Toyota Land Cruiser 100 bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Xerca sotemeniyê ya Toyota Land Cruiser 100 bi celebê motora ku otomobîl pê ve girêdayî ye ve girêdayî ye - benzîn an mazot. Di gotarê de em ê nîşaneyên xerckirina sotemeniyê ji bo van her du celeb veavakirinê binirxînin.
Taybetmendiyên otomobîla Land Cruiser
Land Cruiser 100 di sala 2002-an de li sûka otomobîlan xuya bû û hîn jî di nav evîndarên otomobîlan de pir populer e.. Ev ji ber vê yekê ye ku ev modela gerîdeyê hem bi veguhezek destan, hem bi mazotê dixebite, hem jî bi veguhezek otomatîkî ve hatî hilberandin, ku di encamê de di du guhertoyan de peyda dibe - modelên mazotê û benzînê.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
4.2 TD (mazot) 1998-2002 | 9.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 11.1 l / 100 km |
| 4.7 V8 32V (petrol) 2002-2007 | - | - | 16.4 l / 100 km |
4.7 V8 (petrol) 1998 - 2002 | 13.3 l / 100 km | 22.4 l / 100 km | 16.6 l / 100 km |
Feydeyên sereke yên Land Cruiser 100 SUV ev in:
- manevrabûna bilind li her axê û pêbawerî;
- bilindahiya kursiyê dihêle hûn herêmek mezin a rêyê veşêrin da ku rewşê kontrol bikin;
- ji ber hebûna her du modelên mazotê û benzînê bikaranîna cureyek mazotê ya guncawtir.
Cureyên motor û xerckirina sotemeniyê
Land Cruiser 100 bi du vebijarkên motorê peyda dibe - mazot û benzîn.. Diesel di pîvanên xwe yên teknîkî de cûda dibe. Ew aborî ye û xwedan veguherînek bi destan a hêsan e. Petrol hem bi transmissionsên destan û hem jî yên otomatîkî re hevaheng e.
Xerca sotemeniyê çi ye
Bi gelemperî, xerckirina sotemeniyê ya Land Cruiser 100 ajokaran dihejîne, lê SUV-yên xwedan taybetmendiyên wekhev her gav hewceyê jimarên mezin ên sotemeniyê ne da ku karekî bi kalîte û bêkêmasî pêk bînin.
Xerca benzînê ya Land Cruiser serê 100 km bi qasî şazdeh lître ye, lê heke we motorek mazotê hebe, wê hingê ev hejmar pir kêmtir e - di nav yanzdeh lîtreyan de. serê sed kîlometreyî.
Rêjeya gazê ya Land Cruiser li ser otobanê ji dema ajotina li dora bajêr pir kêmtir e. Ev yek di rastiyê de tê xuyang kirin ku li bajêr seyrûsefera dijwartir heye, û pir caran li bajarên mezin qelebalixiya trafîkê çêdibe (bêçalakkirina motorê jî xerckirina sotemeniyê zêde dike).
Li ser bingeha jor û li ser nirxandinên ajokar, em dikarin kurt bikin ku Land Cruiser 100 ji bo ajotina derveyî rê wesayitek hêja ye, ku van rojan ji li ser rûyek nermik pirtir e. JI DORXerca sotemeniyê ya nisbeten zêde ya Land Cruiser 100 di 100 km de pir tê pejirandin. Û her çend nîşana sotemeniyê ya ku di taybetmendiyên teknîkî yên ji bo gerîdeyê de hatî destnîşan kirin bi rastiyê re nagunce, taybetmendiyên kalîteyê yên Land Cruiser ji SUV-yên nûjen ên markayên din ên navdar ne kêmtir in.
