Bala xwe bidin ser pîlê Nissan Leaf

Li sûkê tê pêşkêş kirin ji bo zêdetirî 10 salanNissan Leaf di du nifşên wesayîtan de bi çar kapasîteyên pîlê peyda dibe. Bi vî rengî, sedeya elektrîkê performansa hêja peyda dike ku hêz, rêgez û teknolojiya biaqil û girêdayî bi hev re tîne.

Performansa û kapasîteya bataryayê ji sala 2010-an vir ve bi rengek berbiçav guherî, hişt ku Nissan Leaf rêgezek girîng pêşkêşî bike.

Pîlê Nissan Leaf

Nifşê nû Nissan Leaf du guhertoyên kapasîteya batterê, bi rêzê, 40 kWh û 62 kWh pêşkêşî dike, û rêzek pêşkêşî dike. 270 km û 385 km di çerxa hevgirtî ya WLTP de. Di zêdetirî 11 salan de, kapasîteya bataryayê ya Nissan Leaf du qat zêde bûye, ji 24 kWh bûye 30 kWh, paşê 40 kWh û 62 kWh.

Rêjeya Nissan Leaf jî ber bi jor ve hatî nûve kirin: ji 154 km / h ji bo guhertoya yekem ji 24 kW / h ber 385 km WLTP hevgirtî.

Pîlê Nissan Leaf ji şaneyên ku di modulan de bi hev ve girêdayî ne pêk tê. Sedana elektrîkê bi 24 modulan ve tê saz kirin: wesayîta yekem a bi pîlê 24 kWh bi modulên ku bi 4 şaneyan ve hatine saz kirin, bi tevahî 96 şaneyên pîlê pêk tînin.

Nifşa duyemîn Leaf hîn jî bi 24 modulan ve tê saz kirin, lê ew bi 8 hucreyan ji bo guhertoya 40 kWh û 12 şaneyan ji bo guhertoya 62 kWh têne mîheng kirin, bi rêzê ve bi tevahî 192 û 288 şaneyan pêşkêş dikin.

Vê konfigurasyona nû ya batterê di heman demê de ku kapasîteya batterê û pêbaweriya xwe diparêze, kargêriya dagirtinê baştir dike.

Pîlê Nissan Leaf bikar tîne teknolojiya lithium ion, ya herî gelemperî di bazara wesayîtên elektrîkê de.

Hucreyên bataryayê ji katod LiMn2O2 ji manganese pêk tê, xwedan enerjiyek bilind û pêbaweriya bilind e. Wekî din, hucre bi materyalek elektrodek erênî ya Ni-Co-Mn (nîkel-kobalt-manganez) ya qatkirî jî têne stend kirin da ku kapasîteya pîlê zêde bikin.

Li gorî hilberîner Nissan, Leaf otomobîlek elektrîkê ye. 95% recyclablebi rakirina pîlê û dabeşkirina pêkhateyan.

Me gotarek tevahî li ser nivîsandiye pêvajoya vezîvirandina pîlê wesayîtek elektrîkê, ku em we vedixwînin ku hûn bixwînin ger hûn dixwazin li ser vê mijarê bêtir zanibin.

Xweseriya Nissan Leaf

Faktorên ku bandorê li xweseriyê dikin

Her çend Nissan Leaf rêgezek heya 528 km peyda dike jî, ji bo guhertoya WLTP ya bajarî ya 62 kWh, dê bataryaya wê bi demê re zuha bibe, û di encamê de di performans û rêzê de winda bibe.

Ji vê xerakirinê re tê gotin pîrbûnku ji pîrbûna çerxîkî pêk tê, dema ku pîlê di dema karanîna wesayitê de vediqete, û pîrbûna salnameyê, dema ku pîlê tê dakêşandin dema ku wesayît di rihetiyê de ye.

Hin faktor dikarin pîrbûna bataryayê zûtir bikin û ji ber vê yekê rêgeza Nissan Leaf-a we bi girîngî kêm bikin. Bi rastî, li gorî lêkolînek ji hêla Geotab ve, EV bi navînî winda dikin 2,3% xweserî û kapasîteya salê.

• mercên Bikaranînê : Rêjeya Nissan Leaf-a we dikare bi tundî ji hêla celebê siwarbûnê û şêwaza ajotinê ya ku hûn hilbijêrin ve were bandor kirin. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv ji leza bihêz dûr bixe û frena motorê bikar bîne da ku pîlê nûjen bike.

• Amûrên li ser balafirê : Pêşîn, aktîvkirina moda ECO dihêle hûn rêjeyê zêde bikin. Dûv re, girîng e ku meriv germkirin û klîma bi nermî bikar bîne, ji ber ku ev ê rêza Nissan Leaf-a we kêm bike. Em tewsiye dikin ku hûn berî ajotina wesayîta xwe germ bikin an sar bikin dema ku ew şarj dike da ku battera we neqelişe.

• Mercên hilberînê : Ji bo ku zerarê nede pîlê Nissan Leafê, wesayîta xwe di germahiyên pir sar û zêde de şarj nekin û park nekin.

• Berpirsiyarek lezgîn : Em ji we re şîret dikin ku hûn karanîna barkirina bilez sînordar bikin, ji ber ku ew ê pîlê di Nissan Leaf-a we de zûtir xera bike.

• Vebijêrk : Ajotina di germahiyên pir zêde an pir nizm de dikare pîrbûna bataryayê bileztir bike û bi vî rengî rêgeza Nissan Leaf-a we kêm bike.

Ji bo nirxandina rêjeya Nissan Leaf-a we, hilberînerê Japonî li ser malpera xwe pêşkêşî dike simulatora xweseriyê... Ev simulasyon ji bo guhertoyên 40 û 62 kWh tê sepandin û çend faktoran li ber çavan digire: hejmara rêwiyan, leza navîn, moda ECO-yê çalak an vekêşandin, germahiya derve, û germkirin û klîma çalak an vekêşandin.

Pîlê kontrol bikin

Nissan Leaf ji bo guhertoya 385 kWh rêgezek girîng heya 62 km peyda dike. 8 sal an 160 km garantîwindahiyên hêzê yên ji% 25 zêdetir vedigire ewan. 9 ji 12 bar li ser pîvana zextê.

Lêbelê, wekî hemî wesayîtên elektrîkê, baterî diqede û dibe sedema kêmbûna rêjeyek. Ji ber vê yekê gava ku hûn lê digerin ku di sûka gerîdeya bikarhatî de peymanek çêbikin, girîng e ku hûn pîlê Nissan Leaf ceribînin.

Partiyek sêyemîn a pêbawer mîna La Belle Batterie ku em peyda dikin bikar bînin belgeya pîlê pêbawer û serbixwe hem ji bo firoşkar û hem jî ji bo kirrûbirên wesayîtên elektrîkî yên bikar anîne.

Ger hûn lê digerin ku pelek bikar anîn bikirin, ev ê ji we re rewşa pîlê wê agahdar bike. Ji hêla din ve, heke hûn firoşkar in, ew ê bihêle ku hûn kirrûbirên potansiyel piştrast bikin bi peydakirina delîlên tenduristiya Nissan Leaf-a xwe.

Ji bo ku hûn sertîfîkaya bateriya xwe bistînin, tenê me ferman bidin Drum Kit La Belle dûv re tenê di 5 hûrdeman de pîlê xwe ji malê nas bikin. Di nav çend rojan de hûn ê sertîfîkayek bi agahdariya jêrîn bistînin:

• Rewşa Tenduristiyê (SOH) : Ev ji sedî pîrbûna pîlê ye. Nissan Leaf-a nû 100% SOH heye.

• BMS (Pergala Rêvebiriya Pîlê) û Bernamekirin : Pirs ev e ku BMS çend caran ji nû ve hatî bernamekirin.

• Xweseriya teorîk : Ev texmînek mîlaja Nissan Leaf-ê ye li ser bingeha guheztina pîlê, germahiya derve û celebê rêwîtiyê (bajarî, otoban û tevlihev).

Sertîfîkaya me bi nifşa yekem Nissan Leaf (24 û 30 kWh) û her weha guhertoya nû ya 40 kWh re hevaheng e. Roj bi roj bimînin ji bo guhertoya 62 kWh belgeyek bixwaze.