Otomobîla dizî - di bûyera dizîna gerîdeyê de çi bikin û li ku biçin?
Xewna herî xirab a her motorîst diziya otomobîlê ye. Ew qas hewildan û drav di otomobîlê de hatine razandin, hûn li ser wê çûn rêwîtiyên dirêj ên Ewropa û Rûsyayê. Û rojek derdikeve holê ku hûn nikanin gerîdeya xwe di parkkirinê de bibînin. Bê guman, ev şokek hêzdar e, lê divê hûn hêrsa xwe winda nekin. Di vê gotarê de li ser portalê me Vodi.su, em ê pirsa ku ji bo her xwediyê wesayitek kesane re têkildar e binirxînin - heke gerîdeyek were dizîn çi bikin.
Dizî û dizî - sedemên diziyê
Zagona rûsî di navbera dizî û diziyê (desthilatdariyê) de cûdahiyên zelal destnîşan dike. Ji ber vê yekê, di Qanûna Cezayê ya Federasyona Rûsyayê de, Art. 166 berpirsiyariya diziyê û pênasekirina têgehê bixwe peyda dike. Dizî girtina mal û milkê neguhêz e, lê bêyî mebesta destgirtinê.
Ango, dizî dikare were hesibandin:
- rêwîtiya bê destûr ji hêla kesên bê destûr ve di gerîdeya we de, bi gelemperî otomobîlên weha paşê bi radyoyek dizî an jî di rewşek xerabûyî de têne dîtin;
- vekirina salonê û dizîna tiştên şexsî;
- veguhezînin kesên din ên ku wê dûv re otomobîlê ji hev veqetînin an ji nû ve bifroşin.
Dizîtî di xala 158-an de tê ravekirin, û berpirsiyariya vê tawanê pir girantir e. Dizî bidestxistina wesayitekê ye ji bo karanîna wê ya daîmî an ji nû ve firotanê ji bo berjewendiyê.
Hêjayî gotinê ye ku tevî van formulesyonên, ajokar dê xwe baştir hîs neke ger gerîdeya wî were dizîn an dizîn, ji ber ku pir caran ne gengaz e ku wê were dîtin. Wekî din, şertên peymana CASCO dikare destnîşan bike ku tezmînat dê tenê di doza diziyê de were dayîn, û ne dizî.
Bi gelemperî, dizî û dizî ji ber sedemên cûda têne kirin:
- revandina girêbestê - kesek çavê xwe li gerîdeyek xweş xistiye û drav dide firokevanên xwedî ezmûn da ku her tiştî paqij û bê toz bihêle. Di vê rewşê de, ne alarmek GPS, ne jî garajek kesane an parkkirinê dê wesayîta we xilas bike;
- lîstikvanên mêvan - komên sûcên organîze bi gelemperî li herêmên Federasyona Rûsyayê digerin û revandina balafiran dikin, plaqeyan qut dikin û van otomobîlan paşê li herêm an welatên din derdikevin;
- rakirina parçeyên yedek;
- revandina bi armanca siwarbûnê.
Ti kes ji diziya erebeya xwe nayê parastin. Ji ber vê yekê, yekane tiştê ku em dikarin şîret bikin nêzîkbûnek bêkêmasî ya ewlehiyê ye: Pergalek alarmê ya baş, kilîdên rêgez an gearboxê, bîmeya CASCO, gerîdeyê tenê li parkên parastî yên bi pere, li parkên binerdê an li garaja xwe bihêlin.
gavên pêşîn
Berî her tiştî, hûn hewce ne ku pê ewle bibin ku otomobîl bi rastî hatî dizîn, û nebirine qereqola gerîdeyê, an jina we, bêyî ku we hişyar bike, li ser karê xwe hiştiye. Li her bajarî xetên polîsên trafîkê yên li ser peywirê hene, ku li wir agahdarî li ser otomobîlên valakirî hene. Ji bo Moskowê, ev hejmar +7 (495) 539-54-54 e. Wê li ser têlefona xweya desta hilînin.
Lêbelê, divê hûn wextê winda nekin, hûn hewce ne ku di lêgerîna germ de tevbigerin:
- em bang li polîsan dikin, îfadeya we ya devkî hatiye qeydkirin;
- daneyên gerîdeyê û yên xwe destnîşan bikin;
- ji bo pêkanîna tedbîrên lêkolînê dê hêzek xebatê were;
- dê planek navbirî were destnîşankirin, ango daneyên otomobîlê têkevin databasa otomobîlên dizî.
Ger otomobîl tevî hemû belgeyan hatibe dizîn jî, ne hewce ye ku meriv xemgîn bibe, ji ber ku li gorî daneyên ku we destnîşan kiriye û li gorî agahdariya peymana kirîn û firotinê, polîs dikare bi hêsanî destnîşan bike ku otomobîl a we ye.
Dema ku tîmê polîs digihîje banga we, wextê winda nekin: li dora xwe binêrin, dibe ku kesek dît ku çawa xerîban otomobîlek dizîne. Ger dizî li navenda bajêr çêbûbe, dibe ku ew ji hêla kamerayên ewlehiyê yên sazkirî an DVR-yên di otomobîlên din de hatine tomar kirin.
Biçe qereqola herî nêz û li ser diziyê giliyê nivîskî bike. Pêdivî ye ku ew li gorî hemî qaîdeyan were pejirandin û ji we re formek taybetî were dayîn da ku taybetmendiyên cihêreng ên wesayit destnîşan bikin: marq, reng, hejmar, nîşanên cûdahiyê (zerar, diran, alavên zêde), sotemeniya mayî ya teqez di nav de. tank - dibe ku revvan ji bo stasyonek gazê rawestin.
Pêdivî ye ku kopiyek serîlêdanê û çalakiya diziyê ji pargîdaniya bîmeyê re were şandin da ku hûn tezmînatê bidin. Tezmînat tenê heke piştî demek diyarkirî otomobîl neyê dîtin tê dayîn. Piştî dayîna tazmînata pêwîst, otomobîl dibe milkê Brîtanyayê û piştî keşfê dê derbasî wan bibe.
Dersên din
Li gorî qanûnên heyî 3 roj ji bo lêgerînê û heta 10 rojan dirêjkirina polîsan tê dayîn. Ger di vê demê de erebe neyê dîtin, wê hingê doza diziya we dê wekî diziyê ji nû ve were binav kirin. Di prensîbê de, divê xwediyên CASCO ne xem bin, ji ber ku ew garantî dikin ku dravdanan bistînin.
Ger we OSAGO heye, wê hingê hûn tenê dikarin xwe û polîsê wêrek bispêrin. Li gorî statîstîkan, tenê rêjeyek piçûk ji otomobîlên dizîn têne dîtin, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku hewildanên xwe bikin: li dora qutiyên cihêreng ên ku otomobîl têne tamîr kirin bigerin, bi "rayedarên herêmî" re bipeyivin, bêtir caran gazî polîs bikin û bipirsin ka lêgerîn çawa ye. pêşdikeve.
Derfet heye ku erebe ji bo fîdyeyê hatibe dizîn. Hûn ê bi pirsek nezelal re têlefonek bistînin: Ma we di van demên dawî de tiştek pir biha winda kiriye.
Du vebijark hene:
- şertên xapînokan bipejirînin û mîqdara pêwîst bidin (ji bîr nekin ku bazariyê bikin an jî bibêjin ku ji we re sûdmendtir e ku hûn dravê CASCO-yê bistînin - her çend ew ne li wir be jî - ji dayîna tiştek ji wan re - ew ê bê guman kêm bikin. biha, ji ber ku bi rastî wan ji bo vê yekê otomobîlek dizîne);
- ji polîs re rapor bikin û ji bo girtina sûcdaran planek were çêkirin (her çend ev plan bi hêsanî dikare were têkbirin).
Wekî qaîdeyek, xapînok daxwaz dikin ku drav di çenteyê de li hin xanîyek berdayî an li cîhek vala bihêlin, û otomobîl dê roja din li navnîşana diyarkirî li benda we be.
Bi gotinek, dîtina gerîdeyek dizî pir kêm e, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku hûn vê îhtîmalê di pêş de pêşbîn bikin û hemî tedbîrên pêwîst bigirin. Ev di serî de ji xwediyên otomobîlên biha re derbas dibe. Otomobîlên budceyê kêm caran têne dizîn û bi gelemperî ji bo perçekirina parçeyan têne dizîn.
Loading
