xala kelînê ya şilava frenê
Wateya sepandî
Prensîba xebitandina pergalek frensê ya nûjen li ser veguheztina hêzê ji pedalê ber bi pêlên frenê ve bi hîdrolîkê ve girêdayî ye. Serdema frenên mekanîkî yên kevneşopî yên di gerîdeyên rêwiyan de demek dirêj derbas bûye. Îro, hewa an şilek wekî hilgirê enerjiyê tevdigere. Di otomobîlên rêwiyan de, hema hema di 100% bûyeran de, fren hîdrolîk in.
Hîdrolîk wekî hilgirê enerjiyê hin sînoran li ser taybetmendiyên laşî yên şilava frenê ferz dike.
Pêşîn, pêdivî ye ku şilava frensê li hember hêmanên din ên pergalê bi nermî êrîşkar be û ji ber vê sedemê nebe sedema têkçûnên ji nişka ve. Ya duyemîn, şilav divê germahiyên bilind û nizm baş tehmûl bike. Û ya sêyem, divê ew bêkêmasî bêhêz be.
Ji bilî van pêdiviyan, di standarda FMVSS No. 116 ya Wezareta Veguhastinê ya Dewletên Yekbûyî de gelek kesên din jî hene. Lê naha em ê tenê li ser yek tiştî bisekinin: nelihevkirin.
Avêtina di pergala frenê de bi berdewamî li ber germê ye. Ev diqewime dema ku germ ji pads û dîskên germkirî bi nav beşên metal ên şaseya gerîdeyê ve tê veguheztin, û hem jî dema ku di nav pergalek bi tansiyona bilind de diherike ji kêşa şilava hundurîn. Dema ku bendek germî tê gihîştin, şilek dişewite. Parzûnek gazê tê çêkirin, ku, mîna her gazê, bi hêsanî tê pêçandin.
Yek ji hewcedariyên sereke yên şilava berfê tê binpêkirin: ew tê çewisandin. Fren têk diçin, ji ber ku veguheztina zelal û bêkêmasî ya enerjiyê ji pedalê ber bi patan ve ne mumkun dibe. Zêdekirina pedalê bi tenê fîşa gazê dihejîne. Hema bêje ti hêz li ser pêçan nayê sepandin. Ji ber vê yekê, pîvanek wusa wekî xala kelandinê ya şilava frenê baldariyek taybetî tê dayîn.
Xala kelandinê ya şilavên frenê yên cihêreng
Îro, otomobîlên rêwiyan çar çînên şilavên frenê bikar tînin: DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 û DOT-5. Sê yekem xwedan bingehek glycol an polyglycol e bi lêzêdekirina rêjeyek piçûk a pêkhateyên din ên ku performansa şilavê zêde dikin. Avêra brake DOT-5 li ser bingehek silicone tête çêkirin. Xala kelandinê ya van şilavan di forma xweya paqij de ji her çêkerek ji xala ku di standardê de hatî destnîşan kirin ne kêmtir e:
- DOT-3 - ne kêmtir ji 205 ° C;
- DOT-4 - ne kêmtir ji 230 ° C;
- DOT-5.1 - ne kêmtir ji 260 ° C;
- DOT-5 - ne kêmtir ji 260 ° C;
Glîkol û polyglycol yek taybetmendiyek wan heye: ev maddeyên hîgroskopî ne. Ev tê wê wateyê ku ew dikarin di qebareya xwe de nemahiya ji atmosferê kom bikin. Wekî din, av bi şikilên frensê yên li ser bingeha glycolê re baş tevdigere û nebare. Ev xala kelandinê pir kêm dike. Nembûn jî bandorek neyînî li ser xala cemidandinê ya şilava frenê dike.
Li jêr nirxên xala kelandinê ya giştî ji bo şilavên şilbûyî (bi naverokek avê 3,5% ji qebareya giştî) ne:
- DOT-3 - ne kêmtir ji 140 ° C;
- DOT-4 - ne kêmtir ji 155 ° C;
- DOT-5.1 - ne kêmtir ji 180 ° C.
Ji hev veqetandî, hûn dikarin çîna şilava silicone DOT-5 ronî bikin. Digel ku şil di qebareya xwe de baş nahele û bi demê re dibare, av jî xala kelandinê kêm dike. Standard nuqteya kelandinê ya 3,5% şilkirî ya DOT-5 şilkirî di astek ku ji 180°C ne kêmtir destnîşan dike. Wekî qaîdeyek, nirxa rastîn a şilavên silicone ji standard pirtir e. Û rêjeya kombûna şilbûnê di DOT-5 de kêmtir e.
Jiyana karûbarê şilavên glycol berî berhevkirina mîqdarek krîtîk a şilbûnê û kêmbûna nepejirandin di xala kelandinê de ji 2 heta 3 sal e, ji bo şilavên silicone - bi qasî 5 sal.
