🌜 Top 2021 Çirayên Bisîkleta Çiya ya Baştirîn ji bo Bisiklêta Şevê

Roj kurtir dibin û di dawiya rojê de siwar dibin, lê hûn dixwazin bibînin ku hûn çerxên xwe li ku dikin û bala we dikişînin?

Wext e ku meriv xwe biavêje û ezmûna bisîkleta çiyê ya şevê bi çiraya rast (ne pirsek karanîna lampaya kampê ye, hûn ê dest bi karê xwe bikin 😊).

Siwarbûna bi şev ji kêfa bisiklêteke moodê ye 🦇, ew e ku hûn rêyên ku hûn bi dilê xwe dizanin û ji nû ve vedîtina wan ji aliyek cihêreng ve girêbidin, ew e ku meriv ji bêdengiyê kêfê werbigire, meriv bikaribe heywanên ku bi roj dernakeve dervayê hev bikeve hev, ev e. di bandorek tunelekê de, ku di nav rojê de tune ye, bandora lezê digihîje, ev tê wateya vedîtin an vedîtina hestên cihêreng.

Daristan aram e, ne qelebalix e, aram e, û haloya ronahiyê ya ku ji çirayê derdikeve dihêle ku hûn tenê li ser riya xwe bisekinin, bêyî ku hûn bi darên derbasbûyî bala xwe bidinê. Qada dîtinê kêm bûye, û bandora lezê deh qat zêde bûye.

Ev serpêhatiyeke din a bisiklêta çiyê ye.

Bi şev, heke tenê yek qaîdeyek hebûya, ew ê ev be: divê hûn baş bibînin û werin dîtin!

Ji bo ku hûn jê kêfê bistînin, hûn ê hewceyê alavên rast bin, ji ber vê yekê li vir çend serişte û nihêrînek li ser ronahiya bisiklêta çiyê hene ku em ji we re pêşniyar dikin ku ji we re bibin alîkar ku hûn bijartina rast bikin û bi şev ji siwariyên bisîkletê yên xweş kêfê bikin 🌜.

Riya xwe amade bikin

Di şevê de nabe ku mijara serpêhatiyê be. Riya ku hûn baş dizanin, ku we di nav rojê de ferq kiriye hilbijêrin. Ji aliyê fizîkî û teknîkî ve tercîhê bidin aliyê lîstikê. Ev meşa ji bo kêfê ye, ne meşek bi tengahî ye.

Bersivên ji dûr ve ne yek in, şiyana bendê kêm dibe. Bê guman ji zordestî an mêvandariya her cûre çalakiyê dûr bixin, êşek rastîn ku ronahiya weya sereke li ser daçeka we were saz kirin (ji ber vê yekê em ji we re 2 pêşniyar dikin!).

Ji bo arîkariya we, van hemî pîvanên hilbijartinê li ser rêça UtagawaVTT peyda dibin.

Pêdivî ye ku amûrên biskîletçvan werin adaptekirin.

Ji sala 2008-an vir ve jelekek refleksîf a bilind mecbûrî ye ku hûn li ser rê siwar dibin, û şansek baş heye ku hûn ê ji şebekeya rê derbas bibin dema ku hûn li quad bisîkletê siwar bibin. Lêbelê, êlek di gerîdeya we de qet ji bo werzîşê ne maqûl e. Divê ev bi standarda EN 1150 re tevbigere.

Ji bilî vestê, hûn dikarin li ser dest û/an lingên xwe bandên refleksîf li xwe bikin. Dîtina we ya bi şev dê hê çêtir be, û karanîna di asta lingê de dê di nav trafîkê de bala ajokerek bikişîne.

Di qanûnê de her weha pêdivî ye ku ATV jî xwedî refleksker bin.

Ger polîs hin toleransê nîşan bide jî, sazkirina (qet nebe qismî) van amûran paşguh neke, ewlehiya we di xetereyê de ye.

Her weha hûn dikarin bîsîkleta xwe bi refleksên dengbêjan ve girêbidin, ew sivik e, erzan e û di heman demê de baş xuya dike.

Di dawiyê de, ji bîr nekin ku bi şev sartir e, hêj sartir e ❄️. Ji ber vê yekê pê ewle bin ku hûn têra xwe bi kincên îzolekirî, belkî destikên dirêj û solên îzolekirî veşêrin. Dawî 👣 yên herî hesas in.

Pîvanên hilbijartina Ronahî

Gelek pîvanên teknîkî hene ku meriv dema ku ronahiya bisîkletê hilbijêrin.

Hêza herikîna ronahiyê

Hêza çirayê ku ji çavê re tê veguheztin bi lûmenan tê diyar kirin.

Nirxa bilind, hêza ronahiyê bilindtir e. Tê texmîn kirin ku ji bo rêwîtiyek aram, ronahiya weya ATV divê herî kêm 800-1000 lumen ronahiyek hebe.

Lêbelê, ji wattageya ku ji hêla hin hilberînerên ronahiyê ve têne îdîa kirin hişyar bin, her gav li şert û mercên ceribandinê binihêrin da ku ramana rast bistînin, hilberîna lumen bi rastî li gorî çêkerê (sic!) heman girîng nîne. Ji ber vê yekê, her gav ji bo marjînalek zêde ya ewlehiyê hewl bidin.

Li ser helmet an jî li ser dîreksiyonê?

Çêkirina ronahiya bisîklêtê li ser destikê di pir rewşan de ya herî pratîk û bijartî ye... lê heke hûn li riyên pir bayê siwar bibin dibe ku têrê neke. Bi rastî, di zivirîna yekem a teng de, bisiklêta çiyê hîn jî di xetek rast de dimeşe, ronahiya serê pir pêş de dibiriqe, û hûn ê hewce bikin ku bibînin ka ew li ku dizivire. Ev dikare bi lampayên fokusê yên birêkûpêk were telafî kirin, lê çêtir e ku meriv vê bi ronahiyek pêvek, kêmtir hêzdar a li ser helmetê verast bike. Beriya her tiştî, dema ku li ser helmetek tê siwar kirin, tîrêjê çiraya MTB bi rengek bêkêmasî li dûv we temaşe dike.

Ji ber vê yekê çareserî ev e ku du roniyên bisîkletê hebin, yek li ser destikê ku tevahiya hawîrdorê ji çerxa pêşîn ronî bike, ya din jî li ser helmetê da ku hûn dikarin goşeyan ronî bikin an heke pirsgirêkek bi ronahiya weya sereke re hebe.

Serxwebûnî

Xweserî pîvanek bingehîn e, ew e ku destûrê dide we ku hûn dirêjahiya derketina wê pîvandinê bikin. Daneyên bîhnfirehiya bîsîkletê ji hêla hilberîneran ve di bin şert û mercên îdeal de têne pîvandin. Li zeviyê di germahiyên nizm de, pîlê barkirina xwe winda dike, ji bilî xitimîna xwe bi demê re. Bi kapasîteya ji 2 saetan zêdetir, ji bo meşên xweşik gelek derfet hene.

Bateriya çêkirî an derveyî?

Ev mijarek tamê ye, pîlê çêkirî tê wateya kêm kabloyên li ser çarçoweya bisiklêta çiyê, lê bêtir bêhêziya li ser destan an li ser serê, ku carinan dibe ku aciz bibe. Pîlê dûr di dema rêwîtiyê de bi şarjkirina wê di çenteyê de bi hêsanî dikare were guheztin.

Hin çêkerên ronahiya bîsîkletan, wek Ravemen an LedLenser, di heman demê de destûrê didin cîhazên USB yên wekî smartphone an GPS-ê ku ji battera (mezin) lampê werin barkirin.

Budceyê

Ji çirayek bisîkletê ya piçûk a bi çend euroyan (ya ku ne tê de ye) heya roniyên bisîkletê yên çiyê ku bi bihayek ecêb têne pêşkêş kirin her tişt heye. Eşkere ye, ku li ser bingeha hin bihayek (bibêjin, li jor 300 euro), ew navdariya marqeyê, luksa qutîkê û vebijarkên wê ye ku bihayê "rastdar" dike.

Lêbelê, heke em ji pîvanên bingehîn razî bin, mimkun e ku em lampayên pir baş ên ku di navbera 40 û 200 euro de ne bibînin.

Ronahiya MTB: pêşniyarên me

Li vir hilbijarkek ji 5 lampayên ji bo bîsîkleta we heye ku me ceribandine û em pêşniyar dikin ku hûn ronahiyek bikêr û xweş peyda bikin.

Çira bisîkleta çiyê ya piralî û aborî: ji bo destpêkek baş ronîkirina bisîkleta çiyê bi bihayek pir kêm

Ronahiya bisiklêtê ya gerdûnî ji bo drav nirxek mezin e (100% sêwirandin û çêkirina çînî).

Ew, li gorî hilberîner, hêza ronahiyê ya herî zêde 6000 lumen (!) peyda dike. Divê ev jimar bi hişyarî bêne derman kirin! Lêbelê, tîrêjê wê têra xwe fireh e ku hem pêş û hem jî aliyan bi rehetî ronî bike, ku ev yek ji bo dûrketina ji astengiyan di dema bisiklêta çiyê ya şevê de pêdivî ye. Ronahî xwedan 4 modên ronahiya LED-ê ye: 3 hêzên cihêreng li gorî hejmara LED-ên pêvekirî û moda dibiriqîne. Pîlê dûr 6 saetan bi hêza kêm an jî 2 saetan bi tevahî hêza xwe dide (daneyên çêker... di pratîkê de ev ji 1 saetê heya 1 saet û 30 hûrdeman diguhere). Bi saya bandek elastîk ku rakirina wê hêsan dike, ew li ser destikên bîsîkletê tê danîn.

Hişyar bin ji kalîteya batterê, ya ku dikare bêserûber be (me hûn hişyar kir 😊). Em pêşniyar dikin ku di heman demê de batterek yedek bikirin.

Spanninga Thor: ronahiya bisiklêta çiyê ya bi hêz 🚀

Spanninga Thor xwedan jiyana bateriyê ya hema hema 4 demjimêran bi hêza tevahî ye, ew 1100 lumenên hêzdar (daneyên çêker) ji bo rêveçûna li daristanê îdeal peyda dike, vegirtin pir baş e û li hember hewayê berxwedêr e.

Di menuyê de 2 awayên xebitandinê hene: moda bilezkirinê ya pir bi hêz û modek aboriyê ji bo kêmkirina vexwarinê di dema hilgirtin û girêdanan de. Bişkojk ergonomîk e û bi têra xwe gihîştî ye ku li ser helmetek jî were manîpule kirin. Ronahî ye, rengê wê li gorî asta barkirinê diguhere.

Çiraya piçûk bi hemî kelûmelên pêwîst re di nav depoyek bi kalîteya bilind de tê. Hilber bi aksesûarên ji bo xistina ronahiyê li ser helmetek an li ser destan tê. Çira bi xwe kompakt e û dawîn di asta jorîn de ye.

Bi bihayek erzan, ronahiya peydakirî ji bo dîtinek baş jî di dema beşên bilez an beşên teknîkî de maqûl e. Xweserî ji bo meşên şevê pir rehet û têr e. Hilberek baş, bi qedandinên pir baş, ji bo çalakiyên şevê yên kêfê.

Bi heman rêzê û hema hema heman performansa Thor, EXR1100 ya K-Lamp e alternatîfek mezin ku di heman demê de dê we bi hilberek kalîteya pir baş a ji hilberînerek fransî jî kêfxweş bike. Ji kerema xwe not bikin ku di karanîna û rewşê de, performansa EXR1100 di warê hêz û xweseriyê de hinekî ji Spanninga çêtir e. Di guhertoya helmet de, ew xwedan ronahiya paşîn a pir bikêr e. Lêbelê, qedandin hinekî kêmtir e, ku Thor bertekek hindiktirîn dide. Bisiklet an gerok jî divê bi ciddî were hesibandin ji ber ku îhtîmala karanîna cûrbecûr çavkaniyên heyî yên di navbera 3.7 V heya 8.4 V de (wek mînak, dabînkerek elektrîkê).

Nîşana Led Lenser H19R: ronahiya bisîkletê ya bêkêmasî ya bilind 🌟

Çira du tîrêjê, 4000 lumen bi şiyana guheztina balê (tîrêjê konsantrekirî an berfireh) û ji hêla serîlêdanê ve bi Bluetooth-ê ve tê mîheng kirin. Ji 4 heta 20 demjimêran jiyana bateriyê û giraniya ji bo serê sivik ji 200 gram kêmtir û bi pîlê û kabloyan tenê zêdetirî 370 gram. IPX6 avî ji bo ku karibe li baranê siwar bibe.

Em standardên herî baş pêk tînin.

Tiştê ku tavilê çavan dikişîne hejmara aksesûarên di dozê de ye, ji bo hilberek bi vî rengî xweş e:

• Çiyayê Handlebar
• Helmet mount
• Sazkirina li ser Pêvekek GoPro
• Çêkirina pêşiya
• Berfirehkirina Pîlê
• Çiyayê ji bo rawestgeha kamerayê (??? erê, bi rastî ev hilber pir-armanc e, tewra dikare bi girêdana lampê rasterast bi pîlê re veguhezîne çirayek)

Û dûv re surprîzên xweş bi şarjkerek bi nîşanek barkirinê û ... şiyana karanîna pîlê wekî şarjkerek USB-yê berdewam dikin!

Ew ji bo bîsîkleta weya çiyê ne tenê ronahiya serê ye, ew ronahiyek pir-armanc e: ronahiya wêne an vîdyoyê, çira…

Eşkere ye ku ew pir baş hatî fikirîn û pir xweş hatî qedandin. Girêdan bi pergalek parastina şikestinê ve hatine stendine, têl li cîhên rast girêk hene, her tişt di çavê çavan de tê hevdan û saz kirin. Endezyarên ji seranserê Rhine, belkî ne vala ne, û bi rastî dixuye ku di destên wan de Mercedesek bi fener hene.

Apartmanek piçûk, hemî plastîk, bê guman, bi kalîte, lê ji bo bihayek wusa meriv ê bifikire ku meriv malzemeyek lukstir bibîne: ew ne xwedan çînek qedandina aluminiumê ye.

K-Lamp EXR1700: Ronahiya bisiklêta çiyê ya bi şêwaza fransî ku mezin û sivik dibiriqe 🇫🇷

Cocorico 🐓!

Me li Fransa hilberînerek roniyên bisîklêtan heye ku qalîteya bêserûber û bihayên pir kêm peyda dike: K-lampa, ku li başûrê rojava ye.

K-lampa stratejiya xwe li ser hilberên ku ji bo bisiklêta çiyê guncan e bingeh digire: tîrêjek fireh, ronahiya helmetê, tîrêjê veguhezbar, sêwirana jorîn.

Bawer kirin ku di pîşesaziyê de çêtir e ku meriv li ser xwe biaxive ne ku li ser xwe biaxive, K-lamp naha bi dev bi dev navdar dibe (li şîroveyên li ser vê gotarê binêre...). Ev ne tesaduf e, ji ber ku qalîteya hilberan li wir e, û her tiştê ku çêker îdîa dike li ser hesabên ciddî ye, û beşên ku hewceyê sertîfîkaya CE-yê hewce dike (baterî, bargiran ...) ji hêla rêxistinên serbixwe ve têne pejirandin.

EXR1700 beşek ji bisiklêta çiyayî ya herî jor a marqeyê ye û giraniya wê ji 80 gram kêmtir e.Lîra bisiklêtê ji bo ku li ser helmetekê were danîn hatî çêkirin, her çend K-Lamp EXR1700 ya vebijarkî jî dikare li ser destikê were danîn. Sazkirina li ser helmetê bi saya pergala strapê ya orîjînal 2 hûrdem digire, rêça tîrêjê ya jor / jêr pir hêsan e, hinekî mîna GoPro. Pîl bi saya pêgirên Velcro yên ku ji bo vê armancê hatine peyda kirin di çenteyê hîdrokirinê an li ser çarçoweyê de tê saz kirin.

Ronahiya bisiklêtê xwedan tîrêjek fireh e ku dihêle hûn axê baş bibînin. Nûbûnek balkêş: kepek piçûk ji bo trajektorên MTB-ê yên çêtirîn fotonan di rêça rast de vedigerîne. Di zeviyê de pir bi bandor, em pir baş dibînin û giraniya ronahiya li ser helmetê hîs nakin.

Xweseriya vê ronahiyê li gorî karanînê ji 2 heya 20 demjimêran diguhere.

2 LED û optîkên wê hene ku li gorî hewcedariyên bikarhêner û LED-yên paşîn ên sor ên ku ji paş ve têne xuyang kirin têne xweş kirin. Di pratîkê de, ew dikare bi riya kontrolek ji dûr ve were kontrol kirin ku li ser dîreksiyonê tê danîn û dihêle hûn her carê ku hûn dixwazin hêzê rast bikin destê xwe nexin serê xwe.

Kryptonite Alley F-800: ronahiya bisiklêtê ya hemî-di-yek sivik

Lampeya Kryptonite Alley-F800 pir kompakt e û xwedan bateriyek çêkirî ye. Ew 800 lûmen ronahiyê di 6 modên bi hêz-guhezbar de peyda dike.

Çira li ser suspensionê bi saya kelemek xweş-hizirkirî zehf hêsan û bê amûr tê saz kirin. Di kêmtirî 30 saniyeyan de, zivirandin pêk tê û pergala tansiyon/qefletê nahêle ku tevî vibrasyonê tevbigere. Dibe ku yek ji baştirîn pergalên girêdanê yên li ser sûkê ji bo bisiklêta çiyê û bisiklêtê.

Ew bi USB-ê tê şarjkirin, û ronahiya nîşanker barkirina pîlê (sor, zer, kesk) ya ku di laşê lampê de ye nîşan dide, ji nişka ve têl di navbera pîlê û laşê lampê de nemaye.

2 nûbûnên balkêş di vê hilbera pir xweş de:

• Ronahî bixweber diguhere moda aboriyê gava ku hêza pîlê dakeve binê %10.
• Li kêlekên LED-ê 2 kunên piçûk hene, ku dihêle hûn dema ku li ser tora rê ajotin diherikin an derbas dibin ji alîkî ve zelal bibînin.

Dema ku tê bikar anîn, çira bi 800 lumenan rast dibiriqe, ew ji bo bisiklêta çiyayî li ser axa naskirî û bêyî hûrguliyên teknîkî guncantir e, em ê armanc bikin ku wê bi tevahî hêza xwe bikar bînin, ku 1 demjimêr 30 hûrdem xweseriyek herî zêde dide. Ji bo karanîna dirêjtir, çêtir e ku meriv modelek bi herikîna ronahiyek mezin û xweseriyek mezintir hilbijêrin.

Ji bilî lampeya helmetek bisîkletê, wekî çirayek pendant îdeal e.

Alternatîf, em dikarin NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST, ronahiyek bisîkletê ya bi dabînkirina hêzê ya çêkirî ya ku li ser destikên bîsîkletek hatî danîn bikar bînin. Bi jiyanek baterî ya bi qasî 2 demjimêran bi hêza tevahî, ev ji bo ronahiya helmetê pêvekek xweş e. Ew gelek modên ronahiyê yên domdar hene ku hêzê biguhezîne. Barkirin bilez e û bi porta USB-yê tê kirin. Pergala girêdana wê xurt û bilez e ku were saz kirin.

Çi li ser pişta te?

Şertê ji bo ronahiya paşerojê ew e ku ronî were pêxistin. sor 🔴.

Armanc ew e ku ji hêla kesên din ve were dîtin: heval an wesayît dema ku bi şev tora rê bikar tînin.

Hûn ê hewceyê ronahiya paşîn a paşîn hewce bikin ku:

• têra xwe ronî be ku were dîtin
• li hember rijandina ax û şilbûnê berxwedêr,
• şarjkirina bilez û bi tercîh bi girêdana USB-yê (ji hilberên ku bi batterê ve girêdayî ye dûr bixin),
• jiyanek baterî ya baş heye,
• Bi hêsanî li binê zincîrê an jî li ser lûleya rûniştinê tê siwarkirin (heke we wekî mînak çenteyek çîçek an çenteyê hebe).

Me çend roniyên paşiya bîsîkletê ceriband û tenê celebek bi rastî bala me kişand ji ber ku ew ji taybetmendiyên hindiktirîn pirtir e.

Ev celeb ronahiya paşîn bi rastî bi lezgehek heye ku şikand û tevgerê nas bike. Bi saya vê yekê, hûn ne hewce ne ku ji lampê xeman bikin: gava ku hûn li bisîkletê siwar dibin ew bixweber vedibe, û dema ku hûn fren dikin, ew mîna li ser gerîdeyê bi hêztir ronî dibe. Dema ku liv û tevger tune be, LED bixweber piştî çend deh saniyan vedimirin.

Ew xwedan algorîtmayek xweser-adapker e ku dema ku bisiklêt ber bi jor an berjêr ve diçe jî frendanê tespît dike. Çiraya jîr a rastîn (ronahiya dûvê aqilmend).

Di dawiyê de, çira çend awayên şewatê pêşkêşî dike (teqandin, lêdan), ji ber taybetmendiyên xwe ew ji hêla estetîk xweş û bi erzan e.

Ev ronahiya dûvê Enfitnix Xlite100 e ku gelek klonên wê di bin navên cûda de têne firotin. Em pêşniyar dikin ku hûn orîjînal bigirin ...

Dema ku hûn rêbaza lêdanê ya guncan hilbijêrin baldar bin: li binê zincîreyê (hişyar be ji parêzvanan re) an li ser stûna kursiyê (hişyar bin ji zinên teleskopîk re). Bi tekerên 29" yên li ser hin çarçoveyek piçûk û bisiklêtên tam suspension, ronahiya ku bi stûna kursiyê ve girêdayî ye piştî ku siwar li bisîkleta çiyê tê siwar kirin (dampera depresyonê) ku hemî eleqeya cîhazê ji holê radike, dibe çerxek veşartî (mezin).

Wekî alternatîf, ka em berê xwe bidin ronahiya paşîn a bisiklêta CL 06 ji Ravemen. Bi çar komên COB LEDs û senzorên şikestî û ronahiyê yên pêvekirî ve hatî çêkirin, di moda fîşa hişyariyê de herî zêde 50 lûmenên ronahiyê peyda dike. Ji Xlite100-ê bihatir, ew bi hêztir e û dikare tîrêjên serî teşhîs bike û bi fîşekek bi hêz nîşanî bîskîletê bide.

Ronahiya çêtirîn ji bo ATV-yan çi ye?

Pirsgirêka budce û karanîna ye! Li jêr em bijareyên xwe li gorî hewcedariyên we navnîş dikin.

Item	Ji bo îdeal
	Thor Voltage 🥇 Kalîteya bêkêmasî. Çira bikêr e, pir baş ronî dike û ji bo rêjeyek bihayê-performansa pir baş pejirandî ye. Ev yek ji pêşniyarên me ye, hûn nekarin xelet biçin!	Pisporê daîmî li kalîteyê bi bihayek maqûl digere	Binêre bihayê
	Led Lenser Lampeya kalîteya bilind bi pîlê dûr û ronahiya pir bi hêz. Qalîteya Almanî ya bêkêmasî bi budceyek bilind, lê bi tevahî rastdar.	Bijîjkek asayî zivirî serê rêzê	Binêre bihayê
	Eco Generic 💲 Di vê rêza bihayê de, dijwar e ku meriv di derheqê kalîteya ronahiyê de pir bijare be. Ronahiya bisiklêtê karê xwe dike û dibiriqe (dibe ku ne bi qasî ku çêker îdia dike) ... lê qalîteyê dikare ne diyar be, nemaze di derbarê jiyana bateriyê de (wekî ronahiya acîl an wekî ronahiyek zêde pir baş e). Metirsiyek piçûk dema kirînê, li gorî bihayê!	Budçeya sînorkirî, şeva yekem	Binêre bihayê
	K-lampa EXR1700 ❤️ Li Fransa 🇫🇷 hatiye çêkirin û komkirin. Ronahiya pir bi hêz, ev ronahiya bisiklêtê hêsan e ku li ser helmetekê were guheztin û xwedan xweseriyek pir baş e. Kontrola gerîdeyê plusek rastîn e. Favorite ya pelê me.	Daxwaza pizîşk û welatparêzê aborî ye	Binêre bihayê
	Ronahiya paşîn: ENFITNIX Xlite 100 Ronahiya paşîn a "ronahiya sor", bi tevahî otomatîk, ku destnîşan dike ku divê firandin were dîtin. Sivik, bi jiyanek baterî ya baş û bi porta USB-ê ve tê şarjkirin, divê bi şev li ber çavan be.	Ji bo ku bi şevê li paş ve tê dîtin	Binêre bihayê

Sê kes ku li wir di ronahiya rojê de bibînin

Pêşkêşiya me hêsankirina sazkirinê, 3 demjimêran batterê û lûmenên bilind e.

Li ser helmet: K-Lamp EXR1700 ji bo xweserî, hilberîna ronahiyê û kontrola dûr a pratîkî.

Li ser darikê: Kryptonite Alley F-800 ji ber giraniya xwe, batarya çêkirî û hêsaniya sazkirinê OR K-Lamp EXR1100 ku dikare di heman demê de bi EXR1700 re were kirîn da ku lêçûnên barkirinê parve bike.

Arrier: Enfitnix Xlite100, ji ber vê yekê hûn ne hewce ne ku li ser wê bifikirin, her tişt otomatîk e, ew her dem li ser bisîkleta çiyê dimîne.

Ger hûn hê bêtir hêz dixwazin, wê hingê ev gengaz e 😏.

Kabînek ergonomîk biparêzin

Ger di kokê de gelek amûrên we hebin, carinan dibe ku dijwar be ku meriv di navbera kontrolên ATV û navîgasyon û aksesûarên ronahiyê de rêve bibe.

Wekî din, destikên heyî di asta destikê de xwedan stûnek pir mezin û pîvanek piçûktir e, ku carinan parastina amûrê nebawer dike.

Ji bo ku hûn ji vê tengasiyê dûr nekevin, hûn dikarin kabloyek dirêjkirinê li ser hanger saz bikin; ev dihêle hûn dema karanîna cûrbecûr cûrbecûr rehetî û ergonomîka çêtirîn sererast bikin: GPS, çira, smartphone, bêyî ku ji bo pîlotkirinê astengiyan çêbikin.

Me nekarî hilbera bêkêmasî ji xwe re peyda bikin, lewra me ew çêkir 😎 û li dikana li ser malperê pêşkêşî kir.