Motora Stepper - nîşanên xeletî û hilweşandinê. Meriv çawa di gerîdeyê de motorek gavê paqij dike?
Contains
Di motorên şewata navxweyî ya benzînê de, motorek gavê li nêzê valahiya gazê ye. Ev amûrek piçûk e ku pozîsyona valahiya gazê ya li betaliyê kontrol dike da ku gava ku pedala lezkerê berdide yekîne dev ji xebatê bernade. Ew bi domdarî xebata xwe li gorî pîvanên motora heyî vedigire, leza çêtirîn peyda dike. Li ser bixwînin da ku li ser sêwirandin û xebitandina motorek gavê di gerîdeyê de fêr bibin.
Motora gavê çi ye?
Bi gotinên hêsan, motorek gavê, ku jê re valveya gavê an valveya leza kêm tê gotin, motorek elektrîkê ye ku rotorek bi mîqdarên goşeyî yên taybetî yên li ser bingeha pêlên peydakirî dizivirîne. Di motorên şewitandina navxweyî de, çend hêman bandor li performansa wê dikin, di nav de:
- Germahiya sarkerê;
- sînyala sensora pozîsyona crankshaft;
- Xwendinên sensor MAP;
- agahdariya li ser şewitandinê;
- asta pîlê.
Bi saya guhêrbarên jorîn, motora gavê bi adaptekirina germahiya motorê an hewcedariya barkirina zêde ya pîlê karê xwe dike.
Motorek gavê çawa dixebite?
Prensîba xebitandinê ya motorek gavê li ser pêwendiya rotorê heyecanê, girêdana hêzê û valahiya zivirî ye. Amûr polarîteya kaniya ku ji çavkaniya hêzê re tê peyda kirin dişopîne û bi vî rengî mîhengkirina nirxên goşeya meylê diyar dike.
Leza motorê ne tenê ji hêla pedalê bilez ve tê rêve kirin. Carin hene ku hûn hewce ne ku hûn vê yekê bêyî beşdariya wî bikin, mînakî, dema ku di nav qelebalixek trafîkê de radiwestin an nêzikî ronahiya trafîkê dibin. Girîng e ku em ne tenê li ser domandina leza di astek diyarkirî de diaxivin, lê di heman demê de li ser rêvebirina motorê jî bi vî rengî ku barkirina batterê, xebata hemî pergalan biparêze û di heman demê de bi qasî ku gengaz benzînê bişewitîne. . Leza dibe ku li gorî germahiya motorê û asta barkirina batterê diguhere.
Rotation Jitter - Nîşanên têkçûn û zirara motora Stepper
Kêmasî û zirara valahiya qonaxê hêsan têne nas kirin. Motorek gavê bi guheztina bi leza betaliyê an bi domdarî zêdekirina wê, ji bo nimûne, dema ku nêzî ronahiya trafîkê dibe, nîşanên têkçûnê nîşan dide. Bipejirînin, dema ku hûn nikaribin wan kêm bikin û gerîdok bi lez û bez dest bi qîrînê dike, dibe ku aciz bibe. Di pir rewşan de, ev tevgera blokê ji ber xebata nerast a motora gavê ve dibe.
Ger hûn nîşanên valveya gavê ya xerabûyî bibînin divê hûn çi bikin?
Gelek rê hene ku meriv bi valveya gavê ya zirardar re mijûl bibe. Ka em bi vê rastiyê dest pê bikin ku di pir rewşan de hûn dikarin tamîran bixwe bikin. Em li ser paqijkirina motora gavê dipeyivin. Li jêr em vê pêvajoyê bi berfirehî rave dikin.
Paqijkirin an şûna motorek gavê?
Heke hûn nebawer in ka çêtir e ku meriv motora gavê paqij bike an biguhezîne, rewşa vê beşê kontrol bikin. Li valveya qonaxê li nêzî laşê gazê bigerin. Ew dikare bi beşek din a pergala şûştinê re were yek kirin, ji ber vê yekê divê hûn her gav li vê deverê li motorek gavê bigerin. Girîng e ku were zanîn ku di gelek rewşan de guheztina motorek gavê nepêwist e. Pir caran derdikeve holê ku xebata nerast a motorek gavê ji ber gemarên ku di hundurê vê hêmanê de kom dibin pêk tê.
Meriv çawa motorek gavê paqij dike?
Bi jihevxistina hêmanên kesane dest bi paqijkirina motora gavê bikin. Cihek paqij bibînin ku hûn dikarin wê bi hêsanî ji hev veqetînin. Piştî ku hemî beşên motora gavê bi tevahî paqij bikin, yên ku berpirsiyarê derxistina fîşê ne rûn bikin. Ger hûn her tiştî di rêza rast de vegerînin, hûn dikarin valahiya hewaya bêkar dîsa li cîhê xwe bidin.
Adaptasyona valveya gavê
Piştî ku perçeyan li cîhê xwe danîn û yekîneyê dest pê kir, hûn ê ferq bikin ku ne her tişt wekî ku divê dixebite. Ev ji ber ku pêdivî ye ku motora gavê were adaptekirin. Çawa bike? Agiriyê vekin û pêdala lezê çend caran bi tevahî bişkînin û hêdî hêdî berdin. Di hin modelên gerîdeyê de, ev rêbaz pir têr e û dihêle hûn vegerin mîhengên fabrîkî yên motora gavê.
Lêbelê, carinan hewce dike ku bêtir were kirin. Ger leza motorê hîn diguhere, divê hûn motorê dest pê bikin û bihêlin çend deqeyan bêkar bimîne. Ev dibe sedem ku ew mîhengên cîhazê "bigire" û wekî ku tê hêvî kirin dest bi xebatê bike. Vebijêrkek din jî 15-20 km rê ye. Ev jî rengekî adaptasyona hêmanan e. Ger ev hemî têk neçe, dibe ku pêdivî ye ku motora gavê were guheztin. Lêbelê, berî ku hûn vê yekê bikin, hewl bidin ku hemî vebijarkên berdest biqedînin.
Karê ku ji hêla motora gavê ve tê kirin pir girîng e. Ya girîng ev e ku sêwirana wê ew qas hêsan e ku hûn dikarin motora gavê bi xwe paqij bikin. Ger ev alîkarî neke, mixabin hûn ê neçar bin ku valahiya qonaxê biguhezînin. Xwezî, ew ne biha ye.
