Hemî li ser lêçûna pêçana gerîdeyê
Serrastkirina otomotîvê

Hemî li ser lêçûna pêçana gerîdeyê

Xemgîniya xistina wesayîtek di otofîlmê de rê li ber gelek studyoyên pispor vekir. Karê hêja yên esnafan bi qalîteya bilind tête kirin, bijartina rengan pêşkêşî dike: reş, spî, zêr an "kameleon"ek bêhempa - paleta rengan berfireh e.

Dinyaya otomotîvê bi moda pêçandina laşên gerîdeyan bi fîlimê ve hatiye girtin. Vê prosedurê du armanc hene: parastina rengan ji zirarê û guhertinek radîkal di xuyangê gerîdeyê de. Pirsa mesrefa lêçûna gerîdeya bi fîlimê çiqas e, piştî ku meriv fêhmkirina bûyerê bixwe tê nîqaş kirin.

Parçeyên gerîdeyê bi fîlimê pêçandin

Ger mebest parastina boyaxkirinê ye, wê hingê xêzkirinê bi tevahî li ser tevahiya laş bikin. Digel vê yekê, çêtir e ku meriv li ser gerîdeyek nû parêzek zelal an mat were xêz kirin: piştî ajotina 100 km jî, gerîdeyek bi kêmasiyên mîkroskobîk ên ku dijwar e ku di binê fîlimek gerîdokek zirav de veşêre tê nixumandin. Di heman demê de maqûl e ku meriv çermê kursiyan, panelên plastîk ên dashboardê bi materyalê parastinê hişk bike. Di heman demê de, ew ê kêrhatî be ku meriv fîlimek rengîn li ser camê bikişîne.

Lê hûn dikarin tenê perçeyên derve yên ku ji yên din bêtir ji kevir, kum, kêzikan diêşin veşêrin: gemar, kemerên çerxer, çîpên, kapo. Ji ber vê yekê hûn ê bi girîngî li ser lêçûna pêçandina gerîdeyê bi fîlimê xilas bikin.

Otomobîlek kevn ji bo mebestên xemilandî zêdetir tê kişandin, dema ku lêxistina rengan, li gorî boyaxkirinê, erzan e. Bonus dê ji bo gerîdeya we û hundurê we rengek bi tevahî nû be, heya yên neasayî: zêr, zîv, kamûflaj.

Xemgîniya xistina wesayîtek di otofîlmê de rê li ber gelek studyoyên pispor vekir. Karê hêja yên esnafan bi qalîteya bilind tête kirin, bijartina rengan pêşkêşî dike: reş, spî, zêr an "kameleon"ek bêhempa - paleta rengan berfireh e.

Di firotgehên gerîdeyê de, ew ê li gorî mêjera kincê parastinê ve girêdayî bihejmêrin ka çiqas lêçûna gerîdeyê bi fîlimê vedigire.

Cûreyên otofîlm û taybetmendiyên wan

Digel hemî cûrbecûr pasteyan, li gorî materyalê ew di nav vinyl û polîuretan de têne dabeş kirin. Hemî bergên din jêderên van her du celeban in.

Taybetmendiyên fizîkî yên vinyl dişibin yên plastîk. Kûrahiya 0,1 mm tenê ji kêmasiyên piçûk xilas dike. Materyal dema ku tê germ kirin dirêj dibe û şeklê xwe diguhezîne, paşê zû hişk dibe. Lê di sermayê de diteqe, li ber tavê dişewite. Vegirtina gerîdeyê bi fîlimê bi kêmanî ji ber nirxa kêm (ji boyaxkirinê erzantir) û gamuta rengîn a mezin hêja ye.

Vegirtina vinyl dibe:

  • biriqandî, refleksîf;
  • grafîk, ku dikare bi dîjîtal were çap kirin;
  • teşe, teqlîdkirina kromê, seramîk, kevir, dar.
Hemî li ser lêçûna pêçana gerîdeyê

Fîlma zêrîn li ser otomobîlê

Pîvana polîuretanê di elasticbûn û rezîlbûna gomê de dişibihe, qalindahî - 0,15-0,2 mm. Naşewitîne, di sermayê de naqelişe, li hember kevir û zozanan diparêze, xêz û çîpên girîng maske dike. Pêlkirina gerîdeyek bi fîlimek wusa pênc carî ji vinylê bêtir lêçûn e.

Fîlmên vinylê yên populer:

  • Karbon - materyalê du-, sê qat. Tebeqeya jêrîn fîbera karbonê teqlîd dike, tebeqeya jorîn parastinek lamînker e. Karbon bi rengek bêkêmasî gerîdeyê çêdike, di heman demê de taybetmendiyên vinylê diparêze.
  • "Chameleon" - pêvekek neasayî ya bi bandorek 4D di binê çermê dewaran de - ji hêlên dîtinê yên cihêreng reng diguhezîne. Lê vegirtina gerîdeyek bi fîlimek wusa pir biha ye: 1 metre çargoşe dê 350-900 ruble lêçûn.
  • Camouflage - fîlimek gerdûnî ya ji bo nebat, çermên heywanan an rengîniya leşkerî ya standard - ji bo otomobîl, ATV, wesayîtên hemî-erdê, keştiyan guncan e. Kamûflaj dema nêçîrê dikin wesayitên di qawîşê de kamûfle dike, qirêj nîşan nade. Di cil û bergan de jî şikestin û ziraviya li ser kaşê vedişêre. Kamûflajê hunerî gelek guhertoyên sêwiranê pêşkêşî dike: fîlimek wusa ji bo gerîdeyê heya 1200 rubleyê lêçû. ji bo 1 m2.
  • Airbrushing ji bo hewaya dîjîtal a biha cîhgirek vinyl e. 5 sal dimîne, li ser lavaboyê dikare ji şampûên gerîdeyê cefayê bikişîne.

Li ser bingehek polîuretan û vinylê pastekirina dijî-çeqalî (zirxî) bênavber û bê temen tê çêkirin. Bi domdarî laşê ji rûbirûbûna gerîdeyê bi astengan diparêze.

Çi bandorê li lêçûna pêçana gerîdeyê dike

Li studyoyê, bihayên ji bo sazkirina pasta parastinê cûda ne. Pêlkirina gerîdeya bi fîlimê li salonekê ji salonek din mesrefek mezin dibe. Tarîfek yekane tune, lê faktor hene ku li ser bihayê bandor dikin:

  • Çîn û çîna otomobîlê. Lênêrîna modelek bi prestîj dê bêtir lêçûn - xeterek mezin di destpêkê de li vir tê danîn.
  • Tevliheviya hûrguliyên veavakirinê. Mesrefa lêxistina gerîdeyek "dûr" bi fîlimek dê ji panelên geometriya tevlihev kêmtir be.
  • Dimensions. Materyalên biha ji bo gerîdeyek mezin dê bêtir bigire, ji ber vê yekê pêça gerîdeyek bi fîlimê bihatir e.
  • Taybetmendiya otomobîlê. Mesrefa lêxistina berhevokek an modelek nadir bi xebata li ser, mînakî, VAZ 2106 re nayê berhev kirin.
  • stûrbûna film û rengê.
Hemî li ser lêçûna pêçana gerîdeyê

Vinyl pêça li ser gerîdeyê

Bi gelemperî bihayê karûbarê ji hêla desthilatdariya masterê ve tê bandor kirin. Pisporên bi tecrûbe bi kîlometreyan ji fîlimê birîn û zirar dîtine. Pisporên bilind qîmetê didin karûbarên xwe, ji ber vê yekê gava ku jê tê pirsîn ka meriv gerîdeyek bi fîlimê ve çiqas lêçûn e, ew ê di firotgehên tamîrkirina otomotîkên asayî de bihayek ji kilîtfiroşên nûtir destnîşan bikin.

Average film mesrefa

Biha li gorî materyal, stûr û reng diguhere. Hilberîna kincê vinyl ji hêla teknîkî ve pir hêsan e, ew li gelek pargîdaniyan hatî damezrandin. Polyurethane hilberek teknolojîk a tevlihev e, ku li cîhanê ji hêla yek nebatan ve tê çêkirin. Ji ber vê yekê cûdahiya bihayê.

Vinyl

Otofilma ku hêsan tê saz kirin tavilê li perçeyan disekine. Heta ku dişewite nayê dîtin, û ev yek piştî salek xebitandinê pêk tê. Bihayê navîn - 750 rubles / m2.

Polyurethane

Teknolojiya çêkirinê lêçûna bilind a materyalê diyar dike, ku ji tîrêjên ultraviyole cefayê nagire, di germahiyên binê sifirê de kalîteyên xwe winda nake, û piştî rakirinê şopên zeliqanê nahêle. Buhayê ji 1300 rubleyê dest pê dike. û digihîje 6500 rubleyan. ji bo 1 metre.

karbonîk

Materyalên bi taybetî populer ên ji bo tunekirinê. Sêwirana nûjen a 2D û 3D bi cûrbecûr rengan balê dikişîne: zîv, crimson, rengên kesk û yên din. Bandora piştî serîlêdanê: mîna ku otomobîl tenê bi mûma şil hatibe pêçandin. Biha - ji 390 rubleyê. ji bo 1 metre.

Dij-çîrokê

Ev materyal di nav 3 pêlên parastinê yên jorîn de ye. Ji ber qalindahiya (0,18 mm), fîlima dijî-gewrê xiş û şikestinan qenc dike. Bi hêsanî li ser panelên gerîdeyê dirêj dibe, wekî tebeqeya duyemîn a varnishê tevdigere. Bi bihayê navînî 600 rubles / sq. m.

Bihayên ji bo nîşankirin û pêça

Nîşan - cîhkirina reklamê ya fîrma û rêxistinan - ji her cûre wesayîtan re, heya asfaltkirin, girêdayî ye.

Mesrefa marqeya gerîdeyê çiqas e?

Yek bersiv tune. Otobusek navbajarî, jeep an gerîdeya Oka dê hejmarek cûda fîlimê bigire. Mesrefa xebatê dê bi tevliheviya geometriya beşên laşê makîneyê, stûrbûna pêlê ve girêdayî be.

Hemî li ser lêçûna pêçana gerîdeyê

Fîlma nîşankirina wesayîtê

Ger hûn li ser otomobîlek reklamê bikin, 10-12 hezar ruble bidin. Materyal dê ne li tevahiya deverê, lê tenê li derî û hoodê were sepandin.

Bihayên ji bo pêça laşê tevahî bi fîlimek zirav û mat

Pêvajo bi lez xuyangê gerîdeyê diguhezîne. Ger hûn vebijarkên mat û biriqandî hilbijêrin, pêçandina gerîdeyek di fîlimê de ji 40 heta 65 hezar rubleyan lêçû.

Ji bo hûragahiyan:

  • Banê - 7000 rubleyê.
  • Mirror û destikên derî - her yek 4500 ruble.
  • Derî û bagerê - her yek 5500 ruble.
  • Hood û bumper - her yek 6000 ruble.

Zencîrkirina ronî di gera gelemperî de otomobîlê radiweste, bandorek erênî li ser derûniya xwedan dike.

Paqijkirina otomobîlê ya qismî

Ji bo vegirtina qismî, kîtên ku berê bi mezinahiya otomobîlek taybetî hatine qut kirin têne firotin. Girtina wan xeternak e, ji ber ku dibe ku ew ne standard be. Çêtir e ku hûn pelan bikirin.

Hilkişîna bêkêmasî safîkirina hêmanên jêrîn ên gerîdeyê vedihewîne: bumpers, çîp, pêlên pêş. Di heman demê de neynik û kapê jî biparêzin. Ji bo karekî weha, heke we otomobîla herî bi prestîj tune be, hûn ê heya 15 hezar rubleyan bidin.

Qismî hêja ye ku meriv bi fîlimek polîuretanê li ser gerîdeyê bixe. Ji ber ku ew reng winda nake, ji ber vê yekê, ew ê ji paşxaneya sereke ya veguhastinê cûda nebe.

Mesrefa pêçandina hin otomobîlên VAZ bi fîlimê

VAZ-ên ku ji hêla Rûsan ve têne hezkirin, bi gelemperî li ser rêyan otomobîl têne dîtin. Moda ji nû ve zeliqandina laşan ji "heft" û "neh"an derbas nebûye.

VAZ 2114

Xebata pêşîn (hilweşandina roniyên serî, destikên derî, spoilers) dê 2 hezar rûbil lêçûn. Li ser VAZ 2114, ji we re 9 m vegirtin hewce ye (hejmarê li gorî materyalê hesab bikin: vinyl, polyurethane), plus bihayê xebatê heya 25 hezar rubleyan.

Hemî li ser lêçûna pêçana gerîdeyê

VAZ 2114 di kamuflaja fîlimê de

VAZ 2109

Ji bo materyalek bi bandorek 3D, hûn ê 5-6 hezar ruble bidin. Buhayê xebatê dê ji amadekirinê (wekî bo boyaxkirinê) û cilê bi xwe pêk were. Bi vegerandina VAZ 2109, hûn ê heya 30 hezar rubleyan bibînin.

Bixwînin: Meriv çawa bi destên xwe kivarkan ji laşê otomobîlek VAZ 2108-2115 derdixe

VAZ 2112

Karbon, fîlima mat, pêlava dij-çîrokê: esnafan ji materyalê hilbijartî ji bo parastina laşê VAZ 2112 dest pê dikin. Piştre, rewşa metala laş tê nirxandin. Heke hûn dixwazin bi gerîdeyê bigihîjin rewşa bêkêmasî, 35-45 hezar rubleyan hesab bikin.

2107

Pêçek tije (ban, bor, derî, kapûpê) dê 17 m vinyl hewce bike. Zêdetir amadekirina (paqijkirin, şûştina parçeyan), lêçûna VAZ 2107 ku xwe hildigire: 35-50 hezar rûbil amade bike.

JI BO PANE LAURUS ÇADA DIÇE? BIHÊ FÎLM Û KAR

Add a comment