Test: Aprilia Shiver 900

Contains

Sporên rehet
- - Daneyên bingehîn
  - Agahdariya teknîkî

Yearsal tazîbûyî, verîverê tazî bê guman dê temaşevanên van bîsîkletên Italiantalî kêfxweş bike, lê yên nû jî bikişîne. Çima? Gelek sedem hene, dibe ku çêtirîn e ku em bi kî dest bi vê makîneya klasîk bikin; kî kiriyarên potansiyel in. Ez rîskek mezin nakim ger ez binivîsim ku ev motorsiklêtên xwedî ezmûn in (bi piranî mêr) ku bi tena serê xwe an jî cot li ser rêyên bejayî yên welêt dişoxilin, û têra wan heye tenê zêdetirî 80 'hesp'Tuono ji heman malê ji bo wan pir edet û wehş e, û Dorsoduro 900 pir zêde diçe kategoriya supermoto. Lê dîsa jî Cirifîn ew ne kitikek nerm e, lê dema ku ew dijwartir siwar dibe ew dikare bibe pisîkek çolê - bi rastî, ew genên werzîşê yên marqeyê dizane.

Sporên rehet

Ne tenê li ser riyên paşdemayî yên ku siwarbûnek bêhnfireh û zincîreyek fireh ji bo siwariyên dirêj guncan in, rêwî dê ji nerehetiyê negirîn - Aprilia-ya nû dê wan kesên ku jê hez dikin bi motorek guhezbar an zêdekirî (896 cc) ji Shiver bandor bike. 750, ew ê ji bo rêwîtiyên rojane minasib bin. Di dawiya hefteyê de - zivirîna çiya. Weke ku tê gotin, hûn ê ji hilbijartina sê modên hêzê (Tûr, werzîş, baran), pergala kontrolkirina şûştina çerxa paşîn a sê-qonaxa, û cotek lûleyên eksozê yên di binê kursiyê de qut bûne, bi firaxa satelîtê ya spehî- tîpên şêwazê - heke hûn pêwendiya diranê şîn li têlefona xwe zêde bikin. , lê hûn dikarin di nav lûleyên eksozê de bi piçekî piçekî jî bi Luna ve girêbidin. Welê, Aprilia bi armatureya pergala TFT, ku ji modelên Tuono û RSV hatî hilgirtin, henek nekir, ku bi şêwaza nûjen zelal e, lê, mixabin, bê pîvanek sotemeniyê. Dê hin kes jî ji giraniya bîsîkletê biqelişe, lê di dema siwarbûnê de ev yek nayê hîs kirin.

Daneyên bingehîn
Mesrefa modela testê: 9.499 €
Agahdariya teknîkî
makîne: du-silinder, çar-stroke, liquid-cooled, 896 cm3
Erk: 70 kW (95 KM) pri 8.750 vrt./min
Torque: 90 Nm li 6.500 rpm
Veguheztina enerjiyê: gearbox şeş-speed, zincîr
Çarçove: boriya pola
Brenes: Dîska pêşîn a 320mm bi kalîpa çar-lêdanê, dîska paşîn a 240mm bi kalîpa du-piston, ABS
Dardekirinî: çepera pêşîn a bi diameter 41 mm, şilaviya paşîn bi amoranker
Tires: 120/70 17, 180/55 17
Pêşveçûn: 810 мм
Tanka sotemeniyê: 15
Bingeha wheel 1.465 мм
Weight: Kgê 218