Otomobîlên werzîşê - MINI JCW Clubman ALL4 - Otomobîlên werzîşê
Otomobîlên Sporê

Otomobîlên werzîşê - MINI JCW Clubman ALL4 - Otomobîlên werzîşê

Otomobîlên werzîşê - MINI JCW Clubman ALL4 - Otomobîlên werzîşê

Bi 231 hp, ajokera hemî teker û botek mezin, Clubman JCW dibe sîteya werzîşê.

La MINI JCW Clubman ALL4 ew nîşana werzîşên nûjen e. Demekê, yên ku li heyecana ajotinê digeriyan, kûpek an Spiderek dikirin, lê îro yên ku otomobîlek werzîşî dikirin, otomobîlek bilez, rehet û pratîk jî dixwazin. SUV bûne werziş (pir werzîş), sîteyên super (binihêrin Audi RS6) di modê de ne, û MINI di vê navberê de bûne (her weha) otomobîlên gihîştî. Measures MINI JCW Clubman ALL4 ew kêm-zêde dişibin VW Golf: 1,8 metre fireh e, 4,25 dirêj e, û berî her tiştî pêlavek 360 lîtreyî heye, ku bi kursiyên daxistî dibe 1250 Her weha hemî tiştên ku hûn hewce ne hene (. tevî Harman stereo Kardon) û îmkanên xwerûkirina bêdawî.

Lê ya herî girîng ew e ku di binê kapê de çar silindir heye. 2,0-lître motora turbo bi 231 hp.bi hevûdu ALL4 çar-teker (Clubman JCW ne bi ajokera pêş-wheel e) û di gearboxê de 8-speed otomatîk.

HER TIŞTÊ KIRIN SPORTE

li ser MINI MINI JCW Clubman ALL4 hûn tavilê xwe rehet hîs dikin: di ajotina rojane de ev rehet, rihet û bêdeng. Ger hûn rêwîtiyek baş bin ew pir baş dibe ku guhertoyek mazotê be. Her çend şokkêşan qulan baş vedişêrin. Wheels 19-inch (Çiyayên standard 18 înç) û hundur dikarin we bi materyalên bi kalîte û hûrguliyên rafîner xweş bikin.

The engine 2,0 turbo jî pir maqûl e û ew xwedan berfek torka kêm-dawî ye, di heman demê de rêwerz bi qasî ku divê MINI be rast be. Dûv re modên ajotinê JCW-ê li gorî rewşa we diguhezînin: 'Normal' guheztin û gazê rast dike, wekî giraniya rêvekirinê; di vexwarina "kesk" de pir kêm dibe (hûn dikarin bikin 13 km / l navîn), lê gava ku hûn pêdala gazê bixin, hûn ê hîs bikin ku li şûna 130 hespan 231 hesp hene. Û di dawiyê de, ew "spor" heye ku otomobîlê mîna têl kemanê dirêj dike, rêwerz, lezker û pedala gazê çêdike. girantir. Motora herî bersivdar û dengê exozê ya herî balkêş.

"Rêberî pir zû ye, lê ew her gav ji we re nabêje ka di binê tekeran de çi diqewime."

HÊZ LÊ NE HIŞÎ

Li ser rêyên çiyayî MINI MINI JCW Clubman ALL4 dawî li jiyanê tê. "sîpor"Bê guman rast. Di motorê de pir lêdan heye û dengek gewrik û tije heye ku dema ku diguhezîne û berdide bi dengek qîrînê re pê re ye. Guhertin jî bi biryartir û bileztir têne çêkirin, lê 8-speed gearbox ZF ew qet hişk û hişk nabe. Birastî MINI MINI JCW Clubman ALL4 ew di moda xweya herî daxwazî ​​de jî astek bilind a rehetiyê diparêze, ji gerîdeyek werzîşê bêtir mîna GTyek bilez tevdigere. Hêzdar û bersivdar e, lê di heman demê de serbixwe ye û ne pir bi rê ve girêdayî ye: rêwerdan pir bilez e, lê ew her gav tiştê ku di bin tekeran de diqewime ragihîne, û hûn pir caran hîs dikin ku hûn li ser rê "livînin". L'bindest kirin wê hingê ew ne ew qas hişk e ku tîpên "JCW" pêşniyar dikin, carinan dibe sedem ku gerîdok li ser qulikan birije.

Il motoradi leza navîn de biriqandî, dema ku ji stûyê tê hildan hinekî êşê dikişîne, gava ku ew nêzî sînorê 5.000 rpm dibe, sînorên eşkere nîşan dide; ku ji bo motora turbocharged normal e, lê Tiştek piçûk di rpm ya bilind de dê bibe alîkar, lêxistin berevajî vê, ew abîdyete ye: çu carê jî dema ku kontrol hatin girtin û asfalt qut bûn jî, çerx xwe winda nekir; mizgînî ji bo kesên ku diçin çiya jî (hûn dikarin di berfê de kêfê bikin).

Ev tê vê wateyê ku bi MINI JCW Clubman ALL4 hûn dikarin her rêyek dijwar bi leza tevahî û bi bargiraniyên giran ve mijûl bibin. sivikî û herî zêde ewlehî.

BİXWÎNE

La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Bê guman ev yek ji wan otomobîlên kompakt ên werzîşê yên herî pirreng e: ew rehet, xweş-qediyayî, pirreng e û tûj û şikil xuya dike. Hem-teker jê re sernavê gerîdeya werzîşê ya tev-dor dide (di rastiyê de, ew di her warî de baş performansê dike), lê hin werzîşiya ku her gav gerîdeyên JCW diyar dike dike qurban. Lêgerên adrenalînê dibe ku hinekî bêhêvî bin, lê heke hûn li gerîdeyek bilez, taybetî û piralî digerin, lêdana wê dijwar e.

Di dawiyê de heye bihayê: MINI JCW Clubman ALL4 bi dest pê dike 38.900 euro, lê pir hêsan e ku meriv ji 40.000 an jî 45.000 derbas bike. Ew bê guman ne erzan e, lê ji xeynî ku xwedan taybetmendiyek taybetî ye, ew gelek maddeyek pak dike.

IDENTIKIT
DIMENSIONS
Length425 cm
Wid180 cm
bilindahiya144 cm
Trunk Lîtreyên 360-1250
giranKgê 1550
TEKNÎK
motora4-silindir turbo
bias1998 cm
Potency231 CV û 5.000 dumbbells
cotek350 Nm heta 1450 têketin
weşandinRêzeya otomatîkî ya 8-leza
KARKARN
0-100 KM / H6,3 seconds
Velocità Massima238 km / h
xerc7,3 l / 100 km

Add a comment