Qedehên li ser VAZ 2107: randevû û guheztin

Di sêwirana her otomobîlê de cam hêmanek yekgirtî ye û VAZ 2107 ne îstîsna ye. Bêyî vê hûrguliyê, ajotina bi ewle û rehet dê ne gengaz be. Ji ber vê yekê, ev hêmana laş divê her gav ne tenê paqij be, lê di heman demê de bê kêmasiyan jî be. Ger ev çêbibin, wê hingê tê pêşniyar kirin ku cama xerabûyî biguhezînin.

Glass VAZ 2107 - hewcedariya camê di gerîdeyê de

Berî ku dest bi danûstendinê li ser qedehên VAZ "heft" bikin, hûn hewce ne ku armanca van hêmanan bifikirin. Cama otomotîvê parçeyek laşê ye, ku fonksiyonek parastinê jê re tê peywirdar kirin û parastina ajokar û rêwiyan ji bandorên baranê, toz, kevir û axên wesayîta ku li pêş dimeşe peyda dike. Pêdiviyên sereke yên ji bo cama otomatîkî hêz, pêbawerî û ewlehî ne. Di dema livîna tirimbêlê de, barê sereke dikeve ser cama (berçaba).

Cama hewê

Parzûnek hêmanek laş e, ku celebek mertalê ye ku li ber kabina otomobîlê hatî danîn da ku mirovên di hundurê wê de ji zirarê biparêze, û her weha nerehetiya ji herikîna hewayê ya ku tê, qirêj û faktorên din ji holê rake. Digel vê yekê, cama hêmanek e ku rasterast bandorê li aerodînamîka gerîdeyê dike. Ji ber ku hêmana navborî pirî caran rêjeyek mezin a gemarê dihese û pirî caran ji ber kevirên ji wesayîtên li pêş an derbas dibin zirarê dibîne, ku dibe sedema şikestina wê, ew e ku ji yên din pirtir pêdivî ye ku were guheztin. Ger hewcedarî bi veguheztina cama bayê hebe, girîng e ku meriv pîvanên wê zanibe. Mezinahiya camê ya VAZ "heft" 1440 * 536 mm e.

Cumba bayê yek ji paceyên herî girîng ên di otomobîlê de ye.

Meriv çawa camê jê dike

Ji bo rakirina camê, hûn ê hewceyê navnîşek hindiktirîn alav bikin:

• screwdriver daîre û Phillips;
• hook ji screwdriver daîreya xwar.

Em camê bi vî awayî jê dikin:

1. Paqişan ji cama bayê dûr bixin.
2. Bi karanîna pişkek Phillips, 3 pêlên li kêleka stûna pêşîn vekin.
   

   Panela kêlekê bi sê pêçan di cîh de tê girtin.
3. Em qapaxê radikin.
   

   Fastener vekin, qapaxê jêkin
4. Em li aliyê din jî çalakiyên bi vî rengî dikin.
5. Ji bo rehetiyê, em li ser tavilê jî pêlavê radikin.
6. Bi du pîvazên davî an jî yek çîpekî û çengelê, em qiraxa morê bi fîncanê (çarçoveya cama bayê) vedikin, hêdî hêdî camê derdixin derve. Ji bo rehetiyê, çêtir e ku meriv ji jor dest pê bike, ber bi aliyan ve biçe.
   

   Ji bo rakirina cama hewayê, pêdivî ye ku mohr bi pêçberên şûjinê veqetînin
7. Dema ku cama ji serî û ji alîyan ve derket, bi nermî ji hundir pê ve bikşîne da ku ji binê vebûnê derkeve û paşê bi morê re jê derxin.
   

   Dema ku cama ji jor û ji alîyan ve derdikeve, em ji hundir pê pê dikin û ji vebûnê derdixin

Meriv çawa cam saz dike

Sazkirina cama nû bi karanîna navnîşa jêrîn pêk tê:

• navgînên ji bo rûnkirin û paqijkirinê;
• cilê paqij;
• korda bi beşa xaça 4-5 mm û dirêjahiya herî kêm 5 m;
• molding.

Zêdetir e ku meriv bi arîkar re xebata li ser sazkirina cama bayê pêk bîne.

Berî ku şûşê saz bikin, morê kontrol bikin. Ger zirara wê tunebe, şopên şikestinên gomî nebin, wê hingê hêman dikare ji nû ve were bikar anîn. Ger kêmasî werin dîtin, divê hêmana morkirinê were guheztin da ku nehêle. Em şûşeya nû bi rêza jêrîn lê dikin:

1. Em mohr û qeşayê ji cama kevn derdixin.
2. Cihê ku mor li ser laş tê de bi baldarî paqij bikin. Ger li ser çarçoweyê nîşanên korozyonê hebin, em wan paqij dikin, bi primerê derman dikin, boyax dikin û li bendê ne ku hemî qat zuwa bibin. Mohra cama kevn jî ji axê baş tê paqij kirin.
   

   Ger korozyon li cîhê morkirinê were tespît kirin, pêdivî ye ku li ser devera zirarê rûx, şîn û boyax were paqij kirin.
3. Me pariyek qumaşê pak û nerm li ser kayê belav kir û cama nû danî ser.
4. Em ji goşeyan şûşek dixin ser camê, ji her alî ve baş belav dikin.
   

   Pêdivî ye ku sealantê li ser camê ji kuçikan ve were danîn, wê ji her alî ve baş belav bike
5. Em dirûvê nav sealantê dadigirin, piştî ku em bi qeflek taybetî ve girêkê digirin.
   

   Dema ku kevçî di morê de tê kişandin, kilît têxin nav hevgirtinê
6. Em tîrêjê di beşa derveyî morê de datînin da ku dawiya tîrêjê di beşa jêrîn ya camê de li hev bikevin.
   

   Em rovîyê di qulikek taybetî de di morê de dihêlin, dema ku keviyên kordê divê li hev bikevin
7. Em bi arîkar re şûşê hildigirin, wê li vebûnê dixin û li hev dikin.
8. Alîkar di gerîdeyê de rûniştiye, û hûn li binê camê pêl dikin. Hevjîn dest pê dike ku hêdî-hêdî kordê jê bike, û hûn alîkariya sealer dikin ku pozîsyona xwe bigire, şûşê rûne.
   

   Sazkirina şûşê bi arîkarek ku di kabînê de ye çêtirîn tête kirin
9. Em gav bi gav ber bi aliyan ve diçin, û dûv re jî jor, bi lêdanek sivik digihîjin da ku şûşek, bi sealant re, li cihê xwe rûne.
10. Di beşa jorîn de, em kordê ji aliyan ve berbi navendê derdixin. Ji bo ku sealant bi qasî ku gengaz li ser flangingê kûr rûne, pêdivî ye ku meriv bi hevdemî li ser camê bixwe jî zext bike.
    

    Em kordê ji aliyan ve dikişînin, hêdî hêdî berbi serê camê diçin
11. Di dawiya prosedûrê de, em di kabînê de tavan û xêzên kêlekê li cîhê xwe saz dikin.

Vîdyo: guheztina camê li ser "klasîk"

Guhertina camê VAZ 2107-2108, 2114, 2115

Qedehên kîjan çêker saz bikin

Îro, hilbijarkek mezin a hilberînerên camê otomotîvê heye û xwediyê gerîdeyê, ku pir caran bi guheztina vê hêmana laşê re rû bi rû nabe, ne ew qas hêsan e ku biryar bide. Ji ber vê yekê, divê hûn çend hilberînerên herî populer ên ku hilberên wan ji bo kalîteya xwe îsbat kirine bifikirin:

• BOR (Fargeha camê ya Bor) li Rûsyayê pêşengê pîşesaziya camê ye. Kargeh beşek ji Pargîdaniya Glass Asahi ye. Hilber ji nebatên PAZ, UAZ, KAMAZ, GAZ, VAZ û Ford re têne peyda kirin;
• KMK di sûka duyemîn de di hilberîna camên otomatê de yek ji pêşengan e;
• Benson (Çîn) - pargîdanî destûrek taybetî heye ku hilberên xwe li Federasyona Rûsyayê bifroşe. Ev pêşniyar dike ku di dema kirîna camên weha de, kiryar dikare belgeyên pêwîst ên ku kalîte û ewlehiya hilberê piştrast dikin bistînin;
• Olimpia (Brîtanyaya Mezin) - ne tenê ji bo otomobîlan, lê di heman demê de ji bo mîmarî û pîşesaziyên cihêreng camên qalîteya bilind çêdike. Hilberîna şûşê bi karanîna alavên kalîteyê ve tête kirin, ku bandora faktora mirovî li ser pêvajoya çêkirinê pir kêm dike.

Di nav xwediyên "Zîgulî"yê de yên herî populer qedehên fabrîqeya camên Bor in

Dema ku şûşek hildibijêre, divê baldarî ne tenê bi bihayê bihayê, lê di heman demê de li belgeyên pêvekirî yên ji bo vî celebê hilberê jî were dayîn. Hilberînerên bi navên nezelal û bihayên kêm çêtirîn têne dûr kirin. Di derbarê Zhiguli ya klasîk de, meriv dikare were destnîşan kirin ku xwedan van gerîdeyan bi gelemperî ji nebata Bor şemên bayê dikirin. Ya sereke ev e ku dema kirîna hilberek belgeyan kontrol bikin da ku nekevin nav sexte.

Tinting cama

Îro, tîrêjkirina camê di nav xwedan otomobîlan de pir populer e. Hin di wê baweriyê de ne ku tîrêjkirina pencereyê moda ye, hinên din jî hewl didin ku tiştên di kabînê de veşêrin, di heman demê de ku tevahiya gerîdeyê bi tevahî ronî dikin. Çareseriya çêtirîn ev e ku hûn cama xwe reng bikin da ku çavên xwe ji şewqê ji seyrûsefera pêş û tîrêjê rojê biparêzin, û her weha pêşî li zirara hêmanên hundur ji ber germbûna zêde bigirin. Yek ji celebên herî populer ên tîrêjê zeliqandina fîlimek taybetî ye. Girîng e ku meriv fêm bike ku ev pêvajo ji hêla kesek ve ne qedexe ye, lê di heman demê de hin standard hene ku li gorî wan divê kapasîteya veguheztina ronahiyê bi kêmî ve 70%. Ji bo pencereyên paşîn û kêlekê ti sînorkirin tune. Ji bo rengkirina cama "heft" hûn ê hewce bikin ku navnîşa jêrîn amade bikin:

• napkinsên kaxezê;
• spatula plastîk nerm;
• Roller gomî;
• hişkkirina avahiyê;
• gelek spongên ji bo şuştina firaqan;
• knifekî sharaş
• pejiqandin;
• scraper.

Pêvajoya tarîbûnê ji gavên jêrîn pêk tê:

1. Em rûyê camê ji qirêjiyê paqij dikin û bi ava sabûn paqij dikin.
   

   Berî sepandina fîlimê, pêdivî ye ku cama ji axê were paqij kirin.
2. Em nexşeyê amade dikin, ji bo ku em fîlimê datînin ser camê û perçeyek ji şiklê pêwîst bi perdeyek 3-5 cm jê dikin.
3. Em qatek nazik a çareseriya sabûnê ji şûşeyek spreyê dixin ber camê.
4. Tebeqeya parastinê ji perçeya fîlimê ya amadekirî derxînin û çareseriyek sabûnê li ser milê adhesive birijînin.
   

   Parçeya parastinê ji perçeya amadekirî ya fîlimê derxînin
5. Em fîlimê rasterast li ser çareseriya sabûnê dixin, materyalê ji navendê berbi peravên camê rast dikin.
6. Em bi spatula taybetî gulikên hewayê û şilê derdixin. Piştî şilkirinê, fîlim bi porê avahî tê zuwa kirin.
   

   Em fîlimê bi spatula taybetî xweş dikin û bi porê avahiyê hişk dikin
7. Me piştî serîlêdana wî çend demjimêran stoka fîlm qut.

Cama paşîn

Pencereya paşîn, li gorî cama bayê, mertalek e ku li paşiya kabloya gerîdeyê hatî danîn û dîtina paşîn peyda dike. Pêdivî ye ku ev hêman were rakirin, her çend kêm caran, lê carinan ew hewce dibe (guheztin, sazkirina cama germkirî). Pencereya paşîn a VAZ 2107 xwedan mezinahiya 1360 * 512 mm e.

Çawa biguherînin

Rakirina pencereya paşîn bi heman awayê pencereya pêşîn, ji bilî hin xalan, tête kirin. Wan bifikirin:

1. Bi karûbarekê, keviya li quncika jêrîn a pencereya paşîn vekin.
   

   Em di quncikên kuçikan de bi qeçaxçêkerê veqetînin
2. Em hêmana quncikê jê dikin. Bi heman awayî, em beşa li aliyê din hilweşînin.
   

   Em li ser her du aliyan xêzikê hilweşînin
3. Em qeşayê ji moriyê derdixin.
4. Em dest bi hilweşandina camê ji quncikên jêrîn dikin, ber bi jor ve diçin.
   

   Em dest bi derxistina camê ji quncikên jêrîn dikin, hêdî hêdî ber bi jor ve diçin

Mohra pencereya paşîn, bi analogî bi cama bagerê re, ji bo yekrêzî û guncanbûna ji bo xebitandina bêtir jî tê kontrol kirin.

Xemkirina pencereya paşîn

Pêvajoya tarîkirina pencereya paşîn tam pêvajoya tîrêjkirina camê li pêş bêyî ti taybetmendiyan dubare dike. Li cîhên ku ne gengaz e ku fîlimê bi spatula xweş bikin, hûn dikarin zuwakirina porê avahî bikar bînin, lê bi baldarî da ku zêde nebin û materyalê zêde germ nekin.

Vîdeo: paceya paşîn li ser Zhiguli xêz dike

VAZ.Koperatorskoe BOR.

Pencereya paşîn ya germkirî

VAZ "heft" ji kargehê bi germkirina pencereya paşîn ve hatî çêkirin. Ev fonksiyon di hewaya şil û cemidî de, dema ku cam mij dibe an dicemide, pir rehet û neguhêrbar e.

Cama germkirî di hewaya şil de bilez rakirina şilbûnê ji ser rûyê erdê misoger dike

Carinan dema ku germkirin nexebite, dema ku şûşeyek mij dibe, xeletiyek wusa çêdibe. Lêbelê, pirsgirêk her gav ne ji ber hilweşînek, lê ji ber nemiya zêde çêdibe, û tiştek hewce ne ku were tamîr kirin.

Ger di pencereya paşîn a germkirî de pirsgirêkek hebe, ji bo çareserkirina pirsgirêkê serî li şemaya têlan bidin.

Ger germkirin bi rastî nexebite, mînakî, ji ber zirara têlan, wê hingê di vê rewşê de pêdivî ye ku hûn xwe bi şemaya girêdanê nas bikin û rêzika çareserkirina pirsgirêka jêrîn pêk bînin:

1. Em sîgorteyê, ku berpirsiyarê germkirina deriyê dûvikê ye, kontrol dikin. Ew di bloka lêdanê de ye û navê wê F5 e.
   

   Sîgorta ku dora pencereya paşîn a germkirî diparêze di qutiya sîgorteyê de tê saz kirin
2. Em rewşa termînalên germkirinê yên li ser camê, û hem jî erdê li ser laş dinirxînin.
   

   Dema ku teşhîskirina xebata germkerê, pêdivî ye ku têkiliyan kontrol bikin
3. Em girêdana ku ber bi yekîneya kontrolê ve diçe (rele û bişkok) lêkolîn dikin.
   

   Pêdivî ye ku bloka ku bişkojka pê ve girêdayî ye jî were kontrol kirin.
4. Bi multimeterek bikar bînin, germê kontrol bikin. Fîlmek baş divê xwedî berxwedanek bi qasî 1 ohmê be.
   

   Filaments bi multimeterê têne kontrol kirin

Ger hemî xalên li jor encamek nedane, dibe ku di qutiya sîgorteyê de bi guhêrbar an panelê re pirsgirêk hebin.

Vîdyo: tamîrkirina germkirina pencereya paşîn

TAMAKIRINA HETARA GLASS PAŞT

Gîra pencereya paşîn

Hin xwediyên Zhigulis-a klasîk li ser pencereya paşîn pêlekek saz dikin da ku otomobîlek şêwazek werzîşê bidin. Grille bi şûşeya ku di binê mohrê de hatî rakirin ve hatî çêkirin, lê ji bo hêsankirina prosedurê, cam nayê rakirin, her çend ev ê bibe sedema hin nerehetiyê. Ji bo xebatê, hûn ê hewceyê amûrek guncan bin, mînakî, spatula plastîk, qertek an tiştek mîna wî, ku pê re mor tê qut kirin û çîp tê xistin.

Ji bo ku gerîdeyek şêwazek werzîşî bide gerîdeyê, li ser pencereya paşîn dikare pêlekek were saz kirin

Feydeyên sazkirina hilbera navborî bi xalên jêrîn ve girêdayî ne:

• di hewaya baranê de, kêmtir av li ser camê difire, ku ev yek asta mijbûna wê kêm dike;
• îhtîmala şewqê ji wesayîtên ku li paş diçin kêm dike;
• di hewa tav de, hundur kêmtir germ dibe û zelal e.

Lêbelê, sazkirina gewrê bêyî kêmasiyên wê nebû:

• dema ku berf di zivistanê de dibare, paqijkirina wê pir pirsgirêk e;
• bi demê re, zibil di navbera şûşe û şûşê de di quncikên ku ew qas ne hêsan e şuştin tê berhev kirin.

Deriyê ber cama aliyê

Di dema xebata tamîrkirinê de dibe ku rakirina cama kêlekê ya deriyê pêşiyê li ser VAZ 2107 hewce bike. Pîvazên şûşeya şûştinê ya pêş 729**421*5 mm heye.

Meriv çawa camê jê dike

Ji bo rakirina şûşê, hûn ê hewce bikin ku amade bikin:

• screwdriver daîre û Phillips;
• set of wrenches-end vekirî.

Rakirin bi rêza jêrîn pêk tê:

1. Em bi pîçekê şûjinê dişoxilînin û fîşên plastîk ji destikê radikin.
   

   Em bi qeçaxçêkerê diqelînin û fîşenên destan derdixin
2. Em pêçanan vedişêrin û milê xwe bi xwe radikin.
   

   Çiyayê armrest vekin, ji derî derxînin
3. Em soketê ji xêzikê dûr dixin, û dûv re em xêzikê xwe li ser destikê diguhezînin û soketê jê dikin.
   

   Em bi pîvazekê dişoxilînin û xêzika destikê hilkêşa pencereyê jê dikin
4. Kulîlka destikê derî bi pîvazek serjêkirî veqetînin û jê derxin.
   

   Ji bo rakirina perdeya destikê derî, wê bi pîvazek birûsk vekin.
5. Em pêçekek dixin navbera perdeya derî û derî bi xwe de, çîpên plastîk jê dikin.
   

   Kulîlka derî bi kelûpelên ku hewce ne bi çîçekê ve werin qut kirin di cîh de tê girtin.
6. Hêmana morkirinê ji pêş û jora çarçoweya derî derxînin.
   

   Moh ji pêş û jora çarçoweya derî tê rakirin
7. Bişkojkên çengê pêşiyê vekin.
   

   Çûka pêşiyê bi gwîzek 8 ve tê girtin, wê vekin
8. Em hêmana rêber ji derî bi hev re bi morê derdixin.
   

   Çiyayê vekin, hêmana rêberiyê jê bikin
9. Em girêdana kabloyê li ser kilama camê vedikin, camê xwe ber bi rawestgehê dadixin.
10. Em bi kulmek veqetînin û hêmanên rûbirû ji hundur û derve derdixin.
    

    Bi pêçekê bişon û hêmanên kromê jê bikin
11. Camê ji derî rakin.
    

    Rakirina camê ji derî
12. Ger jihevxistina derî bêtir hewce be, morê ji paş ve derxînin.
    

    Muhrê ji pişta derî rakin.
13. Em girêdana hêmana rêberê paşîn vedikin û jê derdixin.
    

    Em girêdana hêmana rêberiyê vedikin û ji derî derdixin
14. Em di rêza berevajî de kom dikin.

mora cama derî

Ji bo pêşîgirtina li şûştina li ser cama şûştinê, derî bi hêmanek taybetî têne stendine - çîpên qedîfe, ku di heman demê de mohr in. Bi demê re, qata qedîfe tê paqijkirin, tengahî tê şikandin, di encamê de av dikeve hundurê derî, cam diheje û diqelişe. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku mohr were guhertin.

Ger kemberên qedîfe xera bibin, divê ew werin guheztin.

Ji bo kirina vê, bes e ku meriv bi pêçekê bişoxilîne û hêmanên westayî rakin, û yên nû li şûna wan saz bikin.

Ji bo guheztina morên camê, bes e ku meriv hêmanên kevin bi pêçekê veqetîne, û dûv re yên nû saz bike.

Deriyê paşîn pencereya alî

Kevirê deriyê paşîn ê VAZ 2107 ji du beşan pêk tê - şûşek şûştin û yek sabît. Pîvana yekem 543 * 429 mm e, ya duyemîn - 372 * 258 mm. Rakirina van hêmanên derî jî dibe ku ji bo tamîrkirina derî hewce be.

Meriv çawa camê jê dike

Em cama deriyê paşîn di rêza jêrîn de hilweşînin:

1. Camê berbi pozîsyona jorîn bilind bikin.
2. Deriyê derî rakin.
3. Roda ajokera qefilandinê ji hêmana rêberiyê veqetînin.
4. Rêya rêberiyê vekin.
   

   Em girêdana barika rêberiyê bi mifteya 8 vediqetînin
5. Em hêmanê dadixin xwarê û ji refikê vediqetînin.
   

   Çiyayê vekin, bar ji derî derxînin
6. Piçekî camê bihejînin xwarê û girêka kabloyê vekin, dûv re camê daxînin heya ku li ser geroka jêrîn bimîne.
   

   Em girêdana kabloyê vedişêrin û camê heya heya di nav çîçeka jêrîn de dadixin
7. Tengasiya kabloyê vekin.
   

   Kabloya pencereya elektrîkê bi çîçekê ve tê kişandin, wê sist bikin
8. Em kabloyê ji geroka jêrîn derdixin û di rewşek hişk de li ser derî rast dikin. Em camê ji keriyê derdixin û heya xwarê dadixin.
   

   Piştî ku kabloyê ji rollerê veqetînin, camê dakêşin ber rawestgehê
9. Mohra jorîn jê bikin.
   

   Rakirina mora jorîn ji derî
10. Çiyayê rackê vekin.
    

    Refik li jora derî bi pêleka xwe-teqandinê tê sabît kirin, wê vekin
11. Em refikê bi cama goşeyê re tînin ber hev, morên hêmanên kromê dişoxilînin. Em perdeya kromê li derve û hundur ji hev vediqetînin.
    

    Rakirina standê bi hev re bi cama goşeyê
12. Bi baldarî pencereya hilkişînê bi hêlîna di derî re derxînin.
    

    Rakirina camê ji deriyê paş
13. Em her du qedehan bi rêza berevajî saz dikin.

Bi gelemperî, cama di gerîdeyê de divê di dema xebata tamîrkirinê de were rakirin, guheztin an rakirin. Lêbelê, carinan jiholêrakirin dikare ji hêla sazkirina hêmanên guheztinê, hewcedariya rengkirinê û hwd ve çêbibe. Ji ber vê yekê, divê her xwediyê Zhiguli bikaribe bi destên xwe cama bayê, şûşeya paşîn an derî rake û saz bike. Digel vê yekê, prosedur amûr û jêhatîbûnek taybetî hewce nake.