Skoda Camik. Ewlekariya Stêrka Ewlekariya Euro NCAP
Ewlehî yek ji diyarkerên sereke yên gerîdeyek nûjen e. Pêdivî ye ku otomobîl ne tenê ji bo ajokar û rêwiyan, lê ji bo bikarhênerên din ên rê jî ewle be. Skoda Kamiq, yekem SUV bajarî ya brandê, vê dawiyê di testa Euro NCAP de di vî warî de nirxek erênî wergirt.
Euro NCAP (Bernameya Nirxandina Otomobîlên Nû ya Ewropî) di 1997 de hate destpêkirin. Ew rêxistinek serbixwe ya nirxandina ewlehiya wesayîtê ye ku ji hêla rêxistinên serbixwe ve tê piştgirî kirin û ji hêla hikûmetên gelek welatên Ewropî ve tê piştgirî kirin. Armanca wê ya sereke ceribandina otomobîlan di warê ewlehiya pasîf de bû û dimîne. Girîng e ku were zanîn ku Euro NCAP ji bo ceribandinên qezayê bi pereyên xwe li xalên firotanê yên vê marqeyê yên ku bi rengekî rasthatî hatine hilbijartin, otomobîlan dikire. Ji ber vê yekê, ev otomobîlên hilberîna asayî ne ku diçin firotana girseyî.
Çar kategoriyên sereke yên ku di nav de gerîdok têne dadbar kirin modela pêş, alî, pole û peya ne. Di heman demê de ceribandinek qamçîyê jî heye ku tenê kursiyek dumik li ser rêkan bikar tîne. Erka wî ev e ku kontrol bike ka kursî di bûyera derbek li pişta gerîdeyê de çi cûre parastina stûyê peyda dike.
Encamên testê bi stêrkan têne nirxandin - ji yek heta pênc. Hejmara wan asta ewlehiya ajokar û rêwiyên wesayîtê diyar dike. Çiqas ji wan zêdetir, erebe ewletir. Modela herî zêde ceribandin dikare pênc stêrk bistîne. Û li ser vê hejmara stêrkan e ku her çêker eleqedar dike.
Pêdivî ye ku were zanîn ku, li gorî hewcedariyên sûkê yên nûjen, ji ber hewcedariya rêzgirtina rêziknameyê, peydakirina gerîdeyek bi hêmanên ewlehiyê, wekî hewa û perde, ABS û ESP, wekî kêmasîyek pêwîst tê hesibandin. Heya nuha, gerîdeyek pêdivî ye ku xwedan rêzek pergalên ewlehiya elektronîkî û alîkariya ajotinê ya çalak be da ku nirxek pênc-stêrk bidest bixe.
Pergalên bi vî rengî jixwe ne tenê di otomobîlên pola bilind de hene. Ew di heman demê de ji hêla otomobîlên ji beşên jêrîn ve têne bikar anîn, ku di ceribandinên Euro NCAP de encamên bilind têne encam kirin. Skoda Kamiq di van demên dawî de pileya ewlehiyê ya herî bilind wergirt.
Otomobîl di parastina rêwiyên mezin û bisiklêtan de encamên çêtirîn bi dest xist. Di kategoriya yekem de Kamîq ji sedî 96 puana pir bilind girt. Feydeyên pergalên jêrîn ji bo parastina bisiklêtan hatine ronî kirin: Alîkariya Pêşiyê, Parastina Pêşbîniya Peyayan û Brake Awarte ya Bajêr. Hemî van pergalên li ser otomobîlê standard in.
Hêjayî gotinê ye ku Kamiq dikare bi neh erbeyên hewayê were saz kirin, di nav wan de hewaya hewayê ya çokê ya ajotinê ya bijarte û hewayên kêleka paşîn jî hene. Amûrên standard ên modelê ev in: Assist Lane, Lane Keeping Assist, Multicollision Brake û Isofix mountên kursiyê zarokan.
Hemî modelên SKODA dikarin di ceribandinên qezayê de bi pênc stêran pesnê xwe bidin. Ev ji bo her du SUV-yên mayî yên Skoda jî derbas dibe - Karoq û Kodiaq. Di kategoriya parastina dagîrkerên mezin de, Kodiaq ji sedî 92 qezenc kir. Di heman kategoriyê de Karoq ji sedî 93 bi dest xist. Euro NCAP bi taybetî frena acîl ya otomatîkî, ku li ser her du otomobîlan standard e, nirxand. Pergalên wekî Eniya Assist (pergala rêgirtina lihevketinê) û çavdêriya peyayan jî standard in.
Lêbelê, di Tîrmeha îsal de, Skoda Scala pileya herî bilind wergirt. Otomobîl di kategoriya parastina kesên mezin de ji sedî 97 encam bi dest xist. Wekî ku ceribandinan tekez kirin, ev bê guman Scala di rêza pêşîn a gerîdeyên malbatî yên kompakt ên ku ji hêla Euro NCAP ve hatine ceribandin de dihêle.
