Tirên havînê yên bêdeng - nirxa tîrêjên bêdeng ên çêtirîn li gorî nirxandinên ji kirrûbirên rastîn
Contains
Tires Nordman SX2 tirên havînê yên Nokian-ê yên herî nerm e. Ew xwedan nexşeyek transversal-dirêj a hêsan in. Kulên avjeniyê yên piçûk û dîwarên pêlên nerm di kabînê de rehetiya akustîk û hilgirtina wesayîta hevseng peyda dikin. Lê ji ber avahiya elastîk, lastîk di germê de gêr dibe û di dema tevgera bilez de zû tê jêbirin. Hûn dikarin bi 14 rubleyan hilberek bi pîvana dakêşana R2610 bikirin.
Tekerên havînê yên bêdeng dê ne tenê asta rehetiya di gerîdeyê de zêde bike, lê di heman demê de ajotina ewledar jî peyda dike. Ajokar dê ji ber dengên derveyî û lerizîna ji binê kemerên çerxê bala xwe nekişîne, lê dê balê bikişîne ser rê.
Sedemên dengê tire
Piştî guhertina demsalê û guheztina lastîkên havînê, gelek ajokar dema ajotinê guhê xwe didin dengek neasayî. Bûyîna deng bi faktorên jêrîn ve girêdayî ye:
- strûktûra tîrêjê;
- asta zextê di cylinder de;
- quality track;
- hewa.
Sedema sereke ya rumbleyê pêkhatina tevlihev û hişkiya tîrê ye. Tekerên zivistanê ji hêla sêwiranê ve nerm û nerm in. Di sermayê de tanî nakin û rê çêtir digirin. Tekerên havînê ji ber çarçoweya zexm bi deng in. Lê ew ji bo demsalek din germ û barên giran ji lastîkî çêtir radigirin.
Kîjan tirên havînê bêdeng in
Hilberîna deng ji hêla firehî û bilindahiya tekeran ve tê bandor kirin. Çiqas piçika pêwendiyê piçûktir bibe û profîlek kêmtir be, tîrêj ewqas bêdengtir dibe. Lê ev bandorek neyînî li aramiya gerîdeyê li ser rê dike.
Xuyabûna hewayên taybetmendî bi şêwaza pêlê ve girêdayî ye. Ger sêwirana şeklê xweş be û qul piçûk bin, wê hingê deng bilindtir e. Lastîka bi zozanên kûr zû şînbûnê radike û hewa ji pêça pêwendiyê diherike. Ji ber vê yekê, ew di dema tevgerê de kêmtir "kêm dike".
Qalîteya rûyê rê bandorê li rehetiya akustîk a rêwîtiyê dike. Kevirê pelçiqandî, ku beşek ji asfaltê ye, pir caran bi perçeyên piçûk li ser rûyê erdê derdikeve. Dema ku ew li çerxên hişk ên gerîdeyê dixe, gurzek zêde çêdibe.
Di sibeha havînê de, lastîk ji rojê an êvarê pir kêmtir deng derdixin. Ji ber ku di vê demê de germahiya derve kêmtir e. Di germê de, tirek nermtir dibe û dest bi "teqandinê" dike. Ew performansa xweya ajotinê winda dike, xirabtir herikîna hewayê ji pêça têkiliyê radike. Ji ber vê yekê, dengên ne xweş ên resonant derdikevin.
Indeksa dengê tire: ew çi ye
Hemî lastîkên nûjen bi nîşana Ewropî, ku ji Mijdara 2012-an vir ve mecbûrî ye, têne firotin. Li ser etîketa tirê, ji bilî kişandin, karbidestiya sotemeniyê û taybetmendiyên din ên girîng, pîvana dengê derveyî tê destnîşan kirin. Ev îndeks wek wêneyekî teker û 3 pêlên deng jê derdikevin tê teswîrkirin. Çiqas nîşaneyên tikandinê pirtir be, çîna dengê tire jî bilindtir dibe.
Wateya pêlên şilandî:
- Yek tekerên bêdeng e.
- Du - volta dengê nerm (2 carî ji vebijarka yekem zêdetir).
- Sê tekerek bi dengek bilind e.
Carinan, li şûna siya reş li ser etîkê, parametre bi desîbel têne nivîsandin. Mînakî, lastîkên havînê yên herî bêdeng xwedan nîşanek heya 60 D ye. Tekerek bi deng ji 74 dB diçe. Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku nirx li gorî pîvanên hilberê têne danîn. Ji bo tirekek profîlek teng, performansa dengê gerîdeyê ji tekerên fireh kêmtir e. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv parêzvan di heman mezinahiyê de bide berhev.
Teknolojiyên kêmkirina deng
Ji bo çêkirina tirên herî rehet ji bo havînê, hilberîner materyalên nûjen û nêzîkatiyên pêşkeftina nûjen bikar tînin. Ji bo kirina vê yekê, dengê ultra-ronahiyê û lewheyên hilgirê vibrasyonê di avahiya hundurê gomê de têne saz kirin. Ev guheztin, berxwedana gerilandinê an jî nîşaneya lezê naguhezîne.
Teknolojiya B-Bêdeng a Bridgestone li ser bingeha danasîna xêzek porez a taybetî ya di laşê lastîkê de ye, ku lerizînên resonant ditemirîne.
Teknolojiyên kêmkirina deng
Pêşkeftina Continental ContiSilent™ karanîna kefek dengek polîuretan e. Li hember germên bilind berxwedêr e û dengê di gerîdeyê de heya 10 dB kêm dike. Materyal di qada tîrêjê de tê zeliqandin.
Rêbaza Dunlop Noise Shield sazkirina kefek polîuretanê ye ku di navendê beşa hundurê çerxê de ye. Li gorî hilberîneran, ev rêbaz 50% ji binê kemerên çerxerê kêm dike, bêyî ku celebê rê be.
Teknolojiya Goodyear SoundComfort girêdana hêmanên polîuretan ên valahiya vekirî bi rûyê tirê re ye. Ji ber vê yekê, rezonansa hewayê, ku çavkaniya sereke ya deng e, hema hema 2 carî kêm dibe.
Pêşkeftina Hankook's SoundAbsorber rehetiya akustîk a hundurê gerîdeyê bi pêleka kef a polîuretanê zêde dike. Ew li hundurê tîrêjên profîlên nizm tê saz kirin. Bi gelemperî ji bo tîrêjên werzîşê yên di kategoriya Performansa Ultra Bilind de. Di dema tevgera bi lez û bez de lerzînên ne xweş û cavîtasyonê ditemirîne.
Pergala K-Bêdeng ji Kumho pergalek tepeserkirina deng e. Ew di hundurê tirê de karanîna hêmanek perforkirî ya taybetî pêk tê. Ji ber vê yekê, rezonansa deng tê kişandin û asta deng %8 (4-4,5 dB) kêm dibe.
Teknolojiya Bêdeng teknolojiyek bêhempa ya Toyo ye ku tevgera hewayê li ser rûyê tîrêkê dihesibîne. Ji bo kêmkirina asta deng heya 12 dB, sêwiranek taybetî ji kemerek zirav a porez û plakaya polîuretanê ya silindrîk hate pêşve xistin.
Bêdengtirîn lastîkên havînê
Bêdengtirîn lastîkên havînê
Berî ku hûn gomek maqûl bikirin, hûn hewce ne ku taybetmendiyên wê bixwînin, bi hilberên din re bidin hev. Ev vekolîna 12 tires li ser bingeha nirxandinên bikarhêner di 3 kategoriyên biha de hatî berhev kirin.
beşa budceyê
Tires Nordman SX2 tirên havînê yên Nokian-ê yên herî nerm e. Ew xwedan nexşeyek transversal-dirêj a hêsan in. Kulên avjeniyê yên piçûk û dîwarên pêlên nerm di kabînê de rehetiya akustîk û hilgirtina wesayîta hevseng peyda dikin. Lê ji ber avahiya elastîk, lastîk di germê de gêr dibe û di dema tevgera bilez de zû tê jêbirin. Hûn dikarin bi 14 rubleyan hilberek bi pîvana dakêşana R2610 bikirin.
Cordiant Comfort 2 lastîkên havînê yên ji hilberînerek rûsî ne. Ji bo otomobîlên pola B-ya bikar anîn îdeal e. Modela xwedan taybetmendiyên girtina baş e tewra li ser peyarê şil jî. Bi saya cesedê nerm û zozanên teng, ne tenê metirsiya hîdroplankirinê kêm dibe, lê di heman demê de dengê ku çêdibe jî kêm dibe. Tenê kêmasiya berxwedanê ya xirab e. Mesrefa navînî ya tiştên bi pîvana standard 185/70 R14 92H ji 2800 ₽ dest pê dike.
Tekerên Serbiyî yên Tigar Performansa Bilind di bin standardên kontrolkirina kalîteyê ya Michelin de têne çêkirin. Nimûneya dakêşanê ya bi 2 kanalên dravêjê û gelek hêlînên "piling" re rêwîtiyên rehet bi destwerdana bi îstîqrar li ser rûyên hişk peyda dike. Hilber ji bo seyrûsefera bilez ne maqûl e. Buhayê modelek 15-inch ji 3100 rubleyê dest pê dike.
Tires Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 rêzikek budceya marqeya çînî ya populer e. Ji ber cesedê xurtkirî û blokên kêlekê yên hişk, çerx rê baş digire û bi rê ve diçe. Sêwirana bêhempa ya pêlavê baş lerizînên deng ên ku di dema ajotinê de çêdibin kêm dike. Tenê nebaşiya nebaş li ser rêyên şil e. Mesrefa çerxên bi mezinahiya 205/55 R16 91V ji 3270 rubleyan diguhere.
Yokohama Bluearth ES32 tira havînê ya herî bêdeng û nerm e ku li ser her cûre rûkalek hişk performansa baş pêşkêşî dike. Berxwedana nizm a rijandinê ya tirê ji hêla qalikek hişk û zozanên dirêj ên teng lê kûr ve tê peyda kirin. Kêmasiya hilberê li ser erdê kêmbûna kêmbûna kêmbûnê ye. Hûn dikarin hilberek bi pîvana 15" bi 3490 ₽ bikirin.
Modelên di nav rêza bihayê navîn de
Rêzeya Hankook Tire Ventus Prime 3 K125 ji bo cûrbecûr wesayîtan, ji vagonên stasyona malbatê bigire heya SUV-an, hatî çêkirin. Model ji bo rêwîtiyên bêdeng ên dirêj û ajotina êrîşkar maqûl e. Kêşkêşî û aramiya hêja li ser her cûre rûkalê rê ji hêla pergalek dravê ya bikêr ve tê garantî kirin. Asta bilind a rehetiyê ji hêla nimûneyek asimetrîk ve bi tevnek baş-ramandî ya lamellas ve tê peyda kirin. Bihayê navînî 4000 rubles e.
Tekerên Fînlandî Nokian Tires Hakka Green 2 xwedan şkestinek pola ya hişk e, ku aramiya gerîdeyê di dema seyrûsefera bilez de misoger dike. Di blokên milan de zozanên dravêjê û tevliheviyek nerm dibe alîkar ku meriv li ser pîvaza şil bigire, û her weha asta dengek hindiktirîn. Aliyê qels ê tîrêkê berxwedana kêm a li ber xişandin û deformasyonê ye. Modela ji bo firotanê ji 3780 rubles heye.
Debica Presto HP
Tekerên Polonî Debica Presto HP di kategoriya Performansa Bilind de ne û ji bo wesayîtên rêwiyan hatine sêwirandin. Pelên navendê û blokên kêlekê şopek berfireh diafirînin. Ev şikestin û leza bikêrhatî li ser rûkalên hişk misoger dike. Nimûneya rêwerziya sîmetrîk û strûktûra nerm a hevokê xirecira ku ji binê kemerên çerxê têne hilberandin kêm dike. Mesrefa navîn 5690 rubles e.
Tekerên Kleber Dynaxer HP3 di sala 2010-an de hatin berdan, lê ji ber asta bilind a rehetiya akustîk û pîvanên xebitandinê hîn jî daxwaz in. Modela xwedan nexşeyek ne-alî ye ku di navendê de 2 hêlînên dirêjî û blokên naylon hene. Ev sêwirandin aramiya rêwerziya wesayîtê û manevrabûna pêşbînîkirî baştir dike. Bihayê tirekek bi mezinahiya 245/45 R17 95Y 5860 ₽ e.
Beşa Premium
Tekerên Michelin Primacy 4 ji bo xwediyên gerîdeyên pola F-ya rêveberê, ji bo wan di rêza 1-emîn de - asta herî zêde ya rehetî û ewlehiya rêwîtiyê minasib in. Kompleksa gomî teknolojiya kêmkirina dengê Acoustic bikar tîne. Teker xwedan birêkûpêkek xweşkirî ya zozanên hîdro-vekêşanê ye, ku xetera hîdroplankirinê kêm dike û pêwendiya pêbawer bi rê re peyda dike. Mesrefa modelê 7200 rubles e.
Rêzeya Japonî Toyo Proxes ST III tirekek UHP-ya performansa bilind e. Ew ji bo karanîna tenê li ser rûyên hişk têne armanc kirin. Model li hember barkirinên bi leza bilind pir berxwedêr e. Bi saya "çekerên" alî yên bi blokên navendî yên birûsk ve, gomek pêbaweriya pêbawer, îstîqrara rêwerzan û dengê hindiktirîn destnîşan dike. Biha 7430 rubleyê ye.
BridgeStone Ecopia EP200
BridgeStone Ecopia EP200 tirekek ji bo crossover û SUV-an e. Model xwedan asta herî kêm a qirêjiya jîngehê û dînamîkek hêja ye. Rîbê hêmanên rektangular bi leza bilind û bersivek bilez a li ser têketina ajokerê tevgera rast-rast a aram garantî dike. Blokên milê hişk û xêzên navendê yên zigzag xêzkirina bêkêmasî misoger dikin. Model dikare bi 6980 ₽ were kirîn.
Ger hûn lastîkên havînê yên herî bêdeng dixwazin, ne hewce ye ku hûn ya herî biha bikirin. Di beşa navîn-biha û budceyê de, vebijarkên guncan têne pêş. Ya sereke ev e ku hûn modelek ji bo şêwaza ajotina xwe hilbijêrin.
