Kîjan şûştina gerîdeyê divê bi gerîdeya we neyê bawer kirin

Derfetên ku hûn gerîdeya xwe ji axê di cîhana nûjen de paqij bikin hema hema bêsînor in - heke hûn li quncikek behrê nejîn, wê hingê şûştina gerîdeyê we bi rastî ji her alî ve dorpêç dike. Lêbelê, kalîteya karûbarên ku ew pêşkêş dikin her gav ne li gorî xwe ye.

Dewlemendiya bijartî, wekî ku hûn dizanin, garantî nake ku hûn ê nekevin nav hakên ku dê gerîdeya we ji bo dravê xwe xera bikin. Lê dîsa jî gengaz e ku meriv xetereyan kêm bike. Berî her tiştî, divê hûn celebê lavaboya ku hûn hewce ne hilbijêrin.

Heya nuha, tenê sê awayên sereke hene ku meriv gerîdeyek ji toz an axê paqij bike. Li vir em temrînên serbixwe yên bi kepek û çîçek li kêleka çem, kirîna di milkê kesane ya Karcher de an jî karanîna sazûmanek xwe-xizmetê nahesibînin.

Ya yekem, ev şuştina destan a kevnare ye, dema ku mamê bi çîçek û kepçeyek dirêj û bi kedkar otomobîlê dişewitîne, û li ser pola gelek qerqên dorhêl dihêle. Bi xwezayî, hindik kes dê ji vê vebijarkê hem ji hêla ewlehiya boyax û hem jî ji hêla lêçûnên demê ve hez bikin.

Ya duyemîn, bi tevahî otomatîk - tunel an portal. Di şûştina gerîdeyên portal de, gerîdeyek sekinî ye, alavên şuştinê bixwe bi wê re dimeşin. Di bûyera tunekirinê de, berevajî rast e - makîne bi navgîniya alavên rawestayî ve tê kişandin. Kompleksa deterjanê ji çîpên taybetî tê rijandin, dûv re firçeyên zivirî wê di bin çemên avê de dişon. Piştî vê yekê zuwakirina hewayê tê. Pêvajo bi lez e, lê ji ber taybetmendiya wê, cîhên ku bi zehmetî têne gihîştin, ku her otomobîlek tê de pir heye, neşuştî dimînin.

Ya herî populer û berbelav şûştina gerîdeyê ya bêdestûr e. Ji bo destpêkê, makîneyê bi fîşekek avê ya ku qirêjê jê dike tê dagirtin. Piştî wê, şampuanek taybetî ya gerîdeyê li laş tê danîn, ku paşê bi avê tê şûştin. Têkiliya mekanîkî tenê dema ku karker bi spongek nermik an cilê nermbûna bermayî radike.

Bi xwezayî, tiştên din wekhev in, mirov celebê şuştina paşîn hilbijêrin. Lêbelê, li vir jî kes ji xebata bêkalîteyê bêpar nîne. Bi xwezayî, çêtir e ku hûn gerîdeya xwe bidin destê pisporên pêbawer ên ku we berê bi wan re mijûl kiriye, û hûn di profesyoneliya wan de piştrast in. Lê ev her gav ne gengaz e. Û gava ku erebe li ser postê ye, û şuştinan li dora wê diqehirin, wê hingê ji bo vexwarina Borjomi pir dereng e - ew tenê dimîne ku li benda dawiya prosedûrê bimîne, û dûv re, li ser bingeha encamê, an spasiya karker an jî bi rêveberiyê re mijûl bibin, ger yek hebe.

Lê dîsa jî çend xal hene ku divê hûn berî ku hûn gerîdeyê berbi şuştinê ve biçin, bala xwe bidin wan. Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku ew ê we ji sedî sed neparêzin, lê ew ê bibin alîkar ku hûn hinekî xetereyê kêm bikin.

Berî her tiştî, li awayê ku otomobîl ji postê derdikevin binihêrin. Ger li ser kapê, bumper an qulikê dilop hebin, ger çerx kêm werin şuştin, çêtir e ku hûn li rêxistinek din bigerin. Wekî din, şuştvanan gotinek wusa heye: "Xerab şuştin, lê baş paqij kirin." Ger di qonaxa paşîn de li tenişta şuştinê kelek av hebe, ku ew dem bi dem çîçekê dişo, ev tê vê wateyê ku laş baş nayê şuştin, û karker di bin navê zuwakirinê de xeletiyan ji holê radike. Di vê rewşê de îhtîmala şilbûnê pir zêde dibe.

Rêya ajotinê kontrol bikin - pargîdaniyek navdar dê wê paqij bihêle. Hilbijartina şûştina gerîdeyê bi xebatkarên herêmî re, bi kêmanî li Moskowê, ne rast e. Ji ber vê yekê, li şûştina gerîdeyê bi personelên dostane, bi unîformek taybetî û - ya herî girîng - paqij, bigerin. Bonûsek cidî jûreyek li bendê ye ku bi bufeyek minasib heye.

Lêbelê, her çend xuyabûna lavaboyê bandorek pir erênî li we bike, ev yek nayê vê wateyê ku gerîdeya we dê di kategoriya herî bilind de were çikandin. Ji hêla din ve, di nebûna nîşanên dîtbar ên navnîşkirî de, çêtir e ku hûn gerîdeya xwe xeternak nekin.