TEST: Nissan Leaf 30 kWh beramberî Hyundai Ioniq Electric û Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Британцы провели тест на реальной дальности Nissan Leaf 1-го поколения, Hyundai Ioniq Electric и Nissan Leaf (2018) в виде гонки на дистанцию ​​724 километра. Хуже всего был … новый Leaf с самой большой батареей.

Целью забега было проехать с юга на север Великобритании в кратчайшие сроки. Протяженность маршрута 724 километра (450 миль), в нем приняли участие три автомобиля:

• Nissan Leaf 30 кВтч,
• Hyundai Ioniq Electric 28 кВтч,
• новый Nissan Leaf 40 кВтч.

Во время езды выяснилось, что Hyundai Ioniq Electric может идти в ногу с новым Leaf, хотя его аккумулятор имеет емкость на 30 процентов меньше и является … самым маленьким в гонке. Как это возможно? Все благодаря таинственным оптимизациям Hyundai, которые сделали Ioniq Electric самым экономичным электромобилем в мире на сегодняшний день.

> Wesayîtên elektrîkê yên herî bikêrhatî yên sotemeniyê di cîhanê de [RÊZE 10 TOP]

В конце гонки Ioniq Electric dogon Leafa 30 кВтч и когда гонщики заметили друг друга, они договорились вместе добраться до финиша. Когда они достигли места назначения, новый Leaf (2018) отставал от них на 2 часа 145 километров. Третье, худшее место у электромобиля Nissan 2-го поколения было связано с проблемами с быстрой зарядкой.

Стоит рассмотреть:

Nissan Leaf 40 кВтч, и это проблемы с быстрой зарядкой.

Dibe ku ev we eleqedar bike: