Kursiya xwe bi baldarî bikirin

Dema ku kursiyek gerîdeyek ji bo zarokek hilbijêrin, çêtirîn e ku meriv bala xwe nedin bihayê, lê asta parastina tenduristî û jiyana zarokê.

Sûk bi kursiyên gerîdeya zarokan tijî ye, lê hilbijartina çêtirîn ji bo rêwiyê piçûk ne hêsan e. Baştir e ku meriv ne li ser bihayê, lê li ser asta parastina tenduristî û jiyana zarokê hûr bibe.

 

Parastina taybetî ji bo zarokan di dema veguheztina otomobîlê de ji hêla hukmên Qanûna Trafîkê ya Rê ve tê peyda kirin, lê, wekî ku polîs rast dibêje, xema dêûbavan ji bo ewlehiya zarokan divê wan teşwîq bike ku kursiyên zarokan (an kursiyên taybetî- piştgirî dike). ).

Zarok di bin parastina taybet de ne

Em behsa wan rêwiyên biçûk dikin ku temenê wan di bin 12 saliyê de ne û bejna wan di bin 150 cm de ye, hilgirtina wan bê kursiyên taybet an bi kursî, lê bêyî girêk, wan dike ber çavan. metirsiyek mezin a birîndarbûnê di qezayek trafîkê de, û ajokar - di her rewşê de - bi xalên xerîdar û xirab. Zarokên mezin ên ku temen û bejna wan nêzî pîvanên herî zêde yên ku di rêziknameyê de hatine destnîşan kirin (wek nimûne, kurek 11 salî, dirêjî 140 cm) dikarin bê kursî werin veguheztin, lê bi şertê ku kelûpelek kursî û girêka kursiyê were bikar anîn. . kemberên. Bi saya bilindbûnê, kember li bilindahiyek ewle derbas dibin: di nav sîng û lingan de. Wekî din, ji vê helwestê, zarok çêtir in dîtinê.

Ku bikire

Hûn dikarin hema hema li hemî firotgehên xwarinên pitikan kursiyên gerîdeyê bibînin. Ya çêtirîn e ku meriv wan li firotgehên ku di kursiyên gerîdeyê de pispor in bikirin. Pêşniyar hem ji hêla biha û hem jî ji hêla amûran ve dewlemend e. Bes e meriv li malperên van saziyan binêre, wek: www. www.bobomarket.pl tanimarket.pl, www.baby.com.pl, www.familyshop.com.pl, www.dlasmyka.pl an www.calineczka. sq. Ew kursiyên gerîdeyê ji hilberînerên pêşeng, tevî yên Polonî, pêşkêş dikin. Wekî din, yên Polonî yên wekî Ramatti an Deltim, ligel Inglesina Italiantalî û Chicco an Renolux Frensî, hilberên herî erzan pêşkêşî dikin. Di kursiyên herî biha de şirketa Almanî Recaro, Maxi-Cosi ya Hollandî û Kiddy ya Îngilîzî (ji 800 heta 1700 û Zlotî zêdetir). Mesrefa piraniya cihan 450-700 PLN e. Û pir caran, kursî her ku bihatir be, ew qas dewlemendtir e û ji materyalên çêtir têne çêkirin, her çend, li gorî Agnieszka Gorzkowska ji firotgeha Baby and Us li Warsaw, yên polonî bi tu awayî ji yên biyanî ne kêmtir in. Hilberîner her ku diçe bêtir çareseriyên nû di kursiyên gerîdeyê de bikar tînin da ku pê ewle bibin ku zarok bi awayê çêtirîn gengaz tê parastin. SPS, ango Pergala Parastina Serê Aliyê (ji bo nimûne, ji hêla Maxi-Cosi ve hatî pêşkêş kirin), kemberên rûniştinê yên zêde an verastkirinên kûrahiya kursiyê tenê hin ji wan in. 

Dema kirîna kursiyek otomobîlê li çi bigerin?

Pispor qebûl dikin ku kursî divê:

- Bi bilindî û giraniya zarokê re têkildar e, ku temenê wî diyar nake, ji ber ku zarok bi awayên cûda pêşve diçin,

- di forma sertîfîka, nîşanek an pejirandinê de delîlên ewlehiyê hene,

- otomobîlek ji bo veguhestina zarokek minasib e,

- talîmatên meclîsê hene.

Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku kursî birêkûpêk e, aliyên bilind û pişta li ser serê zarok derdixe (ev ewlehiya wî zêde dike), ew dikare li ser kursiya pêş û paş - ber bi pêş an paş ve were saz kirin, û di dawiyê de, qapaxa wê dikare were danîn. ji bo şuştinê derxistin. Di firotgehên Polonî de em dikarin kursiyên gerîdeyê yên ku hin, piraniya an hemî van hewcedariyên bicîh tînin bibînin. Hin kes dibêjin çêtir e ku meriv kursiyek gerîdeya bikarbûyî nekirin, ji ber ku dîroka wê pir caran nenas e (nenas e ku ew di qezayekê de bû), û tenê kiriyarê orîjînal xwediyê garantiyek e.

Komên kursiyê zarokan

Kursiyên gerîdeyê bi gelemperî li pênc koman têne dabeş kirin:

- O - ji bo pitikên heta 10 kg (ango heya 6-9 mehî),

- 0+ - ji bo zarokên heta 13 kg (heta 12-15 mehan),

- 1 - ji bo zarokên ku giraniya wan 9-18 kg (heta 4 salî),

- 2 - ji bo zarokên bi giraniya 15 - 25 kg (4-6 sal),

- 3 - ji bo zarokên ku giraniya wan 22 - 36 kg (6-12 sal) ye.

Kursiyên gerîdeya zarokan bi piranî pirfonksîyonel in, û di heman demê de dikarin wekî dergûşek, hilgir û kursiyek zincîr jî tevbigerin, û hûn pir caran dikarin gerokek maqûl bikirin. Ev kursî dikare li ser kursiyek pêş-rû-paş were danîn (parastina çêtir ji bo stû û stûyê), lêbelê, bi şertê ku hewa hewayê bête betal kirin. Zarokên mezin divê tenê li kursiya paşîn, bi tercîhî li navîn siwar bibin.

cihên komê

Li sûkê kursiyên gerîdeyên pir-kom jî hene, ango ji bo zarokên bi giranî û bilindiyên cihêreng hatine adaptekirin. Ji ber vê yekê, ji bo nimûne, kursiya Trimax-racer a pargîdaniya Almanî Concord ji bo zarokên ku giraniya wan ji 9 heta 36 kg, ango ji 9 mehan heya 12 salî (!) hatî çêkirin, spas ji bo "şel"ek taybetî ya du-dîwarî. . . Digel zarokek ku giraniya wî ji 18 kg zêdetir e, hûn dikarin pişta piştê vekin û kursiyek ku heya 36 kg jê re xizmet bike bistînin. Rûniştî, di nav tiştên din de, bi zincîreyên 5-xalî û verastkirina bilindahiya 3-qonaxê ve tê saz kirin.

Lihevhatina kursiyê bi standardên ewlehiyê yên Ewropî yên pir hişk ECE R 44/03 û ji ber vê yekê îhtîmala danîna wê li sûkê bi nîşana pejirandina "E" ve tête pejirandin. Pêdivî ye ku ew were dîtin, û sînorê giraniya zarokê jî divê li ser heman çîtikê be. Wekî ku ji me re li Enstîtuya Pîşesaziya Otomotîvê (PIMot) hate gotin, nîşankirina weha divê li ser hemî kursiyên gerîdeyê yên ku li Polonyayê têne şandin hebe. Ji ber vê yekê, mînakî, kursiyek ji Almanyayê dê were nîşankirin E1 R44R / 03, ji Fransa piştî "E" ew ê bibe "2", ji Italytalya - "3", ji Hollanda - "4". Kursiyên polonî ji hêla PIMot ve têne pejirandin, li wir tîpa "E" li dû jimareya "20" tê. Destûrên biyanî li Polonyayê têne hesibandin, ango ew ji hêla PIMot ve nayên pejirandin. Li ser Înternetê, hûn dikarin gelek malperan bibînin ku pispor şîret dikin ka meriv çawa kursiyek gerîdeyek rehet û ewledar hilbijêrin (di nav de: www.Dzieci.lunar.pl, www.child.nestle.pl). Portala www.fotelik.info encamên testên kursiyên otomobîlan pêşkêşî dike, di nav wan de du-sê sal berê.

Berî ku kursiyek hilbijêrin, hûn hewce ne ku pê ewle bibin ku ew hewcedariyên herî bilind pêk tîne. Her çend, wekî ku di polîs de dibêjin, garantiya herî mezin a ewlehiya rê aqilmendî ye.

Di pêşniyara bazarê ya heyî de kursiyên gerîdeya hilbijartî:  

Brand, model	Welatê jêderk	Giranî (kg)	Amûr tê de hene:	Biha (PLN)
Ramatti / Projeya Venus	poland	0 - 18	Veguheztina pişt û kembera rûniştinê	325
Peg-Peregro / Rêwîtiya yekem	Îtalya	0 - 13	Seat ji bingehê vediqete di erebeyê de hatiye sazkirin	549 zł
lêxistin/ pêşveçûnî	Spain	0 - 25	Pergala tansiyona kemberê ya dualî	659 zł
Maxi-Goat / Heta XP	Hollanda	9 - 18	SPS, tansiyona kemberê ya zêde trimbêl	729 zł
Baby Comfort / Safe aliyê Trianos	France	9 - 36	Pergala Safe Side ji bo parastina zêde serê	669 zł
jiyana zarokan	Brîtanya	9 - 36	8 astên verastkirina bilindahiyê pişt û rûniştina bi 3 pozîsyonan	799 zł
Recaro Destpêk / Mertalê Parastinê	Almanya	9 - 36	Pergala parastina mîlî ya kursî	1619 zł
Graco Rally Sport	Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê	15 - 36	pergala parastina sê-alî, Design by stylists Ferrari	349 zł