Test: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Test Can-Am DS 90 X - Kêfxweşî ji bo çêker
Test Drive MOTO

Test: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Test Can-Am DS 90 X - Kêfxweşî ji bo çêker

26.05.2022 /

Jiyan ji bo ciwanan bi rastî balkêş e, ew qet bêzar nabe, û her heyama mezinbûnê taybetmendiyên xwe hene. Dema ku ez behsa telefon, tablet an jî kompîturê dikim, helbet piraniya dê û bav piçek axîn dikişînin û çavên xwe dizivirînin. Em ji hev fam dikin, ne wisa? Lê ji lîstikê jî çêtir, lîstika zindî! Can-Am DS90X Ev makîneyek ciddî ye ku ji ciwanan re tê armanc kirin, û ev ne guhertoyek erzan e bi navek mezin, ku di cîhana SSV û çarçikan de lûtkeya pêşkêşî, performans û kalîteyê temsîl dike. Her tişt li ser wê bi pêbawer û bi kalîte tête kirin da ku masonek bi ciddî karibe makîneyek wusa ji rê derxîne û jêhatîbûna ajotinê, bazdanê û tewra jî ajotinê fêr bibe. Rawestandin rast e, serpêhatiya plastîk dema ku li astengiyekê dixe qalîteya bilind û maqûl e.

Anget û min her tiştê ku ew hewce bû ku di derbarê karanîna û ewlehiyê de zanibe kontrol kir. Ji ber ku çar teker pir zû xwe girt, wî karîbû bi tena serê xwe li deverên ku me li hev kiribûn ku ew karibe ajot bike. Ji bo mayîndekirin û nehilweşîna xwe hatî çêkirin, motora yek-sîlindir, çar-leke zêde bi dengekî bilind naqîre, ji ber vê yekê ew dikare li dora çîmena pêşiya we bigere bêyî ku kesî aciz bike. Bi teneke tije 6 lître benzîn, çend saetan kêfa wî hat û danê êvarê bi ken di xew de çû.. Ji bo wî çi çêtirîn bû? Ku ew kariba bi kulm, kanal û çalan rabe, bi çiyayan hilkişe û dakeve, ku ew baş li ber xwe da, ku ew piçekî bazda, û ya herî girîng ew bû ku bi tena serê xwe karîbû gûzê bi tevahî vebike.

Test: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Test Can-Am DS 90 X - Kêfxweşî ji bo çêker

Can-Am DS 90 X dibe ku pêlîstokek be, lê ew heq dike ku jê re têgehek werzîşê were gotin. Ji ber ku hûn hewce ne ku hûn zanibin ku meriv mifteyê li ku derê bizivirîne, bişkoja ketina motorê li ku ye, meriv çawa çîpek gemarê li ser ajotinê vediguhezîne, û meriv çawa şikand, ev ji ciwanan re fersendek girîng e ku li ser teknolojiya tevgera motorîze fêr bibin. Bila ew ji temenek piçûk fêrî hîskirina gazê, şikestin, quncikandin û ya herî zêde jî, wateya lezbûnê bikin. Ger zarokek xeletiyek bike jî, DS 90 X wî ceza nake, lê ji wî re dibe alîkar ku reaksiyonên rast fêr bibe. Otomobîlek pêşbaziyê ya ji bo xeratiyê dê ji we re 4.097 euro lêçûn, ku ne ew çend hindik e., lê heke gelek zarokên we hebin, ez ji we re pêşniyar dikim ku tenê navnîşek tiştên ku hûn li dora malê bikin çêbikin, û ji bo xelatê, yek dor bi DS re. Her tişt dê xweş be!

  • Daneyên bingehîn

    Firotin: Ski û deryayê

    Bihayê modela bingehîn: 4.097 € XNUMX €

    Mesrefa modela testê: 4.097 € XNUMX €

  • Agahdariya teknîkî

    makîne: 89,5 cm³, yek sîlîndêr, bi hewa sar dibe

    Veguheztina enerjiyê: Veguheztina otomatîkî ya CVT, berepaş, axeya paşîn a ajotina zincîrê

    Çarçove: boriya pola

    Brenes: 2 dîskên ber, 1 dîskê paş

    Dardekirinî: suspensiona yek-teker a pêş, rêwîtiya 86 mm, destên hejandinê, rêwîtiya şokê ya paşîn 160 mm

    Tires: 19 x 7 x 8 li pêş, 18 x 9,5 x 8 li paş

    Pêşveçûn: 685 мм

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

hêsan dixebitin

kêfa ajotinê

motor, serfkirin, xebata bêdeng

pola dawî

Li şûna têlefonê ATV bidin zarokê xwe û ew ê tevahiya rojê tiştek bike ku bike. Amûrek fêrbûn û lîstikê ya jorîn a ku salên ronahiyê ji hilberên erzan ên ji Rojhilata Dûr çêtir e.

Add a comment