Mesrefa destpêkirina gerîdeyek elektrîkê çend e? "Mazot" (enerjî): PLN 3,4 / 100 km, her yek 30 km
Fanpage My Ioniq kurteya lêçûna xebitandina Hyundai Ioniq Electric di kêmtirî du salan de li dûrahiya 30 kîlometre berhev kiriye. Mesrefên elektrîkê nîşan dide ku 100 km lêçûna xwediyê PLN 3,44 e, lê ew ne hemî ye. Ka em li hejmaran binêrin ...
Hyundai Ioniq Electric otomobîleke elektrîkê ye ku kapasîteya wê 28 kWh e û dirêjahiya firîna rastîn 200 kîlometre ye. Kesên ku bi vê modelê re eleqedar dibin divê bê guman rûpelên fanên My Ioniq û Ryjeks EV-ê kontrol bikin. Agahdariya li jêr ji malpera yekem a behskirî (çavkanî) hatî girtin.
Li gorî texmînên xwediyê Ioniqa Electric, lêçûna giştî ya xebitandina wesayîtê piştî 30 kîlometre bû 000 PLN.... Ev tê wateya lêçûnek PLN 25 her kîlometre. Ew ji çi hatine çêkirin?
- Mesrefa bîmeya OC, AC û NNW ji bo 2 salan: 5 PLN
- Mesrefa du muayeneyan (her 15 hezar kîlometre mecbûrî ye): PLN 615 (= 252 + 363),
- lêçûnên enerjiyê: 1 PLN.
Wekî ku nivîskarê rûpela fan bi xwe dibêje, lêçûna herî giran sîgorte ye, ku tewra ajokerek elektrîkî ya aborî jî nikare pê re mijûl bibe. Lêbelê, mîqdara enerjiya ku tê bikar anîn balkêş e: 1 PLN ji bo 033,19 km tê wateya PLN 3,44 / 100 km... Û ev tê hesabê lêçûnên hilberîna karta CEZ ku li Komara Çek tê bikar anîn!
> Tesla 3 erêkirina Ewropî wergirt û li Elmanyayê ket navnîşa lêzêdekirinan. Ji ber vê yekê erzantir bû
Ger xwediyê otomobîlê motora şewata navxweyî ya bikêrhatî ji otomobîlek elektrîkî tercîh bikira, belkî di 5,5 kîlometre de 100 lître sotemenî kêmtir bi kar nedianîn. Ev tê wê wateyê ku bi 30 7,8 kîlometreyan re, rêwîtiya wî bi qasî 4,7 hezar PLN (bi bihayê lîtreyek 7 PLN) lêçû. Mesrefên ajotina otomobîlek elektrîkê 8 heta XNUMX carî kêmtir e.
Wêne: xwediyê rûpela fanên Hyundai Ioniq Electric (c) Ioniqê min
Dibe ku ev we eleqedar bike:
