peydakirina tevgera paqij bi bihayek kêmtir îdeal e.