Modelên wesayîtên elektrîkê yên herî populer ên li Ewropaya Rojhilat

Otomobîlên elektrîkê li rojhilata Ewropayê her ku diçe populer dibin. Tiştek ecêb tune! Beriya her tiştî, van modelan xwedan gelek avantajên ku berê ji hêla bi mîlyonan mirovên li çaraliyê cîhanê ve hatine pejirandin hene. Pandemiya vîrusa koronayê ku di pîşesaziyên cihêreng de bûye sedema zirarên mezin, bandorek neyînî li ser bazara van otomobîlan nekiriye. Heya nuha, Polonî hîn jî dixwazin vî celebê veguheztinê bikirin, û ew pir caran kîjan modelan hilbijêrin?

Nissan Leaf

Otomobîla elektrîkê ya ku Polonî pir caran dikirin Nissan Leaf e. Serkeftina wê ev çend sal in ku berdewam dike û populerbûna wê her ku diçe zêde dibe. Niha du guhertoyên vê modelê hene. Bingehîn, rêzefirîna diyarkirî ya ku 270 km ye. Ji hêla din ve, guhertoya dirêjkirî ya e+ dikare bi yek barkirinê 385 km bimeşe. Xwediyên vê gerîdeyê dê teqez qedrê wê 435 lîtreyî bidin. Nissan Leaf rasterast ji pêşangehê bi qasî 123 hezar lêçû. PLN, lê modelek hatî bikar anîn tenê bi 30 hezarî dikare were kirîn. zloty

BMW i3

Ev model naha di rêza duyemîn de ye, lê ne demek berê ew di nav wesayîtên elektrîkê de herî populer bû. Ev otomobîla piçûk ji sala 2013-an vir ve li sûkê ye, lê guhertoya heyî çend metamorfozan derbas kiriye ku wê çêtir dike. Niha, BMW i3 dikare bi yek barkirinê 330–359 km bimeşe. Kopiyek nû rasterast ji pêşangehê bi qasî 169 hezar rubleyan lêçû. PLN, û ji bo gerîdeyek bikar anîn divê hûn ji 60 hezarî zêdetir bidin. zloty Lêbelê, hêjayî bîranînê ye ku hin modelên kevintir BMW i3 bi jeneratorek enerjiya şewitandina hundurîn ve têne stendine, ku di otomobîlên nû de nayê dîtin.

Renault Zoe

Otomobîla elektrîkê ya fransî di van salên dawî de populerbûnek mezin bi dest xistiye. Ji ber ku şirket şert û mercên firotina otomobîlê guhert û ji bilî vê, guhertoyek nû ya otomobîlê pêşkêş kir. Niha, Renault Zoe dikare bi yek barkirinê bi qasî 395 km bimeşe. Modela herî dawî ya vê otomobîlê bi qasî 137 hezar ruble ye. PLN, lê di firotgehên otomobîlan de guhertoya kevintir bi 124 hezarî heye. zloty Renault Zoe jî li sûka otomobîlên bi kar bi qasî 30 hezarî tê kirîn. zloty Lêbelê, ne hemî modelên bataryayên marqe hene. Ji ber vê yekê, kirînek wusa dibe ku lêçûnên zêde derxe holê.

Skoda Citigo-e IV

Modela elektrîkê ya Skoda Citigo di sala 2020-an de hate berdan. Lêbelê, di demek wusa kurt de otomobîl populeriyek pir mezin bi dest xist. Bi vî awayî, ew yekser ket lîsteya wesayîtên elektrîkê yên herî kirîn li Ewropaya Rojhilat. Ev e ji ber ku niha ev otomobîla herî erzan li sûkê ye, û guhertoya bingehîn tenê bi 82 hezarî dikare were kirîn. zloty Lêbelê, heya niha modelên vê guhertoyê yên hatine bikar anîn tune ne, lê em dikarin texmîn bikin ku ew ê di demek nêzîk de winda nebin. Otomobîla elektrîkê Skoda Citigo bi tu awayî ji guhertoya klasîk a vê modelê ne kêmtir e. Lêbelê, li ser yek tijekirinê ew dikare bi qasî 260 km bimeşe.

Tesla Model S

Ev erebe hewce nake ku danasînê. Beriya her tiştî, ev yek ji wan otomobîlên elektrîkê yên herî navdar e, ku ji hêla yek ji dewlemendtirîn mirovên cîhanê ve hatî afirandin. Ji ber vê yekê çima ne li ser depoya yekem? Pirsgirêk dibe ku ew bihayê pir zêde ye. Teslaya herî erzan rasterast ji pêşangehê dikare bi qasî 370 hezarî were kirîn. zloty Mixabin, modelên bikar anîn jî dikarin ji bo Pola navîn pir biha bin. Otomobîlek weha bi navînî 140-150 hezar lêçû. zloty Tesla Model S di sala 2012 de hate berdan. Biha dibe ku tirsnak be, lê ew gelek tesîsan pêşkêşî dike. Ya yekem, ew xwedan yek ji dirêjtirîn rêzikên her wesayîtek elektrîkê ye. Bi yek barkirinê dikare ji 600 km zêdetir bimeşe.

Wesayîtên elektrîkê li Ewropaya Rojhilat her ku diçe populer dibin. Ev rastî ji hêla gelek avantajên van modelên nûjen ve tê bandor kirin. Di heman demê de nîşan hene ku dibe ku di pêşerojê de hêj bêtir ji wan hebin, û ew di dawiyê de dikarin otomobîlên kevneşopî bi tevahî biguhezînin. Ev nayê înkar kirin ku di vê demê de modelên herî populer ew in ku parametreyên baş û bihayên kêm hevûdu dikin. Lêbelê, modelên bihatir jî di pêş de ne. Hûn tenê hewce ne ku ji bîr mekin ku çend Polonî dikarin lêçûnên weha bidin.