Pedaliya xwe baştir bikin da ku bisiklêtên çiyê bi bandortir siwar bibin
Çêkirin û lênêrîna bisiklêtan

Pedaliya xwe baştir bikin da ku bisiklêtên çiyê bi bandortir siwar bibin

Ji bo pedalkirina bi bandor, ne bes e ku meriv hêzek girîng li pedalan bide (pîvana biyoenerjîk) 🙄, divê ew jî bi bandor were rêve kirin (pîvana biyomekanîkî û teknîkî), wekî din dê xebata mekanîkî winda bibe.

Ji ber ku di dema ajotina bisiklêtê ya çiyayî de, ku bi hewldanek dikare 6-7 demjimêran bidome (di navbera 30.000 û 40.000 gêran de) pedaling bi hezaran caran tê dubare kirin, bikêrhatina pedalkirinê bandorê li ser asta pedalkirinê, westandina giştî û masûlkeyê ya bîsîkletê dike.

Bi vî rengî, teknîka pedalkirinê ("rêwîtiya pedal") pir beşdarî performansa bikerek çiyê dibe, û têgihîştina ka ew çawa dixebite dihêle hûn wê xweştir bikin.

MTB pedaling analîz

Tevgera îdeal ev e ku meriv bi domdarî hêza ku li pedalê tê sepandin, "di rê de" biguhezîne. Di fîzîkê de, hêza ku li ser lehengekê tevdigere, gava ku ew perpendîkular li ser wê lehengê tevdigere, bibandortir e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku meriv vê yekê li ser bîsîkletê ji nû ve hilberîne: kêşandin divê her gav li kermê perpendîkular be.

Lêbelê, pedaling ji ku xuya dike dijwartir e.

Di dema zivirînek pedal an çerxek de, divê çar qonax bêne cûda kirin:

  • Piştgiriyek (qonaxa pêşîn, dirêjkirina sê movikan) herî bi bandor e.
  • Vekêşîn (qonaxa paşîn, şilbûn), bandora ku ji piçûktir e.
  • . два veguherînên (bilind û nizm) ku bi gelemperî bi xeletî wekî xalên mirî têne hesibandin.

Lêkolîna biyomekanîkî balê dikişîne ser alîyê dînamîkî (ango beşdarbûna tevgerê) ya van 4 qonaxan: em êdî ne li ser navenda mirî ya jêrîn an jorîn, lê li ser deverên bi bandorkeriya kêmtir (an deverên veguhêz) diaxivin. Lêbelê, çerxa pedalkirinê dihêle ku her komek masûlkeyê di navbera qonaxên kar û başbûnê de biguhezîne.

Ger em bi tenê pê bidin, hêza ku em bi kar tînin bê guman dê were bikar anîn da ku bisîkletê ber bi pêş ve biçe, lê di heman demê de ji bo rakirina lingê jêrîn ê berevajî heke ya paşîn pasîf be jî were bikar anîn. Lêbelê, vê meclîsa bêserûber xwedan girseyek bi qasî 10 kg e! Û tewra li ser zemînek şêrîn jî, rehetiya wê ya çalakkirina lingê jêrîn dê performansê baştir bike û ji ber vê yekê aborîtir be 👍.

Pir caran, biskîletçvan tenê bi qonaxa helwêstê re eleqedar dibe, ji bilî gava ku girek hebe an bayek serê wî astengî li pêşkeftina wî bike, kêşandin dibe pêvekek berbiçav. Bê guman, kişandin tenê bi girêkên tiliyên teng an, bi bandortir û rehettir, bi pedalên xwe-girtî re gengaz e.

Pedaliya xwe baştir bikin da ku bisiklêtên çiyê bi bandortir siwar bibin

1. Piştgirî: "Ez pedalê pêl dikim"

Ev qonax bi dirêjkirina çalak a hip û çokê re ji ber komên masûlkeyên herî hêzdar ên laş, gluteus maximus û çarçikên di bin kontrola hamstrings de (bandora kemberê) re têkildar e. lê ev berfirehbûn tenê bi xurtkirina (an vegirtina) pelvisê bi bandor e.

Bi rastî, ger pelvîk "live" bûya, ew ê ber bi alîkî ve bizivire, û ji xeynî wê yekê ku pêxistin dê bêbandor be, dê stûyê lumbar bandorên neyînî bikişîne. Ji bo vê yekê, çargoşeya pişta jêrîn û zikê piştgirîyê stabîl dike. Ev qalikê bi hêz, ku her saniyeyek "çep-rast" veguherîne, ji ber du sedeman hewce ye. Ev yek performansa mekanîkî ya baş garantî dike, lê di heman demê de yekbûna biomekanîkî ya herêma lumbar jî garantî dike.

2. Bikişîne: "Ez pedalek din dixim."

Ev qonax bi şikilandina çok û hipê ya çalak re têkildar e; Analîza hevrêzî û hevrêziya masûlkeyê nisbeten tevlihev e.

Ji bo komên masûlkeyê yên ku di guheztina çokê ya çalak de beşdar in, hemstrings (paşiya ran) piraniya karan dikin. Masûlkeyên mezin lê nazik.

Hip flexion (dibe sedema hilkişîna çokê) masûlkeyên kûr û ji ber vê yekê nayên naskirin, bi taybetî masûlka lumboiliac; du girêkên vê masûlkê rolek diyarker dilîzin, nemaze di destpêka qonaxa rakirina çokê de.

Ji ber ku masûlkeya psoas bi pêşiya laşê vertebrayê lumbar, ilium, li hundurê ilium ve girêdayî ye. Ew di pelvisê de derbas dibin û ji hêla tendonek hevpar ve li ser pêlên femurê (trochantera piçûk) ji dûr ve ji eksê movika hipê têne avêtin; ev dûrahî dihêle ku ew ji destpêka qonaxa hilkişînê ve, berî ku darbek derbasî flexorên din bibe, hêzek girîng pêş bixe. Ji ber vê yekê, ji qonaxa veguheztina nizm heya destpêka qonaxa paşîn, rola van "mirovên jibîrkirî", yên ku hemstring û iliopsoas in, pir girîng e dema ku em dixwazin indeksa karbidestiya pedalkirinê û ji ber vê yekê ahenga lêdana pedalê baştir bikin. .. .

3. Qonaxên veguhêz an jî meriv çawa rêwîtiya pedalê "hilkişîne".

Ji ber ku qonaxên veguhêz bi demên ku hêzên sepandî kêm in re têkildar in, ev mijar kurtkirina dema wan û domandina bandorek hindiktirîn li ser pedalan e.

Ji bo vê yekê, domdariya çalakiya lingan (qonaxa nizm) û destwerdana flexorên lingê (qonaxa bilind) dihêle ku bêhêzî were telafîkirin.

Lê dîsa vegere qonaxa "kişandina pedal"ê: di dema vê guheztina çokê ya çalak de, ling tê kişandin û ling hinekî dirêj dibe (grafîk 4), hetta ku lingên lingan di dawiya çerxê de mudaxele bikin. .. hilkişîn; Di vê nuqteyê de ye ku fêrbûna guheztina destan dê bihêle ku qorik bi hêsanî "jor" bimeşe û tavilê tonê (bi riya tendona Achilles) vegerîne da ku hêza dirêjkirina tevahî ya ku ji hêla gûtan û çarçikan ve hatî diyar kirin veguhezîne 💪.

Bandoriya hevrêzî û pedalkirinê

Dema ku pedal dikişîne, heke lingê dakêşan bi awayekî pasîf li ser pedalê radiweste, wê hingê ji hêla lingê pedalê ve li ser pedalan karek zêde tê kirin.

Kesên ne pispor di vê çalakiyê de bi giranî qonaxa 1-emîn (qonaxa helwestê) bikar tînin û bi nezanî lingê paşîn li ser pedalê, ku radibe, dihêlin. Ev tê wateya windabûna girîng a enerjiyê. girtina giraniya lingê jêrîn (nêzîkî deh kîlo).

Nîşe: Bikaranîna herî baş a çar qonaxan pir bi alavên ku têne bikar anîn ve girêdayî ye, nemaze pedalên otomatîkî an pêlên tilikê. Tewra ji bo bisiklêta çiyê jî, em pedalên bê clip pêşniyar dikin!

Koordînasyona çar qonaxan dê bandoriya tevgera pedalkirinê, ango pêkanîna wê diyar bike.

Ev karîgerî bi nîşaneya karbidestiya pedalkirinê (IEP) tê pîvandin, ku bi rêjeya di navbera hêza bandorker a perpendîkuler a li ser çenteyê û hêza encam de têkildar e. Performansa baş rê dide lêçûnên enerjiyê yên kêm (= xerckirina oksîjenê) û teserûfa masûlkeyê, ku dikare di kîlometreyên dawîn de girîng be da ku hûn bi tevahî ji bisîkleta xweya çiyê sûd werbigirin.

Ji ber vê yekê, tevgera pedalkirinê divê bi perwerdehî û perwerdehiyê ve were xweş kirin: pedalkirin karbidestiya teknîkî ye! 🎓

Pedaliya xwe baştir bikin da ku bisiklêtên çiyê bi bandortir siwar bibin

Lêkolînan destnîşan kir ku şiyana ku meriv hêza pedalê bi domdarî rasterast bi rê ve bibe bi zêdebûna kadensê re kêm dibe. Kêmbûna bikêrhatina rîtma pedalkirinê ji ber pirsgirêkên bi hevrêziya tevgeran re ye: masûlk nema dikare bi têra xwe zû rehet bibe û girêbide. Ji ber vê yekê, lingê bilindbûn û giraniya wê hêzek dijber diafirîne ku divê lingê daketinê pê re şer bike.

Dûv re em berjewendiya perwerdehiyê di baştirkirina dema serîlêdana hêza pedal de bi teknîka pedalkirinê ya çêtir a ku rê û mezinahiya hêza sepandî xweşbîn dike fam dikin.

Pedalkirin di xwezayê de tevgerek asimetrîk e, bi lingê çepê di qonaxa pêlêkirinê de, lingê rastê di qonaxa kişandinê de bi tevahî berevajî ye. Lêbelê, ji ber ku lêdan pir çalaktir e, lêdan carinan diçe qonaxek bêalî, hema vedigere, ku dikare were bikar anîn da ku hinekî bêtir hêz veguhezîne. Di vê qonaxa kişandinê de ye ku bandora rêwîtiya pedal kêm dibe, û ew dikare li wir jî were baştir kirin.

Her yek ji wan xwedan lingek ji ya din tir û masûlketir e, lingek ku karibe bêtir hêz bide û ji ber vê yekê nehevsengiya pedal bike 🧐.

Ji ber vê yekê, lêdana pedalê ya baş ew lêdana pedalê ye ku çêtirîn nehevsengiyên ku dibe ku di navbera qonaxa pêxistin û qonaxa kişandinê de, û di navbera lingê çepê û rastê de hebin rast dike.

Masûlkeyên ku di dema pedalkirinê de têne bikar anîn

Pedaliya xwe baştir bikin da ku bisiklêtên çiyê bi bandortir siwar bibin

Masûlkeyên sereke yên duçerxeyan bi giranî li pêşiya ran û di qûnê de ne.

  • Masûlkeya gluteus maximus - GMax
  • SemiMembranus-SM
  • Biceps femoris - BF
  • Navdêr vatus - VM
  • Rectus femoris - RF
  • Kevirê alî - VL
  • Gastrocnemius Medialis - GM
  • Gastrocnemius Lateralis - GL
  • Soleus - SOL
  • Tibia pêşîn - TA

Hemî van masûlkeyan dema pedalê dikin çalak in, carinan bi hevdemî, carinan jî li pey hev, pedaling tevgerek nisbeten tevlihev dikin.

Lêdana pedal dikare li du qonaxên sereke were dabeş kirin:

  • Qonaxa lêdanê di navbera 0 û 180 pileyî de ye, di vê qonaxê de ye ku piraniya hêzê çêdibe, di heman demê de ji hêla masûlkan ve jî ya herî çalak e.
  • Qonaxa avêtinê ji 180 heta 360 pileyî. Ev pir kêmtir çalak e û ji hêla lingê berevajî ve ji di qonaxa pêlêdanê de hinekî jî dibe alîkar.

Rûniştî Pedaling û Pedaling Dancer

Pedaliya xwe baştir bikin da ku bisiklêtên çiyê bi bandortir siwar bibin

Helwestên rûniştî û danserê şêwazên cihêreng dişopînin: reqskar xwedan hêzek lûtkeya pir bilindtir e, û ew ber bi goşeyên çengê yên mezintir ve tê guheztin. Hilweşîna ser jor dixuye ku ji ya li ser erda şûştin qalibên cûda diafirîne.

Dema ku siwar hêzê dide pedalê, tenê ew hêmana ku li ser riya pedalê tangent e sûdmend e. Beşên mayî winda dibin.

Hişyar bikin ku qonaxa kişandinê ji hêla mekanîkî ve pir bikêr e. Di asta qonaxên veguhêz û xêzkirinê de ya ku herî girîng "wext" e.

Çêleka pedalkirinê dihêle ku her grûpek masûlkeyê di navbera qonaxên çalakiyê û başbûnê de biguhezîne. Biskîletçî çiqas koordîne û rehet be, ew qas bêtir dikarin ji van qonaxên başbûnê sûd werbigirin. 🤩

Meriv çawa "rêwîtiya pedal" xweşbîn dike?

Her çend hêsan xuya dike jî, pedaling tevgerek e ku divê were fêr kirin an çêtir çêtir be heke em dixwazin herî zêde çavkaniyên xwe yên biyoenerjîk bikar bînin. Piraniya xebata teknîkî bi verastkirina lingê li ser pedalan di dema çerxa pedalkirinê de ji bo xweşbînkirina torkê ve girêdayî ye.

Girîngiya ku bi çar qonaxên dînamîkî yên pedalkirinê ve hatî girêdan rêbazên perwerdehiya taybetî pêşniyar dike:

  • di rêzek kurt de pedal bi qasê pir bilind (hiperleza), rûniştina li ser zincîrê û rastkirina pelvisê (daketina bi pêşveçûna kurt, dema ku her gav tevgerek lingê li ser pedalê (= tansiyona zincîra domdar) heye, nêzîktir dibe leza diyarkirî 200 rpm);
  • pedal bi rêjeyek pir nizm (40 heta 50 rpm) dema ku di zincîra û pelvisê de girtî rûniştî (bi pêşkeftina dirêj ve hatî danîn, destên li şûna girtina wê li ser destan radiwestin, an jî dibe ku destên li piştê bin);
  • rêbaza berevajî, ku ji berhevokek gemarên piçûk û mezin pêk tê (mînak, ji 52X13 an 14 hilkişin û ji 42X19 an 17 dakevin);
  • Teknîka yek lingî: rêzikên kurt û guhezbar ên pedalkirina bi yek lingê (pêşî 500 m, dûv re heya 1 km bi yek lingî), ku hevrêziya her lingê çêtir dike (pratîka li ser simulatorek malê); hin rahêner şîret dikin ku bi kemek sabît re bixebitin (tevî ku pedal bi xwe re bi amûrek sabît rabe jî, masûlkeyên ku divê bi taybetî ji bo vê qonaxê werin bikar anîn zêde nayên bikar anîn);
  • Li ser perwerdekarek malê, li ber neynikê pedal bikin da ku hestên kînestetîk bi bertekên derveyî (dîmenî) ve girêbidin; an jî vîdyoyê bi bertekên li ser ekranê bikar bînin.

Li van temrînên cihêreng ên ku balê dikişînin ser bikêrhatina pedalkirinê, dikarin rêwerzên wekî "pedaling" an "pedaling" bi pancek bilind (tepandina pedalên celebê "piston" bi pancek her gav kêm kêm bi bandor) were zêde kirin.

Û ji bo alîkariya we, em van 8 temrîn pêşniyar dikin ku masûlkeyên xwe xurt bikin.

Add a comment