Testa grîl: Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8

Şêrê di nîşanê de vê carê jî tiştê ku ew soz dide tîne, lê berî her tiştî, ew bi bîr tîne ku ev marqe di kevneşopiya dewlemend a pêşbaziyê de xemilî ye. Ji pêşbaziya mitîngê, pêşbaziya gerîdeyê, ji Le Mans heya Dakar û pêşbaziyên mîna Pikes Peak, ev tenê nîşaneyên kevneşopiya werzîşê ne. Peugeot 308 GT hem li derve û hem jî li hundur ji tristoosmica asayî cûda dibe. Ku ev otomobîlek piçekî jêhatî ye ji hêla hûrguliyên werzîşî, çerxên alloyek 18-inç û roniyên serî ve tê destnîşan kirin, ku, digel rengek şîn a geş, tê xuyang kirin ku ev ne otomobîlek asayî ye.

Amûrên GT -ê di kabînê de bi tevahî têne eşkere kirin, ku pêlav ji çerm dewlemend e û Alcantara û dirûtina sor ya xwe lê zêde dike. Pevçûn ji bo rêwiyek yekem-carî di Peugeot-ê de neasayî ye, ji ber ku ew bi gelemperî ne dorûber e, lê ji binê wê qut dibe û dixwaze werzîş be. Hinekî, ev rast e, lê di destan de piçek (pir) piçûk xuya dike. Bişkojk an bişkojkên kontrolê yên li ser dîmenderê hêsan in lê bi bandor in. Welê, veguheztina desta ya veguheztinek otomatîkî ya heşt-leza baş a bi leverên li ser dîreksiyonê hinekî kêmtir bikêr e. Ew çêtirîn e ku meriv wê di moda otomatîkî de bihêle, ji ber ku wê hingê ew hem bi siwarbûnek sivik û aramker û hem jî bi siwariyek dînamîkî çêtir dixebite.

Ger hûn yek ji wan kesên ku li luksên werzîşî digerin in, em pêşniyar dikin ku hûn modelek din a xanî bifikirin; Ger hûn bixwazin piçek bi dengê werzîşî û şahînetiya ewledar li ser rêyek bilez jiyana xwe hinekî xweş bikin, 308 GT vî karî bi têra xwe baş dike. Gava ku hûn pêl bişkoka werzîşê ya "sêrbaz" dikin, karakterê wê diguheze û (mixabin tenê) dengbêj motorek motora balkêş, werzîşî derdixin. Digel ku ne gerîdeyek rê ye, ew qas dînamîzm heye ku hin adrenalîn di rehên we de berde dema ku hûn wê bi hêrstir li quncikan diajon, dema ku şas fermanan dişopîne û, ji her tiştî, çerxên bi asfaltê re di têkiliyê de digire.

Ew dikare van hemîyan bêyî tawîzkirina rehetiya cîhê rêwiyan bike, û tevahiya malbat dê bê pirsgirêk li wê siwar bibe. Em dikarin bibêjin ku her kes – hem ajokar û hem jî rêwiyan – bi ken digihîjin cihê xwe. Ew bi rastî otomobîlek e ku di nav xwe de piçek werzîş heye, lê ew dîsa jî di dawiyê de bi vexwarina nerm bandor dike. Motora mazotê bi 180 hesp û torque bilind, nermbûna motorê peyda dike, li ser 100 kîlometran pênc şeş lître vedixwe, li gorî giraniya lingê û dirêjahiya motorê di bernameya werzîşê de.

Nivîs: Slavko Petrovchich 

Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8

Daneyên bingehîn

Mesrefa modela testê:	30.590 €
Bihayê modela bingehîn bi dakêşan:	28.940 €
Tenzîlata bihayê modela testê:	28.366 €

Mesref (salê)

Agahdariya teknîkî

makîne:	4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - guheztin 1.997 cm3 - hêza herî zêde 133 kW (180 hp) di 3.750 rpm de - torque herî zêde 400 Nm di 2.000 rpm de
Veguheztina enerjiyê:	ajokera pêş - 8-leza veguheztina otomatîk - lastîkên 225/40 R 18 W (Michelin Pilot Sport 3)
Kanîn:	Leza herî zêde 218 km/h - 0-100 km/h lezbûn 8,6 s - mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 4,1 l/100 km, belavbûna CO2 107 g/km
Gel:	wesayîta vala 1.425 kg - giraniya giştî ya destûr 1.930 kg
Mezinahiyên derveyî:	dirêjî 4.253 mm - firehî 1.863 mm - bilindî 1.447 mm - bingeha teker 2.620 mm - tanka sotemeniyê 53 l
Qûtîk:	610

Pîvana me

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / rewşa odometerê: 6.604 km
Zûbûn 0-100km:	9,1s
402m ji bajêr dûr:	16,7 sal ( 138 km / h)
Bikaranîna sotemeniyê li gorî nexşeya standard:	5,7 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	35,6m
Maseya AM:	40m
Di pêla 90yemîn de bi 6 km / h deng	59dB

nirxandin

• Dîtina werzîşê ya bi pêlêkirina bişkoja Sport re jî dibe paşxaneyek dengdar û dînamîkî dema ku gerdûn dema ku hemî 180 hesp têne berdan vedigere. Di heman demê de, rehetiya ajotinê û mezaxtina sotemeniya nerm surprîzek xweş e.

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

awirek sporê

hûragahiyan li hundir

dengê sporê di sporê de

mezaxtina sotemeniyê

lihevhatinek baş di navbera werzîş û rehetiyê de

gear hêdî bi kontrola manual

dengê werzîşê tenê ji axaftvanan tê

li ser ekrana mezin bixebitin