Refika banê ya ku xwe çêkirî UAZ "Loaf" û "Hunter"
Contains
- Refika bagajê li ser banê UAZ "Buhanka": armanc û cûrbecûr
- Nexşeyên refika bagajê ya UAZ bi pîvan
- Ji bo UAZ-ê li malê, malzemeyên û amûran ji xwe-çêkirî qurmê çêkirî
- Ji bo UAZ "Loaf" û "Hunter"-ê sazkirina refikek banê bixwe bikin - talîmatên gav-gav
- Normên destûr ên ji bo veguheztina tiştan li ser barkên UAZ
Berî ku hûn qulikek şandina hêzê çêbikin, veavakirina wê diyar bikin, banê bipîvin, giraniya çarçovê û hemî beşan, tevî girêk, bihesibînin. Ji bo ku hûn ji bo UAZ "Loaf" refikek banî çêbikin, di pêş de nexşeyên bi pîvanan amade bikin.
Otomobîla kargo-rêwiyan UAZ-452 - "Loaf" - dikare 1075 kg bar hilgire. Hêjmara bagerê ya SUV-ya din a hemî-wheel ajokera Hunter 1130 lître ye. Otomobîl di rêwîtiyên dirêj de têne bikar anîn, ku li wir pirsgirêka danîna alavên giştî tûj e. Pirsgirêkê bixwe çareser bikin ku bi destên xwe re qalikek banê UAZ çêbikin.
Refika bagajê li ser banê UAZ "Buhanka": armanc û cûrbecûr
Kevirê SUV-ê bi hêviya veguhestina barên mezin ve hatî çêkirin. Otomobîlek bi îstîqrar a bi çerxa 4x4 dê "guhê xwe nede" giraniya zêde ya li ser banî, bi taybetî ji ber ku beşê jorîn ê kabînê jixwe bi tîrêjên veguhêz ve hatî xurt kirin. Li jor, rêwiyan alavên kampê yên ku ji kabînê mezintir e bi cîh dikin: kon, qeyik, ski, amûrên dorpêçkirinê.
Refika banê amade UAZ
Bi vî rengî, UAZ ji şax û çiqilên giran ên li daristanê, ji ketina kevirên li deverên çiyayî tê parastin. Li ser avahiyê antênên optîk û radyoyê yên din bi cîh bikin.
Ji bo modelên Ulyanovsk, 3 celeb "pêvek" guncan in:
- Girtî (rêxistinkirî) - hilberên kirî yên xweşik û ergonomîk, lê kêm-kapasîteya.
- Dirêjî - bûyera gava ku refika banê UAZ ya herî hêsan e ku meriv bi destên xwe bike. Hûn dikarin di rêça rêwîtiyê de du kevaneyên dirêjî yên beşek çargoşe bi hişkî li banî bixin. Dema ku hewce be, tîrêjên xaçê yên jêbirinê bi wan ve girêdin, bar deynin, bi kabloyek, benek vekin.
- Transverse - vebijarka bi tevahî hilweşandî. Ev selikek zevî ye ku ji darên aluminium an pola bi beşa xaçê heya 12 mm hatî çêkirin. Lêbelê, hûn dikarin taybetmendiya geştiyariyê bi hişkî wel bikin.
Nexşeyên refika bagajê ya UAZ bi pîvan
Berî ku hûn qulikek şandina hêzê çêbikin, veavakirina wê diyar bikin, banê bipîvin, giraniya çarçovê û hemî beşan, tevî girêk, bihesibînin. Ji bo ku hûn ji bo UAZ "Loaf" refikek banî çêbikin, di pêş de nexşeyên bi pîvanan amade bikin.
Vebijarkên standard:
- dirêjahiya platformê - 365 cm;
- firehiya pêşiyê - 140 cm;
- firehiya paşîn - 150 cm;
- bilindahiya panelê - 13 cm;
- dirêjahiya stiffener parve - 365 cm;
- roviyên gerguhêz li dûrahiya 56,6 cm deynin.
Vebijarka xêzkirina rafê banê
Dema ku ji bo UAZ "Loaf" refikek banî çêdikin, xêzên bi pîvanan rast bikin da ku gerîdeya xwe biguhezînin. Hûn dikarin avahiyek du-beş ava bikin (sazkirina hêsantir), pêlavê teng û dirêjtir bikin, bihêlin ku hêlîna paşîn ji pîvanên makîneyê derbas bibe. Binêre hejmara fasteners - herî kêm 4 pcs. ji her alî ve.
Ji bo UAZ-ê li malê, malzemeyên û amûran ji xwe-çêkirî qurmê çêkirî
Giraniya avahîsaziyê bi metala bijartî ve girêdayî ye. Ji malzemeyê refikê banê UAZ bi xwe bikin:
- aluminum - ronahî, jiyana karûbarê dirêj;
- lûleyên tenik - giraniya sivik, sêwirana pêbawer;
- polayê zengarnegir - xwe nade ber korozyonê, giraniya wê pir e, lê hilgirtina wê hêsan e.
Amûr:
- drill
- makîna welding;
- grinder bi dîskên ji bo metal;
- sandpaper;
- boyaxa ji bo rûberên metal;
- set of screwdrivers, pencere, wrenches.
Zebûrên çalakiyên
- Pêşîn, metalê ji bo binê platformê (profîla 40x20x1,5 mm) qut bikin, çarçoveyek bi stiffeners ve girêdin.
- Dûv re berbi perimetra dorpêçê ya jorîn (boriyek 20x20x1,5 mm) bimeşin.
- Di navbera wan de, jumperên ku we di 9 an 13 cm de qut dikin saz bikin û biqelînin an bixin.
- Piştgirên weldê yên ji bo girêdina binî (pêgirên amade bikirin) û tevnek zincîra 4 mm bi hucreyên 50x50 mm.
- Ji bo baştirkirina berxwedana hewayê ya ku tê, perçeyên pêşiyê dorpêç bikin an pêşiyê ji paşîn tengtir bikin.
- Cihên welding "expeditioner" li ser UAZ Hunter bi kaxiz, boyax paqij bikin.
Ji bo UAZ "Loaf" û "Hunter"-ê sazkirina refikek banê bixwe bikin - talîmatên gav-gav
Kevirek hişk a ku bi rêkûpêk hatî sêwirandin di bin giraniya barkirinê de deforme nabe, û alî tiştên ku hatine veguheztin di heman demê de bi lîstokên mezin ên wesayîta tev-erdê jî digirin.
Hûn hewce ne ku "expeditor" li ser "Patriot" li ser rêlên banê rast bikin. Refika banê UAZ Hunter bixwe bikin, rasterast li banî bixin.
Nêrîna raxê banê qediyayî
Zebûrên çalakiyên
- Kulîlka hundurê jorîn jê bikin. Destikên alî û tavê derxînin.
- Xalên pêvekirinê nîşan bikin: ya pêşiyê li ser avdanê ye, yên alî li ser lingên banê ne.
- Kanalên bi tacek bi pîvana xwestinê vekin.
- Kunên bi kompleksek dij-rust derman bikin.
- Refikê bi pêlên ku divê di nav çîpên xêzkirî yên piştgirên amûrê barkirinê de biqelihînin. Li aliyê rêwiyan şûştên mezin bi cih bikin da ku stresê li ser panela banê kêm bikin.
- Derman bi sealant derman bikin.
Dûv re, xêzik û hemî hêmanên jêkirî vegerin cîhê xwe. Ji bo UAZ-469 heman pêvajoyê bişopînin.
Normên destûr ên ji bo veguheztina tiştan li ser barkên UAZ
Kapasîteya hilgirtina UAZ bi vî rengî tê destnîşankirin: giraniya kemînê ji giraniya giştî ya destûrkirî ya gerîdeyê tê derxistin. Derdikeve: 3050 kg - 1975 kg = 1075 kg. Lê ev nayê wê wateyê ku tevahiya ton bar dikare li ser banî were veguheztin.
Giraniya zêde dê navenda giraniyê bizivirîne paş û jor, û dûv re otomobîl dê li ser zivirînê biqelişe. Hilberînerên refên banê yên amade pêşniyar dikin ku 50-75 kg di selika kargoya jorîn de veguhezînin. Hûn dikarin 150-200 kg li ser "expedîsyonên" hêza xwemalî bar bikin. Di heman demê de, pê ewle bine ku giranî bi rengek wekhev tê belav kirin.
