Supercara Zanîngeha Teknolojiyê ya Krakovê di 1 km de 100 lître dişewite
Gotarên balkêş

Supercara Zanîngeha Teknolojiyê ya Krakovê di 1 km de 100 lître dişewite

Supercara Zanîngeha Teknolojiyê ya Krakovê di 1 km de 100 lître dişewite Dirêjiya wê tenê ji du metreyan û firehiya wê jî yek metre ye. Bi saya vê yekê, li bajarekî qerebalix di parkkirinê de pirsgirêk tune. Otomobîla Bajarê Hîbrid a Nûjen teza masterê ya sê xwendekarên ji Fakulteya Endezyariya Mekanîkî ya Zanîngeha Teknolojiyê ya Krakow e.

Tadeusz Gwiazdon, Artur Pulczny û Mateusz Rudnicki li ser ramana xwe Supercara Zanîngeha Teknolojiyê ya Krakovê di 1 km de 100 lître dişewite ji salekê zêdetir xebitîn. Otomobîla ku wan afirandiye dikare ji hêla motora şewata navxweyî ve were ajotin. Kapasîteya tankê çar lître ye, û bi tankek tije hûn dikarin bi qasî 250 kîlometran rêve bibin. Xerca sotemeniyê ya wusa kêm, di nav tiştên din de, ji ber giraniya sivik a gerîdeyê (250 kg) gengaz e. Otomobîl dikare bi motora elektrîkê jî were ajotin. Ev pîlê tenê çar saetan digire da ku bi riya pêvekek elektrîkê ve were barkirin. Ji bo rêwîtiya bi qasî 35 kîlometreyan yek barkirin bes e.

JS BIXWNE

Otomobîl berbi bajêr

Pergalek hybrid di gerîdeyê de çawa dixebite?

– Wesayît di saetê de heta 45 km leza xwe bigihîne. Bi saya vê yekê, kesên xwedî destûrnameya mopedê dikarin wê bikar bînin, "doktor diyar dike. Îngilîzî Witold Grzegorzek, çavdêrê zanistî. Otomobîl pir hêsan e ji ber ku gearboxek kevneşopî tune. Xwendekarên ku berê teza xwe ya masterê di îcadê de qedandine, dibêjin ku wan dixwest wesayitek ji erebeyên jîr ên populer piçûktir çêbikin.

"Ji bo ku ew bi qasî ku pêkan piçûk bibe, me kursiyên tandem bikar anîn. Ajokar û rêwiyan li pişt hev rûniştin, "got Artur Pulchny, yek ji afirînerên wesayîtê. Ew diyar dike ku ew bi hêsanî dikare du zilamên xweş-çêkirî bihewîne. Parkkirin bi awayê vekirina derî hêsantir dibe. Ew li aliyekî têne veguheztin. Lêçûna hilberîna otomobîlê bi tevahî 20 hezar zlotî bû. zloty Diravên ji bo vê armancê ji hêla Dekanê Fakulteya Endezyariya Mekanîkî ya Zanîngeha Teknolojiyê ya Krakow ve hatî peyda kirin. Ji xwe avahî 15 hezar bû. Yên mayî jî ji bo beden û boyaxkirinê xerc kirin. Afirînerên otomobîlê dixwazin sponsoran bi wê re eleqedar bikin.

"Em ê kêfxweş bibin ku pêşniyaran qebûl bikin," dibêje Pulchny. Ew diyar dike ku heya niha afirîner dixwazin bala xwe bidin ser patenkirina îcadê. "Em naxwazin ku kes ramana me bêyî beşdariya me bikar bîne," wî tekez dike.

çavkanî: Rojnameya Krakowska

Tevlî çalakiyê bibin Em sotemeniya erzan dixwazin - daxwaznameyê ji hikûmetê re îmze bikin

Add a comment