Tesla Model 3 - leza çêtirîn li ser otobanê? Nyland: 130 km/h bi şarjkerên 50 kW, 190 km/h bi Ionity • ELECTRIK CARS

Youtuber Bjorn Nyland biryar da ku ji bo Performansa Tesla Model 3 leza otobana çêtirîn hesab bike. Hesabên wî destnîşan dikin ku ger stasyonên barkirinê yên 130 kW hebin (wek Polonya) 50 km / h çêtirîn e. Ji bo stasyonên Supercharger an Ionity, leza herî baş 190 km/h e.

Bjorn Nyland piştî pîvazkirina hêza hêza Tesla Model 3 Performance wekî fonksiyonek leza ajotinê pîva heke binesaziyek me hebe ku stasyonên şarjê herî zêde 50 kW xizmet dikin, ji 130 km/h derbastir xal tune.. Bê guman, em dikarin zûtir biçin, lê wê hingê leza navînî li seranserê rêwîtiyê dê kêmtir be - ji ber ku em ê neçar in ku pir caran dakêşin.

Ev ravekirin ji bo Polonya pir maqûl e, ku îro me çar stasyonên barkirinê yên Tesla Supercharger hene. Binesaziya mayî qereqolên Greenway Polska, Lotos, Tauron an Rawicom (Chademo) ne.

> Karûbarê Tesla li Warsaw li parka li ser Ksionets? Ew tenê pişkek e. Çêtir li bloweran binêrin

Li gel bafûnên v2 yên klasîk heta 120 kW - pirraniya bafirok û otomobîlan - Nyland 150 km/h pêşniyar dike. Rast e, di 190 km/h de leza navîn zêdetir e, lê bi 150 km/h re ferq hindik e. û li jor vê lezê em gihîştina kontrola keştiyê ya çalak winda dikin.

Di dawiyê de, digel modelek Tesla 3 ya bi firmware 2019.20 (an nûtir) ku destûrê dide barkirina 200 kW, leza ajotinê ya çêtirîn 190 km / h e. Lêbelê, divê were zêdekirin ku îro em ê tenê bigihîjin 200 kW li Ionity an v3. Stasyonên şarjê yên Supercharger. Yên paşîn hîn li Ewrûpayê peyda nabin, û li Dewletên Yekbûyî em dikarin wan tenê li du deveran bibînin.

> Piştî nûvekirina 85-ê di rêza Tesla Model S 2019.16.2 de daketinek tund [Electrek]

Nyland şaş ma ku 190 km / h ew qas pir caran dibe ku leza tevgerê ya herî baş e. Çima ne 200 km / h? Ji ber xerckirina enerjiyê ya pir zêde - 50,1 kWh / 100 km beramberî 39,3 kWh / 100 km ji bo 190 km / h - û windahiyên germê yên pir zêde (7 ber 4 ji sedî).

Hêjayî Temaşekirinê:

Dibe ku ev we eleqedar bike: