Ders 4. Çawa meriv veguherînek otomatîkî bikar tîne
Uncategorized,  Gotarên balkêş

Ders 4. Çawa meriv veguherînek otomatîkî bikar tîne

Ji bo ku meriv fahm bike ka meriv çawa veguherînek otomatîkî bikar tîne, bes e ku meriv bizane ka modê makîneyên wê çi ne û meriv wan çawa vedigerîne. Ji ber vê yekê, em ê awayên sereke û gengaz, û her weha awayê karanîna wan bifikirin.

Wateya tîpên li ser qutiyê çi ye

Ya herî gelemperî, hema hema li ser hemî veguhastinên otomatîkî têne dîtin:

Ders 4. Çawa meriv veguherînek otomatîkî bikar tîne

  • P (Parkind) - moda parkkirinê, gerîdok dê li her deverê nezivire, hem di rewşa xebitandinê de û hem jî di halwestê de;
  • R (berepaş) - moda berevajî (gear berevajî);
  • N (Neutral) - amûra bêalî (ereb bersivê nade gazê, lê çerx girtî ne û ger ku berjêr be, gerîdok dikare bizivire);
  • D (Drive) - moda pêş.

Me modên standard ên pir veguhastinên otomatîkî rêz kirine, lê di heman demê de veguherînên sofîstîke, teknolojîkî yên pêşkeftî yên bi modên din jî hene, wan bifikirin:

Ders 4. Çawa meriv veguherînek otomatîkî bikar tîne

  • S (Sport) - navê modê bi xwe diaxive, qutik berevajî moda rehet a gelemperî dest bi guheztina lingan dike, berevajî moda rehetiya gelemperî (dibe ku ev binavkirin jî karakterek cûda hebe - moda zivistanê SNOW);
  • W (Zivistan) H (Hold) * - modên zivistanê yên ku di pêşîlêgirtina şemitîna çerx de dibin alîkar;
  • Moda Hilbijêr (di wêneya jêrîn de tê destnîşan kirin) - ji bo guheztina gemarê bi destan pêş û paş ve hatî çêkirin;
  • L (Kêm) - amûrek nizm, modêlek ku ji bo SUV-yên bi çek ve girêdayî ye.

Meriv çawa moda veguhastina otomatîk diguheze

Li ser hemî veguhastinên otomatîkî, modên standard tenê tenê paşê werin guhertin sekinîn car û pedal şikand.

Ew eşkere ye ku di moda bijarte (destkar) de hûn ne hewce ne ku rawestin da ku gêrîkan biguherînin.

Operasyona rastîn a veguherîna otomatîkî

Bila ji me re çend bûyerên operasyonê veqetînin ku dikare bibe sedema şilbûn an têkçûna veguherînek otomatîkî.

Ji şûjinê dûr bikevin... Makîne, ji ber sêwirana xwe, hez nake ku bipelçiqe û dibe ku têk biçe. Ji ber vê yekê, hewl bidin ku ji nişka ve li ser rûyên berfîn û cemidî gazê nekin. Heke hûn asê man, wê hingê ne pêdivî ye ku hûn di moda Drive (D) de pêla gazê bişkînin, ji xwe bawer bikin ku hûn moda W (zivistanê) vekin an jî ji bo alavên 1-ê veguherînin moda destî (heke hilbijêr hebe).

Her weha pir ne şîret e ku hûn trailerên giran û wesayîtên din bikişînin, ev li ser makîneyê barek zêde diafirîne. Bi gelemperî, kişandina otomobîlan li ser makîneyek otomatîk karsaziyek berpirsiyar e û li vir tê şîret kirin ku meriv ji bo otomobîla xwe serî li manualê bide û şert û mercên kişandinê fêr bibe. Bi îhtîmaleke mezin, dê li ser leza û dirêjahiya tirimbêlê tixûbdar hebin.

Barek giran nedin ser arîkarek otomatîk a ku nayê germ kirin, ango, divê hûn di destpêkirina tevgerê de di deqîqeyên pêşîn de bi lezûbez lez nekin, divê hûn qutikê germ bikin. Ev bi taybetî di zivistanê de di dema qeşayê de derbas dibe.

Veguhestina otomatîkî. Meriv çawa veguhastina otomatîkî rast bikar tîne?

Add a comment